前言：數(shù)字怪圈

　　說(shuō)到車(chē)展，總會(huì)有一連串的數(shù)字：億萬(wàn)投入、數(shù)十萬(wàn)人參與、千百家企業(yè)亮相，數(shù)字似乎代表著一個(gè)車(chē)展的沖擊力和活力。對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，也可能會(huì)以數(shù)字為自己壯聲勢(shì)：十幾款乃至幾十款新車(chē)出爐，一字排開(kāi)若干款新車(chē)才夠“范兒”。數(shù)字，是對(duì)汽車(chē)業(yè)的誤解，還是真的越來(lái)越多的人人云亦云？

　　小車(chē)之怪：一夫當(dāng)關(guān)

　　廣州車(chē)展以其盛大的規(guī)模、不斷提升的國(guó)際化程度，正在向全球頂級(jí)車(chē)展前進(jìn)。和其他車(chē)展一樣，國(guó)際品牌與自主品牌又會(huì)被不自覺(jué)地拿來(lái)對(duì)比，這屆廣州車(chē)展也是如此。首當(dāng)其沖被媒體和業(yè)界關(guān)注的，依然是自主品牌領(lǐng)軍企業(yè)--天津一汽。

　　本以為這家自主品牌旗幟性企業(yè)也會(huì)有一連串?dāng)?shù)字透露出來(lái)，畢竟，在過(guò)去22年的歲月里，單憑夏利就征服了170萬(wàn)中國(guó)車(chē)主，而后“威”系列助力占領(lǐng)了更多市場(chǎng)份額。然而，記者最終得到的信息是：天津一汽將攜6款車(chē)型參展，其中包含新近上市的威志09款。

　　記者再次致電天津一汽，有關(guān)人員透露說(shuō)：基本確定是一款新車(chē)參展。這個(gè)數(shù)字多少讓人有些失望，因?yàn)閿?shù)字歷來(lái)是輿論關(guān)注的重點(diǎn)，如今宣稱(chēng)做“小車(chē)大師”的企業(yè)，居然只有一款新車(chē)參加廣州車(chē)展。難道天津一汽要玩一把“一夫當(dāng)關(guān)，萬(wàn)夫莫開(kāi)”的車(chē)市傳奇？

　　精品小車(chē)：“志”在進(jìn)取

　　詫異之余，我們將目光再次落到威志09款上。

　　資料顯示，威志09款具有豐田的品質(zhì)、NBC平臺(tái)的特性，在原款威志上進(jìn)行了20項(xiàng)升級(jí)改進(jìn)，配置得到極大豐富和提高，品質(zhì)得到進(jìn)一步提升。記者查閱市場(chǎng)反饋資料：與一些自主品牌還有待市場(chǎng)檢驗(yàn)的情況不同，消費(fèi)者對(duì)威志09款的“出身名門(mén)”極其放心，并給予這款新車(chē)極大熱情。

　　特別是威志09款旗艦版搭載的全新的AMT手自一體式變速器，使其成為國(guó)內(nèi)首款擁有此配置的黃金排量車(chē)型。一款汽車(chē)，兩種享受：手自一體化的操作，無(wú)需油離配合，方便駕駛經(jīng)濟(jì)省油，使駕駛者擁有雙重駕駛體驗(yàn)。值得一提的是，這款配置最高的新威志售價(jià)卻僅6萬(wàn)多元，加上低廉的使用成本和維修成本，威志09款的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)非常突出，競(jìng)爭(zhēng)力自然也隨之提升。

　　輿論早已有人將威志09款與其他產(chǎn)品進(jìn)行了全面比較，甚至總結(jié)出此產(chǎn)品的過(guò)人之處，且美其名曰“五宗最”：最適合性價(jià)比、最重要整體性能、最具體驗(yàn)價(jià)值、最環(huán)保節(jié)能、最貼心服務(wù)，通過(guò)這些，我們也不難看出天津一汽在廣州車(chē)展的思路：能鎮(zhèn)定地僅以一款新車(chē)坐陣廣州車(chē)展，原來(lái)是以“精品”示人，自然有運(yùn)籌帷幄之勢(shì)。屏棄數(shù)字怪圈，追求“小車(chē)精品”，“小車(chē)大師”正在努力引領(lǐng)自主品牌不斷進(jìn)步進(jìn)取。