“鉆石跑車”的前世今生 新老XLR詳細(xì)圖文對(duì)原創(chuàng)
在剛剛閉幕的第六節(jié)廣州車展上,豪華車依舊搶盡風(fēng)頭,獲取了最多的人氣。有“王冠上的鉆石”之稱的09款凱迪拉克XLR便是那些享盡了鎂光燈禮遇的豪車中的佼佼者。眾多細(xì)節(jié)的改變讓素有“鉆石跑車”之稱的新一代XLR獲得前所未有的關(guān)注,XLR究竟如何實(shí)現(xiàn)華麗變身,不妨跟隨筆者的筆尖一起體會(huì)一番--
相比老款XLR,09款XLR在外形方面的變化非常明顯。單在車身設(shè)計(jì)部分就不少于5處改動(dòng)。帶有折線、高高隆起的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,比老款更具肌肉感;重新設(shè)計(jì)的盾形鍍鉻格柵更大、更有氣勢(shì),增強(qiáng)了車頭部的視覺(jué)沖擊;吸收了全新CTS設(shè)計(jì)元素的前唇令XLR下格柵更加顯眼,而重新打造的霧燈組合,令其機(jī)艙內(nèi)和剎車盤的通風(fēng)效果更加理想;全新設(shè)計(jì)的18寸拋光鋁合金輪圈炫動(dòng)奪目。
側(cè)面車身的變化,同樣一目了然。相比老款的XLR,09款XLR車門前端新增的鍍鉻通風(fēng)口,精致而搶眼的設(shè)計(jì)令其倍顯動(dòng)感,與一旁的XLR金屬字樣相映生輝,顯示出XLR與眾不同的身價(jià)。全新凱迪拉克風(fēng)格的18寸拋光鍍鉻大輪圈和235/50的寬胎讓09款XLR看上去非常的動(dòng)感犀利。
從側(cè)后45°角看,09款XLR尾部線條與老款相比變化不大,鉆石切割的高腰線設(shè)計(jì)從前翼子板拖出,在腰際劃出一道刀鋒般的弧線,一直延伸至尾燈部分并在高位剎車燈處匯合;鍍鉻裝飾的梯形雙出式排氣管取代了老款的四出式排氣管,顯得精致?lián)屟;為了與前唇呼應(yīng),排氣管兩側(cè)增加了后唇;而高穿透尾燈、氖氣高亮高位剎車燈都保持了經(jīng)典的XLR風(fēng)格,也體現(xiàn)出典型的凱迪拉克家族的整體風(fēng)貌。
09款XLR煥然一新的內(nèi)飾同樣為人們帶來(lái)了驚喜。09款XLR儀表臺(tái)和車門上半部分都采用了考究的真皮配合雙縫線工藝覆蓋,觸感和視覺(jué)質(zhì)感一流;其余地方的包裹也采用了高級(jí)Alcantara纖維材料,它完全不同于塑料的質(zhì)感,觸感更接近小羊皮的感覺(jué),讓人感覺(jué)高貴而溫馨;方向盤設(shè)計(jì)也保持了原有的盾形造型,但在結(jié)構(gòu)上有所調(diào)整,并增添了兩組控制鍵;側(cè)面扶手處按鈕由原來(lái)的方形改為橢圓形。而整體色調(diào)搭配上,09款XLR的座艙延續(xù)了淺米色系,對(duì)于一款敞篷跑車來(lái)說(shuō)這樣的色調(diào)搭配更能夠給人溫馨浪漫的感覺(jué)。
09款XLR的儀表盤經(jīng)過(guò)了全新設(shè)計(jì)。黑色表面配合醒目而優(yōu)雅的白色數(shù)字,視覺(jué)中心安排了最為重要的鉆轉(zhuǎn)速表和速度表,液晶多功能顯示屏被巧妙設(shè)置于視覺(jué)中心的下方,清晰可辨之余,也增加了儀表臺(tái)的信息集成度。此外,跑車上獨(dú)有的機(jī)油壓力表、電瓶電壓表以及燃料、水溫等信息的布置合理,駕駛員可以對(duì)車輛動(dòng)態(tài)一目了然。
令人興奮的自動(dòng)敞篷系統(tǒng)仍然得到了延續(xù)。同老款XLR一樣,09款XLR的硬頂敞篷可以通過(guò)按鈕輕松折疊開啟,封閉私密和開放豁朗兩種氣度之間的轉(zhuǎn)換僅需30秒,盡顯豪華敞篷跑車的獨(dú)特魅力。
作為極具特色的鉆石跑車,改造一新的09款XLR,目前已正式登陸國(guó)內(nèi)市場(chǎng),售價(jià)152萬(wàn),有興趣的朋友不妨到4S店親自體驗(yàn)一番吧。
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