推出新款車型、掀起價格血戰(zhàn)、巨資投放廣告……如今，幾乎所有汽車廠家的營銷手法都概莫能外，頗有一些乏善可陳。那么，如何才能以既新穎又實效的方式吸引得消費者自覺地關(guān)注和認可汽車本身的品質(zhì)呢?上海汽車繼07年榮威750駕控巔峰品質(zhì)營銷、08年榮威550數(shù)字營銷等一系列打動消費者、震撼業(yè)界的營銷活動后，在09年中同時由榮威、MG名爵雙品牌同時推出以“全情風(fēng)尚、全系體驗”為主題的全國風(fēng)尚個性體驗活動，此種大膽創(chuàng)新營銷形式也展現(xiàn)了上汽一貫的海派營銷風(fēng)格。

　　2009年8月3日，上海汽車攜榮威和名爵雙品牌掀起的極具個性化“周末風(fēng)尚秀”活動順利在哈爾濱市落幕。在活動期間，榮威750、榮威550、MG 3SW、MG 7、MG TF分別進行了激情澎湃與動感十足的特技表演，更有不少市民先后參與個性化的特技試乘活動，通過“單車八字漂移”、“近身漂移熱舞”、“雙車追逐漂移超越”、“雙車反向180度調(diào)頭”、“超車調(diào)頭”、“雙車繞圈漂移”、“雙車對開180度甩尾”、“雙車倒開180度甩尾”等特技感受環(huán)節(jié)，親身體驗五款車型的性能與操控。

　　在同級別中鋒芒畢露的榮威550，在“風(fēng)尚秀”現(xiàn)場聚集了超高的人氣。很多現(xiàn)場觀眾在結(jié)束后接受記者采訪時表示，雖然之前對于數(shù)字轎車已經(jīng)有一定的了解，但很多實際的功能在試駕過程中的體會更加深刻，因此活動現(xiàn)場一些實際應(yīng)用環(huán)節(jié)的表現(xiàn)非常令人驚喜。比如榮威550可擴展RMI數(shù)字多媒體交互系統(tǒng)，及時提供了相關(guān)信息的顯示，通過高集成漢化行車電腦，所有重要的車輛狀態(tài)信息都一目了然，包括瞬時油耗、平均油耗、續(xù)駛里程、平均車速、累計里程、下次保養(yǎng)信息等，給駕駛在行使過程中，對數(shù)據(jù)記錄與車輛狀態(tài)了解帶來了極大的便利。

　　榮威品牌的另一款當(dāng)家車型、以“優(yōu)雅公商務(wù)”被消費者熟悉的榮威750在現(xiàn)場也展現(xiàn)了其不凡的動力操控性。特別是09年全面升級后的榮威750較08款更注重人性化細節(jié)方面的鍛造。分別針對動力、操控、行車配備作了超過十多項的全新升級，不僅保持了絕佳的操控性和舒適性，更具有領(lǐng)先同級車的科技裝備,人性化設(shè)計為駕乘平添了諸多樂趣，也進一步升級行政級駕乘體驗。一位現(xiàn)場觀眾在試乘結(jié)束后便表示，“我以為公商務(wù)車最大的特點就是平穩(wěn)，沒有想到榮威750在整個駕駛過程不僅平穩(wěn)，還具有如此強烈的爆發(fā)力。不論怎么飄移，都讓我感覺踏實和激動”。

　　與此同時，MG 3SW、MG 7和MG TF也分別展示了都市越野跨界車、超值T級車以及個性化跑車的迷人風(fēng)范。從CVT無極變速器到能夠適應(yīng)道路多變的38%爬坡能力、再到離地160mm輕松過障礙能力、205寬胎超強抓地能力……這些都保證 MG 3SW既運動且安全。無怪乎在“雙車追逐漂移超越”表演中，現(xiàn)場觀眾這么評價MG 3SW的運動特質(zhì)，“坐乘在其中，每一道急速轉(zhuǎn)彎，都讓人感到車輛和地面貼得很緊，沒有很多汽車急速轉(zhuǎn)彎時的那種強烈顫動。”

　　而面對“雙車反向180度調(diào)頭”、“超車調(diào)頭”、“雙車繞圈漂移”等環(huán)節(jié)，現(xiàn)場觀眾對MG 7的動力也大為贊嘆。“在起步和二擋的時候，動力感覺并不是特別明顯，但是掛上3擋后踩下油門，速度指針迅速上升，推背感很強。之后再掛上5擋，我的感覺是，就讓我在不違反限速規(guī)定的同時享受速度帶來的讓人心跳的快感吧”，一位現(xiàn)場試乘觀眾評價道。

　　任何跑車都以動力取勝，但是，匹配安全性的動力方為最佳境界。MG TF，作為一款入門級的個性化跑車，其與眾不同之處就是中置后驅(qū)。發(fā)動機位于車身中部位置，前后軸荷比達45：55，使整車質(zhì)量分配更加均勻，行駛更加穩(wěn)健和迅馳。后輪驅(qū)動也使得MG TF在起步、加速、爬坡時，由于車輛重心后移，驅(qū)動輪的附著壓力大，牽引力明顯優(yōu)于前驅(qū)形式，大大加強了MG TF的駕乘安全感。加之，歐洲NCAP安全碰撞測試高達4星，MG TF作為最安全的、最個性化的跑車，當(dāng)之無愧。

　　產(chǎn)品的高性能和卓越品質(zhì)毋庸置疑，但用何種形式，讓這些性能和品質(zhì)最極至的表現(xiàn)?上汽的“周末風(fēng)尚秀”煞費苦心、恰當(dāng)好處。“周末風(fēng)尚秀”以個性化的方式，設(shè)計多個特技表演和參與環(huán)節(jié)，讓消費者親自試乘試駕體驗這些特技。超出想象的試乘試駕方式讓消費者體驗到平時無法輕易接觸也始料未及的優(yōu)良性能。這種差異化營銷的思維體現(xiàn)出了上汽榮威與MG名爵雙品牌對自身品質(zhì)的信心，以及發(fā)展思路的變革。

　　這背后離不開上汽整體規(guī)劃的實力支撐。2009年是上海汽車實施 “雙品牌戰(zhàn)略”的一年，在“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一研發(fā)、統(tǒng)一采購、統(tǒng)一制造”的基礎(chǔ)上，上汽大力推進“統(tǒng)一營銷”，實現(xiàn)資源的最大優(yōu)化和整合，以達成1+1>2的協(xié)同效應(yīng)。自上海車展開始，我們就看到了榮威和MG名爵齊頭并進之勢，而此次開展“周末風(fēng)尚秀”活動就是上汽在“統(tǒng)一營銷”思路指導(dǎo)下的又一次“亮劍”。它以最為時尚個性的方式清晰地傳達了“榮威”與“MG名爵”的品牌定位，更將汽車時尚、個性、創(chuàng)新等理念表現(xiàn)得淋漓盡致。

　　上汽此舉引導(dǎo)消費者對汽車品質(zhì)開始新認識，引發(fā)汽車業(yè)界對營銷思路新思考。通過差異化手段與實證方式的完美結(jié)合詮釋出了汽車品質(zhì)真諦。車主親身體驗不僅成為活動最大亮點，更展示上汽在“品質(zhì)營銷”上的信心與實力。