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優(yōu)惠養(yǎng)車(chē)

三廂新利亞納能否演繹新的“不老傳說(shuō)”?原創(chuàng)

2009-07-14 14:39:36 來(lái)源: PCauto 作者:zhangmei
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  上個(gè)月,緊湊型車(chē)這一細(xì)分市場(chǎng)仍然是硝煙彌漫,盡管競(jìng)爭(zhēng)接近白熱化,但是,車(chē)壇上的“常勝將軍”捷達(dá)依然穩(wěn)居銷(xiāo)量前三甲,其憑借樸實(shí)的外形、標(biāo)準(zhǔn)的配置以及20多年的市場(chǎng)口碑一次又一次創(chuàng)出銷(xiāo)量佳績(jī),講述著它的“不老傳說(shuō)”。而俗話說(shuō)得好,長(zhǎng)江后浪推前浪,汽車(chē)市場(chǎng)里,能夠在品質(zhì)上與捷達(dá)相抗衡的車(chē)型越來(lái)越多,如現(xiàn)代悅動(dòng)、別克凱越昌河鈴木利亞納。特別是利亞納,憑借著中庸樸實(shí)的外形、精湛的品質(zhì)、舒適的駕乘等特點(diǎn),利亞納同樣成為緊湊車(chē)型市場(chǎng)上的叫好車(chē)型。

利亞納

  昌河鈴木利亞納在中國(guó)上市以來(lái),一直深受廣大消費(fèi)者的喜愛(ài),其銷(xiāo)量曾一度保持50%以上的增長(zhǎng)。目前,在世界范圍內(nèi),利亞納已成功暢銷(xiāo)50多個(gè)國(guó)家,是鈴木公司在全球范圍內(nèi)最為經(jīng)典、成熟的車(chē)型。該車(chē)?yán)^承了鈴木公司在小型車(chē)制造方面“少、小、輕、短、美”的優(yōu)良血統(tǒng)和經(jīng)濟(jì)性,從外觀設(shè)計(jì)、使用空間、內(nèi)部設(shè)置以及到發(fā)動(dòng)機(jī),都把實(shí)用性推向更加精細(xì)化的高度。

  整體來(lái)看,新利亞納外形簡(jiǎn)潔洗練、低調(diào)而沉穩(wěn),其樸實(shí)的特點(diǎn)與老捷達(dá)極為相似,但是新利亞納流線型的外觀比起老捷達(dá)的方板則更加迎合當(dāng)下的審美,可以說(shuō),從外形上利亞納的時(shí)尚感更加討好。內(nèi)飾上,新利亞納將原來(lái)的硬質(zhì)塑料換成了軟質(zhì)復(fù)合材料,這一點(diǎn)比許多同級(jí)車(chē)優(yōu)勝。新利亞納在人性化設(shè)計(jì)方面較同級(jí)別車(chē)更為突出,新車(chē)為駕駛座配備了可折疊的扶手;中控臺(tái)上的CD機(jī)增加了兼容MP3的AUX接口,車(chē)主可以將自己的MP3或ipod連接到車(chē)內(nèi)音響系統(tǒng);另外,中控臺(tái)下方的CD儲(chǔ)備格與副駕駛座椅下方的抽屜式儲(chǔ)鞋盒也方便了休閑型車(chē)主。

  對(duì)于普通家庭用戶(hù)來(lái)說(shuō),家轎的實(shí)用性最為重要,而實(shí)用性強(qiáng)也是老捷達(dá)一直長(zhǎng)盛不衰的原因。衡量實(shí)用性最重要的一點(diǎn)就是車(chē)內(nèi)空間的大小,新利亞納實(shí)現(xiàn)了豪華、寬敞、實(shí)用性極高的室內(nèi)空間,最大可擴(kuò)容至1052L的超大車(chē)內(nèi)容量,能夠滿(mǎn)足車(chē)主更多的空間需求。而在空間利用的靈活度方面,利亞納的后座椅背為6/4分離設(shè)計(jì),可以分別前傾折疊,同時(shí)后廂與行李廂可以連成平坦的置物空間,對(duì)于運(yùn)載大型物品有不小的幫助。

  事實(shí)上,新利亞納最大的改進(jìn)是搭載了帶有VVT可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)的新動(dòng)力心臟。這款1.6L VVT發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)提高壓縮比和可變氣門(mén)正時(shí)控制,使得發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)有了顯著增加。其壓縮比由原先的9.0:1提升至更高效的10:1,排量依舊為1586cc,最大功率為80kW/6000rpm,最大扭矩為144Nm/35000-4500rpm,分別比舊發(fā)動(dòng)機(jī)提升了10kW與9Nm。新利亞納搭載全新升級(jí)的VVT技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)后,動(dòng)力較之前提高約14%,油耗比以前進(jìn)一步降低,手動(dòng)擋60公里勻速百公里經(jīng)濟(jì)油耗僅為4.45L。這樣出色的油耗在經(jīng)濟(jì)型家轎中并不常見(jiàn),因此新利亞納在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上可謂走在緊湊車(chē)型的前列。

  總體上看,無(wú)論從外形、空間、動(dòng)力還是油耗方面,新利亞納絲毫不讓位于老捷達(dá),也可謂是“高配”的“實(shí)用型家轎”,再配合我國(guó)最近出臺(tái)的1.6L以下車(chē)型購(gòu)置稅減半的利好政策,相信三廂新利亞納必將在競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊車(chē)型細(xì)分市場(chǎng)上有一番出色的表現(xiàn),成為緊湊型車(chē)市的常青樹(shù)。