6月份，陸風(fēng)汽車除了繼續(xù)進(jìn)行陸風(fēng)X6“兩年或三萬公里”免費(fèi)保養(yǎng)促銷活動(dòng)外，近日，在浙江首發(fā)上市的陸風(fēng)風(fēng)尚·吉星版又以超低價(jià)7.98萬元強(qiáng)勢(shì)登陸湖南和廣東市場(chǎng)。7.98萬元市場(chǎng)價(jià)格也將打破目前國(guó)內(nèi)MPV的價(jià)格堅(jiān)冰，樹立新的市場(chǎng)標(biāo)桿。據(jù)悉，陸風(fēng)風(fēng)尚·吉星版是在陸風(fēng)風(fēng)尚5座基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化的車型，從超大空間、時(shí)尚外觀、強(qiáng)勁動(dòng)力等方面都延續(xù)了風(fēng)尚的原有優(yōu)勢(shì)，只是在配置上進(jìn)行了一些調(diào)整。值得一提的是，風(fēng)尚·吉星版采用1.5L黃金排量發(fā)動(dòng)機(jī)，超低油耗更加凸顯其節(jié)能環(huán)保的優(yōu)勢(shì)。

　　業(yè)內(nèi)人士分析指出，風(fēng)尚·吉星版貼合消費(fèi)者在節(jié)能環(huán)保、商用家用兩不誤等各方面的心理需求，或?qū)⒃诒揪蛣?shì)頭高漲的小排量商家兩用MPV市場(chǎng)掀起一股不小的波瀾。

　　小排量“商家兩用”MPV成新寵

　　受全球金融危機(jī)等諸多不利因素的影響，MPV市場(chǎng)呈現(xiàn)疲軟態(tài)勢(shì)，2008年產(chǎn)銷僅為19.17萬輛和19.74萬輛，同比下降14.68%和12.56%。但是，令人欣喜的是，小排量MPV取得了較為滿意的成績(jī)，2008年，排量在1.6L以下的小排量MPV共銷售1.84萬輛，同比增長(zhǎng)28.11%，市場(chǎng)占有率比上一年提升2.98%。

　　究其原因，汽車行業(yè)專家認(rèn)為，由于金融危機(jī)陰云仍未散去，使得大多消費(fèi)者購車愈加理性和務(wù)實(shí)，買車不再一味只考慮炫耀，而是在滿足出行基本需求下，對(duì)事業(yè)和家庭最好能雙重照顧。因此，小排量商家兩用MPV車型憑借其時(shí)尚、轎車化的外形，超大實(shí)用的內(nèi)部空間，經(jīng)濟(jì)節(jié)能的環(huán)保性能，以及宜商宜家的多功能性等優(yōu)勢(shì)，吸引了越來越多的消費(fèi)者，成為他們的購車首選。

　　此外，燃油稅的實(shí)施，意味著車主將省去相應(yīng)金額的養(yǎng)路費(fèi)，而為了節(jié)省用車成本，更多車主會(huì)選擇油耗相對(duì)較低的小排量車型;另一方面，小排量車購置稅減免政策，直接降低了消費(fèi)者購買小排量車型的購車成本。可以說，隨著這些利好政策的效果逐漸顯現(xiàn)，小排量車型的使用、購買成本繼續(xù)下降，其前景將更加被看好。

　　風(fēng)尚·吉星版將引領(lǐng)商家兩用MPV市場(chǎng)

　　隨著購車、用車理念的逐漸成熟，在越來越多的消費(fèi)者心中，讓座駕發(fā)揮更大的效用成為他們最終的追求。很多消費(fèi)者表示，希望自己能夠買到一步到位的車子，在享受便利的同時(shí)不要花費(fèi)太多，車子要有超大空間，能夠做到一車多用，既適合商務(wù)出行，又滿足家庭需要，而最重要的是省油。

　　陸風(fēng)風(fēng)尚·吉星版恰恰滿足消費(fèi)者對(duì)車子的諸多要求。首先，其擁有2710mm的大軸距，充分體現(xiàn)了車內(nèi)的超大空間;此外，吉星版的外形時(shí)尚，頗具轎車風(fēng)范，能夠滿足車主宜家宜商的雙重需求，一車多能的優(yōu)勢(shì)顯露無遺;最重要的是，吉星版搭載1.5L黃金排量發(fā)動(dòng)機(jī)，該款發(fā)動(dòng)機(jī)采用環(huán)保引擎系統(tǒng)，在保證了充沛動(dòng)力的同時(shí)，更加經(jīng)濟(jì)省油，可謂一省到底;事實(shí)上，從多用途、省油、空間、外形等多個(gè)角度考慮，購買一輛風(fēng)尚·吉星版真可以算得上是一步到位。

　　盡管越來越多廠家發(fā)現(xiàn)小排量商家兩用MPV逐漸受寵，并開始搶灘這一細(xì)分市場(chǎng)，但陸風(fēng)風(fēng)尚·吉星版憑借其超大空間、一車多能、一省到底、一步到位的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，必將成為2009年小排量商家兩用MPV市場(chǎng)的領(lǐng)航者。