2009年正式過半，雖然我們還不清楚6月份各家汽車廠商的具體銷量，但根據(jù)前5各月的數(shù)字來看，半程銷量冠軍將從悅動、凱越、捷達(dá)、F3四款車型當(dāng)中產(chǎn)生，我們不妨來看看它們的銷量走勢，看看誰會坐上今年上半年的冠軍寶座。

　　比亞迪F3獲09年一季度轎車銷量冠軍

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　　今年前5個月的累計銷量最高的是比亞迪F3，達(dá)到了9.6萬輛，比去年同期增長了一倍多，表現(xiàn)非常搶眼。需要說明的是這里面包含了兩廂車型F3-R的銷量在內(nèi)。1月份F31.2萬輛的銷量在這第一集團的四款車中并不突出，但到了2月份就突然增長到了1.6萬輛，一舉拿下當(dāng)月冠軍，從3月份開始，F(xiàn)3的銷量就保持在2萬輛以上直到5月，不過5月的銷量已經(jīng)呈現(xiàn)出了下滑的趨勢。

　　目前F3比排在第二位的凱越多銷售了不到2000輛，想要拿下冠軍還要期望6月份的數(shù)字不要下滑的過大。

　　如果說僅算三廂車型的銷量的話，悅動前5個月9.3萬輛的成績足以讓它成為最暢銷的三廂車，這一成績比去年同期增長了三倍！頭兩個月悅動的銷量都很接近1.4萬輛，一開始就顯露除了冠軍相，到了3月份突然發(fā)力達(dá)到了1.89萬輛，此后穩(wěn)步上升，在5月份其他車型開始出現(xiàn)下滑的時候，它銷售出2.38萬輛，拿下了當(dāng)月的銷量冠軍，如果6月份繼續(xù)保持這個上升勢頭，拉回與F3不到3000輛的差距是絕對有可能的。

　　相比于前面的三款車，老牌的冠軍車型捷達(dá)離半程冠軍的距離就比較遠(yuǎn)了，它錢5個月的銷量為8.8萬輛，是四款車型中唯一比去年同期有所下滑的車型。捷達(dá)與排名第一的F3差距接近6000輛，想要通過6月份1各月來追趕幾乎不可能了。不過我們也不能小看它，從3月份開始它就穩(wěn)定保持在了2萬兩以上，下半年實現(xiàn)超越的可能性還是非常大的。