2008年的出租車市一路走來風雨兼程，經(jīng)歷了奧運帶來的興旺和繁榮，也不可避免地卷入年末金融危機的擔憂；節(jié)能減排政策的貫徹、費改稅等措施即將推出，也讓汽車生產(chǎn)廠商尋找技術換代、品牌升級等一切營銷機會，進而能在出租車市場“大蛋糕”中分得更大的一塊。

　　如今的出租車市場，已經(jīng)打破桑塔納一家獨大的局面，多個品牌多種品質(zhì)車型的涉足使得市場已形成群雄紛爭的格局，現(xiàn)在大致可分為老中新三類。首先是以上海大眾為首的老牌出租車經(jīng)營廠商，其旗下的桑塔納系列出租車是最為人們所熟知的出租車品牌；緊隨其后的是隨后加入的東風悅達起亞遠艦，北京現(xiàn)代索納塔，華晨中華等一批風格各異的中級車，形成出租車市場的中堅力量；而近期包括奇瑞、吉利等一批自主品牌也開始涉足出租車市場。這些品牌的加入，讓出租車市場更快了產(chǎn)業(yè)升級，向更加高品質(zhì)、人性化的方向發(fā)展。

　　縱觀當今的出租車市場，我們不難發(fā)現(xiàn)以下幾個趨勢。

　　外觀高貴大氣是爭奪市場的重要因素。城市化進程的提速對出租車的外觀提出了更高的要求。上海大眾桑塔納3000、東風悅達起亞遠艦、北京現(xiàn)代索納塔、華晨中華等，外觀大氣精致流露著高貴的品質(zhì)感，充分滿足美化城市的需求。這些車型作為城市名片，從不同層面滿足了中國都市國際化和城鎮(zhèn)都市化進程的發(fā)展需求

　　節(jié)能環(huán)保已成為競爭的新戰(zhàn)場。如今能源緊缺和尾氣排放造成的環(huán)保壓力迫使出租車行業(yè)不斷探尋可持續(xù)發(fā)展道路，因此諸多車型在自身節(jié)油環(huán)保技術上也傾注了許多心血。東風悅達起亞遠艦采用汽油/LPG兩用燃料發(fā)動機為使用液化石油氣作了一些重要改進，極大地改善了使用LPG作為驅(qū)動燃料的各種性能，在節(jié)能環(huán)保方面表現(xiàn)很搶眼。

　　優(yōu)質(zhì)的服務是各大廠商的制勝法寶。隨著出租車市場競爭越來越激烈，各大廠商的競爭不僅僅停留在產(chǎn)品本身，更多的開始轉(zhuǎn)移到汽車售后市場方面。東風悅達起亞為出租車提供“綠色通道”式的優(yōu)先服務。通過遍布全國的280家服務站，可進行全天、所有項目的24小時全方位保姆式維修服務，同時提供全天候救援服務，隨叫隨到，隨到隨修，讓廣大司機朋友真正無后顧之憂。據(jù)了解，遠艦出租車自05年投放市場以來，深圳、廣州、廈門、南京、上海、濟南、南通等地均以成功運營。目前，共計投放已達12000余臺，已成為許多城市出租車的首選車型。

　　展望明年，費改稅政策的推出、金融危機等因素或?qū)⒔o出租車的運營成本帶來更大壓力，這必然要求出租車車型在自身品質(zhì)上下功夫，更加節(jié)油環(huán)保、性能穩(wěn)定。究竟明年的出租車市場將會涌現(xiàn)怎樣的新亮點？讓我們拭目以待！