11月13日，中國質(zhì)量認證中心副主任吳玉平向長城汽車授予《長城乘用車E1-MARK體系認證》證書，長城汽車成為了首家通過這一歐盟最苛刻體系認證的自主品牌汽車廠家。這為該公司在更廣闊的歐盟市場大展拳腳奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　此次認證是由德國萊茵認證機構(gòu)委托中國質(zhì)量認證中心進行，認證結(jié)果為KBA（德國機動車輛管理局）所認可。KBA通過的車輛認證被世界承認的范圍十分廣泛，涵蓋中東、南非以及南美洲等所有承認歐盟法規(guī)的國家。這次證書的頒布，表明長城汽車的工廠一致性保證能力、質(zhì)量控制水平符合歐盟要求

　　據(jù)了解，從10月21日起，長城汽車公司接受了中國質(zhì)量認證中心為期兩天的生產(chǎn)一致性審查，并順利通過。因而被授予由KBA認可的COP（生產(chǎn)一致性合格）證書。

　　吳玉平對記者說："KBA的認可條件在歐盟、乃至世界上都是最為苛刻的，因此德國的COP認證也被稱為歐盟一級體系認證（E1-MARK）。不過，長城汽車在這次審查中表現(xiàn)很好，在自主汽車品牌中率先拿到了E1-MARK體系認證證書，為民族品牌爭了光。"

　　記者從長城汽車國際市場推進部獲悉，長城汽車一直立足于走國際化道路，投入巨資用于生產(chǎn)和研發(fā)硬件建設(shè)，各生產(chǎn)車間、實驗室的設(shè)施均已達到國際一流、國內(nèi)領(lǐng)先的水平，為持續(xù)的自主創(chuàng)新和質(zhì)量控制夯實了堅定的基礎(chǔ)。今年4月，該公司生產(chǎn)一致性管理體系就獲得了英國車輛認證局（VCA）的認證資格。

　　汽車類產(chǎn)品出口歐盟，除符合歐盟產(chǎn)品類的各項標(biāo)準(zhǔn)外，必須具備出口所在國COP證書，而KBA和VCA則是歐盟國家里認證條件最為苛刻的，一般通過這兩個國家的體系認證后，進軍其他歐盟國家市場便是水到渠成。

　　在國際金融危機的不利情況下，長城依然從長遠考慮，堅持"打造高標(biāo)準(zhǔn)、符合國際法規(guī)的精美產(chǎn)品"的信念，重視品牌形象的提升，以期改變國際市場對中國汽車的偏見。這次獲獎是對長城汽車長期以來的造車理念和扎扎實實做事、穩(wěn)步經(jīng)營的巨大肯定。