隨著消費稅、購置稅調(diào)整，以及汽車下鄉(xiāng)等一系列利好政策的逐漸深入，微車細分市場逐漸顯露出“井噴”勢頭。據(jù)剛剛公布的月度汽車銷量數(shù)據(jù)顯示，我國微車行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)上汽通用五菱5月銷量突破10萬輛，達到100258輛的歷史新高，這也是我國單一車企單月銷量首次突破10萬數(shù)量級。

　　今年1到5月份，上汽通用五菱的銷量一直保持著強勁的增長勢頭：3、4月銷量均突破9萬臺，前四個月累計銷量突破34萬臺。業(yè)內(nèi)人士分析，除了受益于利好政策的刺激，上汽通用五菱逐漸顯現(xiàn)的綜合實力也是創(chuàng)造此次銷量紀錄的重要原因之一。

　　“單月完成產(chǎn)銷10萬輛，是與我們在各方面的持續(xù)積累分不開的，是對一個企業(yè)在市場判斷能力、資源調(diào)配能力、產(chǎn)品制造能力、供應(yīng)商配套能力、經(jīng)銷商營銷能力、甚至是物流能力，都是一種考驗，哪一個環(huán)節(jié)有弱項，都無法實現(xiàn)這個紀錄。”上汽通用五菱銷售公司總經(jīng)理楊杰告訴記者。“雖然我們也是滿負荷運轉(zhuǎn)，但整個體系的運行還是有序的。在產(chǎn)銷量不斷突破的同時，我們也保持著冷靜，更加加強對產(chǎn)品品質(zhì)的保障，我們要實現(xiàn)的是可持續(xù)發(fā)展。”

　　面對今年微客良好的市場機遇，上汽通用五菱可以說是有備而來。近幾年，無論是青島分公司的成立，還是先進小排量發(fā)動機工廠的投資建設(shè)，上汽通用五菱顯然對這一細分市場充滿信心。尤其是通過產(chǎn)能擴充，上汽通用五菱在柳州和青島都有自己的整車制造和發(fā)動機工廠，有充足的供應(yīng)能力來應(yīng)對市場增量。而市場長青樹五菱之光、市場新星五菱榮光兩款拳頭產(chǎn)品奇跡般的市場表現(xiàn)，更是羨煞同行。

　　專家預(yù)計，隨著“汽車下鄉(xiāng)”政策的全面展開、補貼的逐步落實和國內(nèi)車市的逐漸回暖，今年的微車市場仍有較強的上漲潛力。而上汽通用五菱已經(jīng)占據(jù)微客市場的半壁江山，市場份額仍然呈現(xiàn)不斷上漲的趨勢，未來我國的微客市場可能呈現(xiàn)一個強勢品牌帶動多個成長品牌的局面。