雅力士:節(jié)油環(huán)保領(lǐng)先同級(jí)
上世紀(jì)70年代能源危機(jī)引發(fā)的油價(jià)飆升,給汽車業(yè)帶來重創(chuàng),但卻讓部分車企看到了發(fā)展機(jī)遇,以豐田為代表的日系汽車憑借著突出的節(jié)油環(huán)保技術(shù)而風(fēng)靡全球。
30余年過去了,目前,華爾街金融風(fēng)暴正席卷全球,貨幣緊縮,消費(fèi)者信心下降,加之能源緊張,全球車市再次遇冷。其中,大排量汽車首當(dāng)其沖領(lǐng)略了市場(chǎng)的殘酷,銷量大幅下滑。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,在這樣的大背景之下,市場(chǎng)對(duì)低能耗、小排量環(huán)保汽車的需求呼聲日高,節(jié)油環(huán)保小車迎來發(fā)展機(jī)遇,將成為未來市場(chǎng)主流。
而在中國(guó),小型車的發(fā)展更是大勢(shì)所趨。油價(jià)高歌猛漲,消費(fèi)稅調(diào)整抑大揚(yáng)小,都為小型車提供了良好的發(fā)展環(huán)境。細(xì)數(shù)國(guó)內(nèi)眾多小型車品牌,作為豐田全球戰(zhàn)略車型之一的雅力士,秉承了豐田車最為突出的特點(diǎn):節(jié)油,成為國(guó)內(nèi)最省油的小型車之一。在設(shè)計(jì)之初,一直以來積極倡導(dǎo)"安全、環(huán)保、節(jié)能"的豐田就將環(huán)保節(jié)能作為該車型的開發(fā)理念,雅力士首席工程師鈴木敏夫就曾提出:"雅力士將在環(huán)保性能方面代表著一個(gè)全面整體的改進(jìn)和進(jìn)步。"
憑借高效節(jié)能環(huán)保的高品質(zhì),雅力士自1999年上市以來,在全球范圍內(nèi)累積銷量已經(jīng)超過300萬(wàn)臺(tái)。這其中,雅力士經(jīng)受住了歐洲人挑剔的審美眼光,以及對(duì)環(huán)保近于苛刻的追求,讓160萬(wàn)歐洲人成為了它的忠實(shí)用戶。
據(jù)了解,雅力士搭載的是豐田獨(dú)有的頂置雙凸輪軸雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī),在行駛過程中,依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、油門開啟幅度等行車實(shí)況,對(duì)進(jìn)氣氣門、排氣氣門的開閉時(shí)機(jī)進(jìn)行智能可變連續(xù)控制,在中低轉(zhuǎn)速下實(shí)現(xiàn)充沛的扭矩輸出及在高轉(zhuǎn)速下達(dá)成卓越動(dòng)力輸出,能夠充分燃燒燃油、減少有害氣體排放。同時(shí),雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)采用了滾針搖臂軸式氣門結(jié)構(gòu),可有效減少凸輪軸和滑動(dòng)部件的摩擦,顯著提升燃油經(jīng)濟(jì)性。
除了受發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油技術(shù)影響之外,小車車身的重量及相關(guān)配置等因素也不可忽視。為了進(jìn)一步降低油耗,雅力士采用了EFI(電子控制燃油噴射系統(tǒng))技術(shù),行車時(shí)電腦會(huì)根據(jù)車輛的使用實(shí)況及時(shí)調(diào)整噴油量,保證氣缸內(nèi)的燃料完全燃燒,從而減少?gòu)U氣排放和燃油消耗。在EFI技術(shù)的有效作用下,1.3L雅力士90km/h等速油耗僅為5.3L,1.6L雅力士90km/h等速油耗也僅為5.8L。
就節(jié)油環(huán)保的效果而言,雅力士已遠(yuǎn)超其它小型車,并得到社會(huì)權(quán)威機(jī)構(gòu)的廣泛認(rèn)可。在今年英國(guó)環(huán)境運(yùn)輸協(xié)會(huì)(ETA)公布的英國(guó)10大綠色車中,雅力士就以最高分獲得ETA年度綠色環(huán)保風(fēng)云車榮譽(yù)稱號(hào),并同時(shí)獲得小型車級(jí)別中的總冠軍。這是繼上榜2008福布斯13款最省油車型排行榜之后,該車型今年在國(guó)際市場(chǎng)上獲得的又一個(gè)殊榮。
而與眾多競(jìng)爭(zhēng)小型車相比,雅力士最大的優(yōu)勢(shì)在于實(shí)現(xiàn)極佳的燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí),又保證了卓越的動(dòng)力性能和操控性能。數(shù)據(jù)顯示,1.6L雅力士最大功率為87kw/6000rpm、最高扭矩達(dá)到150Nm/4400rpm,為車主提供了輕盈暢快的駕駛感受。更值得一提的是,雅力士最高速度可達(dá)195km/h,居同級(jí)別車型之最,這一點(diǎn),即使部分走運(yùn)動(dòng)路線的車型也難以超越。
率先體驗(yàn)過雅力士的不少業(yè)內(nèi)專家及車主表示,在油價(jià)飛漲的今天,雅力士提供過人動(dòng)力的同時(shí),最大程度地消除了他們對(duì)于油耗的顧慮,既能省下一筆不小的養(yǎng)車費(fèi)用,又能有效的保護(hù)環(huán)境,何樂而不為呢?隨著中國(guó)消費(fèi)者消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變,以雅力士為代表的節(jié)油環(huán)保小型車正受到越來越多消費(fèi)者的喜愛。