近日，J.D. Power亞太公司發(fā)布了2008年中國(guó)新車質(zhì)量調(diào)研SM（IQS）報(bào)告，該報(bào)告顯示：吉利自由艦的質(zhì)量提升速度在所有102款車型中列第二位，是所調(diào)查的自主品牌車型中質(zhì)量提升最快的，首次進(jìn)入調(diào)研對(duì)象的吉利遠(yuǎn)景和吉利金剛也表現(xiàn)不俗，特別是遠(yuǎn)景的質(zhì)量評(píng)價(jià)不但遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了同級(jí)中型車的平均水平，而且與高一級(jí)別車型的平均水平也相差無(wú)幾。這一報(bào)告將吉利系列汽車質(zhì)量的快速提升和過(guò)硬品質(zhì)顯露無(wú)疑，標(biāo)志著吉利經(jīng)過(guò)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的實(shí)施，其產(chǎn)品形象得到了明顯的提升，并促進(jìn)了吉利產(chǎn)品的更新?lián)Q代目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。

　　根據(jù)報(bào)告，吉利自由艦的分?jǐn)?shù)提升了98分（提升速度），在所有102款車型中名列第二位，居所有自主品牌車型的首位。吉利遠(yuǎn)景的得分為174分，而遠(yuǎn)景所在的中型車這個(gè)級(jí)別的平均得分是218分，遠(yuǎn)景領(lǐng)先了44分；比遠(yuǎn)景高一個(gè)級(jí)別車型的平均得分是171分，吉利遠(yuǎn)景幾乎與之持平；與高兩個(gè)檔次的車型相比，吉利遠(yuǎn)景也很有底氣。J.D. Power的調(diào)研是以每百輛車所出現(xiàn)的問(wèn)題（pp100）來(lái)評(píng)價(jià)汽車質(zhì)量的，分?jǐn)?shù)越低則表明發(fā)生故障的頻率越小，質(zhì)量也越高。

　　2007年5月，吉利提出戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，確定了企業(yè)的根本核心競(jìng)爭(zhēng)力從成本優(yōu)勢(shì)向技術(shù)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)型，產(chǎn)品研發(fā)和制造的方向也從“造老百姓買得起的好車”轉(zhuǎn)變?yōu)椤霸熳畎踩�、�?a href="http://www.jumpintl.com/tags/%E8%8A%82%E8%83%BD/" target="_blank" >節(jié)能、最環(huán)保的好車”。吉利的轉(zhuǎn)型既是全方位的，更是深層次的。以客戶為中心，吉利從單純的成本領(lǐng)先向成本、技術(shù)、人才、質(zhì)量、服務(wù)全面領(lǐng)先戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，以“營(yíng)銷鏈、研發(fā)鏈、供應(yīng)鏈”等核心價(jià)值鏈，在提升品牌競(jìng)爭(zhēng)力、業(yè)務(wù)流程再造、經(jīng)營(yíng)管理創(chuàng)新、人力資源體系建設(shè)、企業(yè)文化建設(shè)、全面實(shí)施信息化等方面展開(kāi)卓有成效的工作，并取得了比較大的成果，最為明顯的變化是，體現(xiàn)技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的吉利自由艦、金剛、遠(yuǎn)景取代了低附加值的“老三樣”產(chǎn)品系列，占到吉利系列汽車總銷量的95%以上，上述“新三樣”成為了吉利汽車銷量的絕對(duì)主力。

　　從老三樣到新三樣的自我否定和自我加壓，雖然外界看起來(lái)波瀾不興，但是實(shí)質(zhì)上的變化則是根本性的：新三樣時(shí)代不僅提升了吉利的利潤(rùn)和市場(chǎng)空間，也讓吉利擺脫了低端企業(yè)的形象。據(jù)吉利銷售公司最新數(shù)據(jù)顯示：上半年吉利實(shí)現(xiàn)整車銷售121，690臺(tái)，同比增長(zhǎng)11.8%，其中金剛、遠(yuǎn)景車型分別比去年同期增長(zhǎng)了65.83%、220.99%，超額完成年中目標(biāo)，為完成全年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。同時(shí)，上半年吉利凈利達(dá)2.61億港元，較2007年同期增長(zhǎng)2.17倍。

　　吉利的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型不但反映在新車質(zhì)量和滿意度的快速提升上，吉利的綜合實(shí)力也進(jìn)一步增強(qiáng)。2008年，吉利先后入選“2008中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)”、“中國(guó)機(jī)械500強(qiáng)”、“2008中國(guó)制造業(yè)企業(yè)500強(qiáng)”，這是吉利連續(xù)6次進(jìn)入上述500強(qiáng)榜單；在今年世界品牌實(shí)驗(yàn)室編制、《世界企業(yè)家》雜志發(fā)布的2008 年度《亞洲品牌500強(qiáng)》榜單上，吉利位列其中；在剛剛于11月8日發(fā)布的“2008中國(guó)民營(yíng)企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力50強(qiáng)”這個(gè)榜單中，吉利雄踞第二名；在國(guó)家信息中心今年發(fā)布的“中國(guó)自主品牌汽車生存現(xiàn)狀調(diào)查”報(bào)告中，吉利表現(xiàn)上佳，綜合競(jìng)爭(zhēng)力被評(píng)定為四星。這些成績(jī)是以吉利的產(chǎn)品質(zhì)量、銷售業(yè)績(jī)、市場(chǎng)反響、品牌形象等為基礎(chǔ)的，而這些來(lái)自方方面面的肯定和積極評(píng)價(jià)又進(jìn)一步推動(dòng)了用戶和各個(gè)階層更加信賴吉利系列產(chǎn)品，從而形成了一個(gè)相互促進(jìn)的良性循環(huán)。

　　據(jù)悉，這是J.D. Power亞太公司連續(xù)第9年發(fā)布中國(guó)新車質(zhì)量調(diào)研（IQS）報(bào)告，2008年的新車質(zhì)量調(diào)研報(bào)告涵蓋了43個(gè)不同品牌的102款車型，這些車型都是購(gòu)于2007年10月至2008年6月這個(gè)時(shí)間段的，評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)來(lái)源于10719位在此期間購(gòu)買汽車的用戶，這些用戶遍布我國(guó)26個(gè)主要城市。J.D. Power的新車質(zhì)量報(bào)告主要考察的是新車用戶對(duì)自己車輛的質(zhì)量評(píng)價(jià)，以每百輛車在購(gòu)買新車后2-6個(gè)月內(nèi)遇到的問(wèn)題為評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，問(wèn)題越少則得分越低，問(wèn)題少則說(shuō)明質(zhì)量高。而新車質(zhì)量問(wèn)題是劃分為兩大類，一類是設(shè)計(jì)質(zhì)量，另一類則是生產(chǎn)質(zhì)量（故障和無(wú)法操作），這兩大類還細(xì)分為以下8各方面：車身外觀，駕車經(jīng)歷，配置、操控和儀表臺(tái)，音響、娛樂(lè)和導(dǎo)航系統(tǒng)，座椅，空調(diào)系統(tǒng)，車身內(nèi)飾，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。這兩大類的8大方面的用戶用車的切實(shí)感受能比較確切的反映出一個(gè)車型的實(shí)實(shí)在在的質(zhì)量。