2009年吉利將堅定不移地實施五大技術(shù)平臺、15個產(chǎn)品平臺及配套的動力總成和關(guān)鍵零部件研發(fā)戰(zhàn)略，在開發(fā)新車型的同時，不斷尋求在主、被動安全技術(shù)方面的突破，BMBS技術(shù)將在2009年初開始大批量應(yīng)用，同時啟動開發(fā)第二代BMBS產(chǎn)品。今后吉利推出的新產(chǎn)品CNCAP碰撞都將達到4星以上安全標準等級，使吉利汽車成為中國的“沃爾沃”。

圖為吉利熊貓

　　直面寒冬　為有吉利活水來

　　2008年，吉利戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型實施一年以來取得了可喜的成效，確立并全面實施平臺化產(chǎn)品戰(zhàn)略，制定了清晰的產(chǎn)品規(guī)劃和產(chǎn)品推出機制，新開發(fā)車型通用化水平大大提升，同一技術(shù)平臺已實現(xiàn)30％、同一產(chǎn)品平臺已實現(xiàn)45％、產(chǎn)品車型間已達到70％通用率；確立并實施了多品牌營銷體系，堅持“市場銷售不降價、不向經(jīng)銷商轉(zhuǎn)嫁危機”，妥善安排老產(chǎn)品退市。

　　截至目前，吉利新三樣產(chǎn)品自由艦、金剛、遠景及最近上市的吉利熊貓已經(jīng)占到總銷量的95％以上，吉利順利實現(xiàn)了產(chǎn)品換代；在產(chǎn)品轉(zhuǎn)型的同時，吉利全力推進質(zhì)量改善活動，通過引入質(zhì)量網(wǎng)、零缺陷等先進質(zhì)量理念和“3824法”、GES評價等創(chuàng)新管理辦法，基本實現(xiàn)了全面質(zhì)量管理轉(zhuǎn)型，吉利產(chǎn)品滿意度大幅上升。

　　一則來自國外權(quán)威評價機構(gòu)的2008年中國新車質(zhì)量調(diào)研報告顯示，吉利自由艦質(zhì)量分數(shù)的提升幅度在百余款車型中位列第二，吉利遠景與吉利金剛被列為2008年汽車行業(yè)CSI進步最快的企業(yè)，IQS用戶滿意度提升幅度列我國自主品牌之首。

　　2009年，吉利將把戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型向縱深推進，從組織架構(gòu)、產(chǎn)品、質(zhì)量、技術(shù)、人才等多個方面進行深化推進；迅速提升用戶滿意度，推廣“溫暖工程”，建立用戶零距離調(diào)查機制，推行質(zhì)量十大工程，使吉利產(chǎn)品質(zhì)量和品質(zhì)得到大幅度提升，其中新車質(zhì)量滿意度IQS排名要處于自主品牌轎車領(lǐng)先地位。

　　同時加快多品牌建設(shè)的戰(zhàn)略步伐，吉利旗下的三大全新產(chǎn)品品牌都將在09年亮相，定位青年、時尚的全球鷹品牌已經(jīng)隨著吉利熊貓的上市而率先亮相，定位于英倫經(jīng)典的上海英倫品牌和定位高端豪華的帝豪品牌也將于明年先后亮相。

　　明年新上市的4款全新車型將根據(jù)不同的產(chǎn)品定位陸續(xù)分劃到三大品牌名下，吉利分品牌營銷三大品牌體系將全面建立，　將2009年成為吉利的“品牌打造年”、“渠道創(chuàng)新年”和“服務(wù)提升年”。