從近日在杭州舉行的第6屆中國民營企業(yè)峰會獲悉，吉利集團列“2008中國民營企業(yè)綜合競爭力50強”第2位，該榜單是中國社科院發(fā)布的。

　　圖一 63項改進的08款自由艦上市引發(fā)市場熱潮

　　“2008中國民營企業(yè)綜合競爭力50強”是中國民企峰會組委會與中國社會科學院民營經(jīng)濟研究中心合作合作推出的，歷時一年，在廣泛深入的社會調(diào)查基礎上，根據(jù)組成企業(yè)綜合競爭能力最主要的有十個基本要素：產(chǎn)品、市場、機制、創(chuàng)新 、管理、技術(shù)、人才、環(huán)保、文化和班子進行評定，按綜合競爭力的強弱排定名次�！《�綜合競爭力是指一個企業(yè)與同行業(yè)中的其它企業(yè)相比所具有的多各方面的競爭優(yōu)勢能力。與此榜單同時推出的還有“2008中國民營企業(yè)國際競爭力50強”。

　　圖二 百輛遠景被浙江省政府采購，作為知識產(chǎn)權(quán)執(zhí)法用車

　　今年11月6日是吉利集團創(chuàng)立22周年的紀念日，該集團自1997年進入轎車領(lǐng)域以來，憑借靈活的經(jīng)營機制和持續(xù)的自主創(chuàng)新，取得了快速的發(fā)展，連續(xù)六年進入中國企業(yè)500強， 連續(xù)四年進入中國汽車行業(yè)十強，被評為首批“國家創(chuàng)新型企業(yè)”和首批國家級“汽車整車出口基地企業(yè)”，是“中國汽車工業(yè)50年發(fā)展速度最快、成長最好”的企業(yè)。

　　2007年5月，吉利提出戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，確定了企業(yè)的根本核心競爭力從成本優(yōu)勢向技術(shù)優(yōu)勢轉(zhuǎn)型，產(chǎn)品研發(fā)和制造的方向也從“造老百姓買得起的好車”轉(zhuǎn)變?yōu)椤霸熳畎踩�、�?a href="http://www.jumpintl.com/tags/%E8%8A%82%E8%83%BD/" target="_blank" >節(jié)能、最環(huán)保的好車”，這一轉(zhuǎn)型有效促進了吉利集團競爭力的大幅度提高。

　　圖三 在上海碼頭等待裝船的大批量吉利車

　　在產(chǎn)品方面，提出戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型后，吉利開始對產(chǎn)品進行全面梳理，整合，將車型劃分為新老三樣，對于低附加值的老三樣即豪情、優(yōu)利歐、美日逐步放慢其生產(chǎn)，并對即使還有一定市場的老產(chǎn)品也果斷停產(chǎn)，不再從價格上做文章延緩其生命，同時主推體現(xiàn)技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢的新三樣即吉利自由艦、金剛、遠景，并不斷從安全、環(huán)保、節(jié)能方面的提升來豐富其產(chǎn)品線：先后推出了63項改進的08款自由艦、國內(nèi)唯一一款6萬元以內(nèi)的1.5升兩廂版自動擋車型金鷹、天窗版新三樣、第三代雙燃料車等，吉利遠景的四星碰撞更是創(chuàng)造了自主品牌汽車安全的新高度，體現(xiàn)出了吉利的實力。

　　從老三樣到新三樣的自我否定和自我加壓，雖然外界看起來波瀾不驚，但是實質(zhì)上的變化則是根本性的：新三樣時代不僅提升了吉利的利潤和市場空間，也讓吉利擺脫了低端企業(yè)的形象，使得吉利競爭力明顯得到增強。截至今年10月，吉利銷售同比增長17%，1-6月份共實現(xiàn)利潤2.61億港元，比去年同期增長217%。

　　除了在產(chǎn)品上進行變革外，吉利以“營銷鏈、研發(fā)鏈、供應鏈”為核心價值鏈，同時在提升品牌競爭力、業(yè)務流程再造、經(jīng)營管理創(chuàng)新、人力資源體系建設、企業(yè)文化建設、全面實施信息化等方面展開卓有成效的工作，并取得了比較大的成果。