調(diào)查顯示:消費(fèi)者最在乎座駕是否時(shí)尚原創(chuàng)
擁有一款彰顯個(gè)性的座駕是許多時(shí)尚年輕男女的夢(mèng)想,目前市場(chǎng)上可供選擇的車型正在逐步增多。眼下,年末的銷售旺季也即將來(lái)臨,相信不少朋友已經(jīng)挑選自己喜歡的個(gè)性車型準(zhǔn)備出手。但如果說(shuō)到08年最具時(shí)尚氣息的車,就不得不提到逍客。這款車曾憑借其不凡的實(shí)力擄獲了歐洲年輕人的心,2007年,在歐洲創(chuàng)下12萬(wàn)輛的銷售量,2008年1-7月,QASHQAI在歐洲銷售超過(guò)11萬(wàn)輛。
在中國(guó),逍客又是吸引了哪些人的目光?近期,某專業(yè)分析機(jī)構(gòu)對(duì)于逍客的受眾人群進(jìn)行了較為全面的分析,調(diào)查結(jié)果表明,逍客的用戶多為個(gè)性時(shí)尚的年輕群體,年齡集中在26-35歲之間,在他們的購(gòu)車需求中,對(duì)外觀的追求超出其他指標(biāo)位居第一,他們最在乎自己的座駕是否“時(shí)尚”。
靚麗外觀奪人眼球
逍客之所以能夠獲得這樣的“擁戴”,主要是因?yàn)樽プ×四切┳非髸r(shí)尚、個(gè)性的消費(fèi)者的心理。在注重車子整體性能的同時(shí),對(duì)外觀設(shè)計(jì)也是用盡心思,使這款車表現(xiàn)出了不同于一般緊湊型SUV的獨(dú)特感覺(jué)。
這款由日產(chǎn)歐洲設(shè)計(jì)中心歷經(jīng)3年多時(shí)間打造的產(chǎn)品,一改傳統(tǒng)轎車和SUV慣用的基本造型,將圓潤(rùn)的車身與力量感的線條完美結(jié)合,令外觀的視覺(jué)效果不僅動(dòng)感,而且更加時(shí)尚。
逍客并沒(méi)有采用過(guò)多平直的線條,而是使用了大量活潑的曲面。從發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上高高突起的兩道肌線一直延伸到車頭,一個(gè)大大的NISSAN徽標(biāo)就赫然鑲嵌在水箱格柵上,讓人的第一感受就是十分健壯。而車身則采用了雙色的設(shè)計(jì),從腰線以下全部是深色的塑料大包圍,配合17英寸的五幅運(yùn)動(dòng)輪轂,有效提升了這款車的視覺(jué)高度,另外在野外用車時(shí)也能避免被一些較高的植物劃傷漆面。倒三角形的尾燈組雖然與家族成員軒逸的造型如出一轍,但經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)師的巧妙變形后與逍客配合得天衣無(wú)縫,十分飽滿。
杰出的外觀設(shè)計(jì)獎(jiǎng)讓消費(fèi)者對(duì)自己的選擇深信不疑
在2008年第五屆“2008唯美汽車設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)”中,逍客獲得了Crossover組的亞軍。獲獎(jiǎng)理由是日產(chǎn)逍客外觀的設(shè)計(jì)集成了Micra、350Z以及Primera的日產(chǎn)設(shè)計(jì)元素。原本的逍客巨大的車輪以及外突的輪轂賦予整車強(qiáng)勁的姿態(tài),但最終量產(chǎn)形態(tài)偏重于實(shí)用和內(nèi)斂。整體感覺(jué)更偏重于運(yùn)動(dòng)。
這樣的結(jié)果,也讓逍客的消費(fèi)者對(duì)自己的選擇深信不疑。除了這個(gè)頗具權(quán)威性的獎(jiǎng)項(xiàng)之外,逍客“靚麗”的外觀在國(guó)內(nèi)外也是屢獲殊榮。這款車也已經(jīng)成為了“時(shí)尚”和“偶像氣質(zhì)”的代名詞。
逍客所獲獎(jiǎng)項(xiàng)盤點(diǎn):
- 2008唯美汽車設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)之國(guó)產(chǎn)Crossover轎車大獎(jiǎng)(上海)
- 第五屆中國(guó)(廣州)國(guó)際汽車展覽會(huì) 最具潛質(zhì)新車獎(jiǎng)(廣州)
- 華夏十二車評(píng)選活動(dòng)卓越潛力乘用車獎(jiǎng)(北京)
- 2008明星車型SUV入圍車型(北京)
- 2008最值得期待5款新車(廣州)
- 逍客:最新銳的歐洲風(fēng)尚(深圳)
- 2008年十大最受期待新車(廣州)
- 2008主編之選之“年度期待車型
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逍客引領(lǐng)了一種全新的車型--高新能跨界車,在高價(jià)油和環(huán)保壓力之下催生,它兼容的特點(diǎn)會(huì)逐步被消費(fèi)者接受,逍客的熱賣被所有的廠家看在眼里,在歐洲的瘋狂同樣會(huì)刺激更多的設(shè)計(jì)師。這個(gè)市場(chǎng)未來(lái)會(huì)和SUV、MPV一樣,成為全球汽車消費(fèi)的一個(gè)龐大分支。