B級車是奔馳推出的新款緊湊型運動旅行車，它打破了奢華、尊貴的傳統(tǒng)路線，為奔馳品牌的發(fā)展開拓了一片新的天地。B級車除了擁有寬敞的空間、經典舒適的設計、優(yōu)秀的實用性和高水準的駕駛樂趣外，還具備了作為一款MPV車型最為重要的特性——安全。融入更多高科技概念，通過全方位、多角度的保護，將出行、居家的生活理念詮釋得更為貼切。

　　經典的“三明治”車身結構

　　奔馳B級車能順利受到消費客層的認同，主要是受到獨創(chuàng)的安全設計、座艙空間與多功能產品定位的準確性。其中，獨創(chuàng)的“三明治”車體結構最值得稱道。這項技術的最大優(yōu)勢體現(xiàn)在撞擊發(fā)生時，車能透過良好的車體潰縮，讓車艙維持最佳完整度，避免引擎等機件直接撞擊入座艙以保護乘員的生命安全。

　　從EURO-NCAP的碰撞反饋結果來看，B級車也已成功拿下了五星成人撞擊防護佳績。從圖二可以看出，在發(fā)生高強度正面撞擊后，B級車的駕駛艙幾乎沒有發(fā)生任何變形，且A柱和B柱也保持完好，有效保證了車內人員的安全。　　

　　首見主動泊車系統(tǒng)

　　停車安全方面，奔馳B級車首次將“主動泊車”概念引入中國，充份展現(xiàn)了高科技、智能化的造車理念，也間接確保了駕駛者的停車的安全性。

　　根據原廠數據顯示，全車配備了10組超音波感應器，來測量并計算車側的車位是否適合泊車。當找到合適的車位后，儀表盤上會出現(xiàn)相應的提示，此時，不需要用手控制方向盤，只需要控制油門和剎車（在泊車指令下達后，電動輔助轉向系統(tǒng)會以電動馬達的形式進行方向盤的轉動控制），駕駛者就能輕松停好車。但其動作有幾項必備條件：時速需低于35km/h、停車空間之長度要超過車身長度1.3m以上，且深度超過1.5m；在此期間，若駕駛主動操作方向盤或車速超過10km/h，系統(tǒng)便會自行停止運作。

　　閃爍式剎車燈確保主動安全

　　奔馳為B級車配備了新一代的閃爍式剎車燈， 如果在時速超過50km/h的情況下緊急煞車，車尾的煞車燈就會自動閃動以提醒尾隨車輛，以增加對后車的預警性，減低撞車的機會。

　　這項功能在夜間的高速公路上表現(xiàn)突出，閃爍式剎車燈在前方車輛急剎車到后續(xù)車輛發(fā)現(xiàn)而采取制動措施的時間上，比原來的剎車燈及危險警告燈縮短了0.2秒。后續(xù)車輛可提前0.2秒踏下制動踏板，這樣，在80km/h的車速下只需4.4m，在100km/h的車速下只需5.5ｍ的剎車距離，有效減少追尾事故。此外，A級車亦加設有意外緊急照明系統(tǒng)，萬一發(fā)生意外，車廂的緊急照明系統(tǒng)便會自動開啟來照明車廂，讓大家可以更容易看清環(huán)境，方便自己逃生也方便救援人員急救。

　　作為奔馳的一款“親民車”，從整車的設計到制造工藝上，完全可以體現(xiàn)其精湛的實力。尤其在安全問題上，我們看到了奔馳的細心，無論是主動安全還是被動安全，B級車都有著區(qū)別于同類型車的實力，就這點而言，B級車給了消費者更多的信心，也為B級車的未來鋪開了一條光明的道路。