比亞迪今年1-7月國內(nèi)市場的銷售又迎來大豐收，緊接著比亞迪G3就要上市，這款車不但是比亞迪A3網(wǎng)絡(luò)的開山之作，更意味著比亞迪轉(zhuǎn)戰(zhàn)高端車市的企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)折。未來在高端車市即將打響的第一槍，比亞迪投入了大量的資源，付出了極大的努力。G3無論是對新的A3渠道網(wǎng)還是對比亞迪本身都具有極其重要的戰(zhàn)略意義，成敗在此一舉，沒有退路可言。

　　G3將成為A3網(wǎng)開局車型

　　基于長遠戰(zhàn)略考慮，比亞迪于年初正式啟動A3渠道網(wǎng)建設(shè)。這是暨比亞迪A1、A2網(wǎng)成功構(gòu)建后，比亞迪再次擴展渠道網(wǎng)。據(jù)了解，A3網(wǎng)銷售的產(chǎn)品包括G3以及比亞迪后續(xù)將上市的一系列全新車型�？梢钥闯�，比亞迪在立足基礎(chǔ)的同時，已經(jīng)開始其在高端市場的戰(zhàn)略布局。在A3網(wǎng)絡(luò)渠道建設(shè)上，比亞迪為經(jīng)銷商提供行業(yè)里高利潤水平的政策支持，以及提供完善的管理經(jīng)營支持，無不顯示了比亞迪對A3網(wǎng)絡(luò)的重視和信心。而作為A3網(wǎng)絡(luò)的首款發(fā)布車型，G3的戰(zhàn)略地位不言而喻：一方面G3擔(dān)負著擴大比亞迪在高端中級車市場份額，拔高企業(yè)形象的歷史使命;另一方面比亞迪的多網(wǎng)銷售戰(zhàn)略能否再續(xù)輝煌，G3更是首當(dāng)其沖。

　　G3的戰(zhàn)略地位

　　隨著市場的回暖，需求的增加，高端中級車市場競爭越來越激烈。比亞迪一直都想染指這一領(lǐng)域，在比亞迪宏大的遠景戰(zhàn)略圖紙上，高端中級車是當(dāng)前的一個突破點，為此比亞迪做了完善而又細致的前期準(zhǔn)備工作：大量的新車研發(fā)投入，A3銷售網(wǎng)絡(luò)的布局，高端市場消費者調(diào)研等等。目前比亞迪萬事俱備，而東風(fēng)便是G3，既要沖擊銷量，擴大市場份額，同時要拔高企業(yè)形象，確立高端地位。對于比亞迪來說，能否在高端中級車市場取得成績，G3的重要戰(zhàn)略地位怎么強調(diào)都不過分。

　　比亞迪沒有退路

　　從之前曝光的與雷克薩斯ES350高度相似的尾部照片，到官方公布的配置：keyless無鑰匙系統(tǒng)，側(cè)安全氣囊和側(cè)安全氣簾， DVD音響配合6揚聲器，兒童座椅固定裝置等等我們已經(jīng)可以看出些端倪，而此次展現(xiàn)的整體效果圖終于讓我們得以窺見G3的神秘全貌。如果單從外表和配置來講，G3的確已經(jīng)可以代表自主品牌中級高端車型的最高水準(zhǔn)。

　　比亞迪歷經(jīng)數(shù)年，精心打造的這款新車，立志于成為其高端市場的又一輛“功勛車”。作為被賦予眾望的A3網(wǎng)絡(luò)首發(fā)車型，G3沒有退路，面對進口和合資品牌眾多高端車型的圍追堵截，G3唯有靠自身完美的品質(zhì)和優(yōu)良的服務(wù)來征服市場!同時我們欣喜地看到比亞迪對于做好做強這款車型充滿了誠意和信心，離G3上市的日子越來越近了，是否“自主品牌高端中級車的時代”也即將到來?