一部《頭文字D》不僅讓眾多車主認(rèn)識了“漂移”，同時也令眾人對此心馳神往。有些車主會問，我的座駕可以漂移嗎?對此，漂移族會告訴你，沒問題，只要你能掌握相應(yīng)的駕駛技術(shù)，任何車輛都能“漂移”。當(dāng)然，如果車身不夠“強(qiáng)壯”的話漂移的后遺癥還是比較多的。所以想玩漂移，除了賽車之外最合適“漂移”的車型，應(yīng)該是那些擁有強(qiáng)大運(yùn)動基因的車型，而這些車型也就是漂移族眼中的最愛。接下來，我們就將為大家介紹幾款擁有強(qiáng)大運(yùn)動基因的漂移族最愛車型。

　　MG 3SW——英倫風(fēng)格的準(zhǔn)賽車

　　指導(dǎo)價：7.98-10.98萬

　　MG 品牌的歷史就宛如一部賽車史，世界上第一部MG車就是為賽車運(yùn)動而誕生的。在其后的歷史中，MG 車是歐洲各大賽事的�？�，并取得桂冠無數(shù)。MG 3SW的原型車也曾經(jīng)馳騁于歐美賽車場上，且頗有斬獲。

　　名爵MG 3SW作為一部“城市越野跨界車”，其擁有城市與越野兩種截然不同的屬性，它可以自由穿梭于各種路況之中。動力強(qiáng)勁的全鋁賽車級發(fā)動機(jī);進(jìn)口6速CVT無級變速箱、運(yùn)動型205寬胎，以及特別設(shè)計的運(yùn)動型底盤系統(tǒng)，處處展現(xiàn)出MG 3SW的運(yùn)動基因，可以說，無需太多裝改，MG 3SW就能成為一部真正的賽車。另外，支撐性與包裹性俱佳的運(yùn)動型座椅，全新升級的ABS系統(tǒng)，令MG 3SW駕駛安全性獲得全面提升的同時，對提升車輛操控性也有巨大的貢獻(xiàn)。應(yīng)該說，一部如此接近于賽車的車輛，怎么能不令“漂移”一族鐘愛呢?

　　大眾 POLO Sporty——德系血統(tǒng)，大眾品質(zhì)，運(yùn)動的保證。

　　指導(dǎo)價：9.6-10.8萬

　　大眾汽車作為國內(nèi)最知名的汽車品牌而為國人所熟知，但要問人們，大眾參與過那些賽事，恐怕能回答上來的人不多。其實作為國內(nèi)最熟悉的POLO一直是CRC、CCC等賽事中的�？停�同時其也取得過不少成績。

　　POLO Sporty作為POLO的最新變種，擁有不少改變。外觀上，雖然仍舊采用了大眾家族的傳統(tǒng)的U型設(shè)計，但黑白方格圖案的水箱格柵，屬于最新的變化;Sporty搭載1.6V-HLD發(fā)動機(jī)也是POLO的舊款，但是由于Sporty采用了全新的缸蓋缸體分開冷卻的雙冷卻循環(huán)系統(tǒng)，在令發(fā)動機(jī)使用壽命延長的同時，令起步和加速皆動力十足。內(nèi)飾中的鍍鉻的儀表盤及門把手，金屬風(fēng)格踏板，以及黑色運(yùn)動座椅都是全新的配置。應(yīng)該說，POLO Sporty在延續(xù)了POLO系列時尚精致的風(fēng)格同時，德國大眾對車輛操控性的良好駕馭是它獲得運(yùn)動性的最佳保證。

　　福特新嘉年華——外形運(yùn)動、內(nèi)在運(yùn)動，眼球殺手。

　　指導(dǎo)價：7.89-11.19萬

　　福特汽車作為汽車業(yè)的巨頭，在世界汽車發(fā)展史中占有舉足輕重的地位。誕生于1976年夏天的嘉年華更是福特投入大量心血的作品，同樣嘉年華也不負(fù)眾望，在誕生后的三十多年中獲得了無數(shù)的贊譽(yù)與優(yōu)良的銷售業(yè)績。福特公司也是賽車運(yùn)動的積極參與者，并且在NASCAR、WRC等賽事中皆取得過十分不俗的成績。至于嘉年華，其也有過不少參賽經(jīng)歷，并且同樣戰(zhàn)績驕人。

　　新嘉年華作為一款福特汽車實施全球平臺戰(zhàn)略后的第一款全球車型，運(yùn)動、時尚是它的一大賣點。在外觀上，新嘉年華飽滿，肌肉感強(qiáng)烈，“X”型前臉則充滿殺氣。在內(nèi)飾方面，新嘉年華更是令人眼前一亮甚至愛不釋手，來自手機(jī)面板靈感的音響面板是內(nèi)飾的一大亮點。新嘉年華1.5升四缸鋁制引擎與優(yōu)良變速器的組合，在令駕駛者擁有更多主控權(quán)的同時，使駕駛樂趣也更上一層樓。

　　秀“漂移”靠技術(shù)，但車輛的性能也起著相當(dāng)大的作用。正所謂，公欲其利必先利其器，要想沒有“負(fù)擔(dān)”的玩上一把“漂移”秀，要選擇那些“底子”好的車型。