跨級(jí)挑戰(zhàn) 賽道體驗(yàn)日系寶馬睿翼VS寶馬3系
試車地點(diǎn) 北京武警學(xué)院 試車時(shí)間 2009-8 天氣 陰有陣雨 路面工況 賽道
車型 | 市場(chǎng)報(bào)價(jià) | 車輛提供 |
睿翼2.5L至尊版 | 22.98萬(wàn)元 | 一汽馬自達(dá) |
寶馬320i豪華型 | 37.50萬(wàn)元 | 一汽馬自達(dá) |
前言:在汽車界提及運(yùn)動(dòng)性、操控性相信很多人腦海中首先聯(lián)想到的就是寶馬,而其中寶馬3系自誕生已來(lái)更是成為了無(wú)數(shù)車迷頂禮膜拜的偶像,即使是同級(jí)德系品牌的奧迪、奔馳在宣傳自己的產(chǎn)品時(shí)面對(duì)寶馬的運(yùn)動(dòng)性能也會(huì)自嘆不如。但是今天敢于在賽道正面對(duì)視寶馬的既不是德系三強(qiáng)之一,也不是日系進(jìn)口的高端品牌,而是在中高級(jí)轎車有著“日系寶馬”之稱的一汽馬自達(dá)睿翼。睿翼VS寶馬3?也許網(wǎng)友會(huì)發(fā)出這樣的質(zhì)疑,的確,這不是一場(chǎng)公平的較量。無(wú)論是在品牌影響力還是價(jià)位上面,甚至定位上一個(gè)是中高級(jí)轎車運(yùn)動(dòng)轎車,一個(gè)是高端運(yùn)動(dòng)轎車,從各方面來(lái)看似乎兩者都沒(méi)有太多的可比性,但是如果您真的對(duì)兩款車深入了解后,它們身上的相似之處,也能擦出激情的火花。
這次的試駕被安排在北京武警學(xué)院的賽道,在開(kāi)始今天的試駕旅程前,首先要想網(wǎng)友說(shuō)明這次并不是以往的對(duì)比試駕,睿翼與寶馬3在各個(gè)層面還有一定的差距,我們尋求的答案在于一汽馬自達(dá)睿翼是否有能夠像寶馬3一樣給人帶來(lái)激情的駕駛樂(lè)趣。至于外觀、配置、內(nèi)飾不是我們此行試駕的目的,所以也不多做筆墨功夫,還是叫我們直接殺入主題看看兩款車在賽道中的表演吧。