中國(guó)的車(chē)市其實(shí)“不差錢(qián)”，因?yàn)槌謳糯��?gòu)的消費(fèi)者仍不在少數(shù)。隨著國(guó)家擴(kuò)大內(nèi)需、燃油稅改革以及汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃等一系列政策的出臺(tái)，車(chē)市的需求就像天氣一樣在逐漸回暖。09年前2個(gè)月的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)表明，國(guó)內(nèi)車(chē)市穩(wěn)步上揚(yáng)，各大車(chē)企繼續(xù)保持了旺盛的增長(zhǎng)勢(shì)頭，這一切都說(shuō)明了老百姓的購(gòu)買(mǎi)力沒(méi)有下降，老百姓的口袋“不差錢(qián)”。

　　“買(mǎi)什么樣的車(chē)最劃算”已經(jīng)取代“買(mǎi)不買(mǎi)車(chē)”成為消費(fèi)者討論的焦點(diǎn)。目前，10-20萬(wàn)元之間的中級(jí)車(chē)型眾多，但是性能上卻千差萬(wàn)別，究竟誰(shuí)是最物有所值的中級(jí)車(chē)，這是消費(fèi)者最關(guān)心的問(wèn)題。“技術(shù)流”的消費(fèi)者選車(chē)先打開(kāi)引擎罩，“視覺(jué)流”的消費(fèi)者選車(chē)先繞車(chē)三周。

　　然而，無(wú)論是看中車(chē)的動(dòng)力底盤(pán)還是看中車(chē)的外觀(guān)內(nèi)飾，最終還是要落實(shí)到車(chē)的技術(shù)含量上，因?yàn)橹挥?ldquo;物超所值”的車(chē)型才能最終成為車(chē)市的佼佼者。

　　新凱越

　　售價(jià)：10.38-14.98萬(wàn)元

　　“值錢(qián)”指數(shù)：★★★★

　　“值錢(qián)”理由：不到5年時(shí)間銷(xiāo)量突破70萬(wàn)輛大關(guān)的凱越，如今脫胎換骨再戰(zhàn)車(chē)市，而它底盤(pán)的成功幾乎可以成為典范。

　　經(jīng)過(guò)小幅改款的新凱越，外形變得更加時(shí)尚和大氣，兼顧了商用和家用，長(zhǎng)時(shí)間占據(jù)了A級(jí)車(chē)銷(xiāo)量排行榜的前三位。雖然新凱越并不以“運(yùn)動(dòng)車(chē)型”為目標(biāo)，但其發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)經(jīng)全新調(diào)校后，動(dòng)力及操控性能顯著提升。

　　它借鑒了專(zhuān)為2005年澳大利亞V8超級(jí)房車(chē)挑戰(zhàn)賽而推出的凱越HRV運(yùn)動(dòng)版的有益經(jīng)驗(yàn)，表現(xiàn)扎實(shí)、精準(zhǔn)，方向盤(pán)的沉實(shí)手感在高速路上讓駕駛者感到很安全，增加了駕駛信心。

　　榮威550

　　售價(jià)：12.68-18.98萬(wàn)元

　　“值錢(qián)”指數(shù)：★★★★

　　“值錢(qián)”理由：榮威550不只是時(shí)尚激情的代名詞，超高的配置不但引領(lǐng)中級(jí)車(chē)技術(shù)潮流，而且當(dāng)仁不讓成為中級(jí)車(chē)的“標(biāo)桿”。

　　榮威550有突出的操控性和極端豐富的配置，環(huán)繞駕駛座周?chē)�的那�?ldquo;數(shù)字化”配置的確帶來(lái)很多來(lái)自機(jī)械之外的樂(lè)趣。數(shù)字化儀表盤(pán)里信息極端豐富，除了轉(zhuǎn)速用傳統(tǒng)儀表顯示以外，其他數(shù)據(jù)統(tǒng)統(tǒng)以數(shù)字和圖形代替。行車(chē)電腦窗口可提供包括油耗、行駛時(shí)間、平均速度、保養(yǎng)里程等幾乎所有的行車(chē)信息。

　　在最新上市的兩款1.8L DVVT AT車(chē)型上，智能一鍵式啟動(dòng)、Silverstone全時(shí)數(shù)字儀表、Dual-Bus智能行車(chē)管家、數(shù)字多媒體系統(tǒng)、高集成漢化行車(chē)電腦、隨速感應(yīng)智能無(wú)骨雨刷等配置一應(yīng)俱全，這樣高的配置足以令榮威550成為中級(jí)車(chē)的翹楚。