備受期待的、采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的標(biāo)桿性轎車——帝豪EC718于8月28日在山東濟(jì)南首發(fā)上市，銷售價(jià)格為8.28萬(wàn)元起!

　　吉利集團(tuán)副總裁劉金良宣布：EC718目前上市三個(gè)手動(dòng)配置車型：1.8L舒適型8.28萬(wàn)元、1.8L豪華型8.98萬(wàn)元，1.8L旗艦型11.18萬(wàn)元。

　　作為吉利戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的成果之一，7月28日，帝豪品牌正式發(fā)布，從而拉開了吉利汽車打造全新品牌形象的新篇章。帝豪的品牌個(gè)性是“豪華、穩(wěn)健、力量”，其產(chǎn)品核心價(jià)值為“中國(guó)智慧、世界品質(zhì)”，也是未來(lái)吉利車型結(jié)構(gòu)型的主導(dǎo)產(chǎn)品，承擔(dān)著重塑吉利品牌價(jià)值和形象的重任。由紅、黑、金三色六方塊組成的盾牌型品牌標(biāo)識(shí)彰顯高貴典雅，磅礴大氣，同時(shí)也象征著吉利“團(tuán)結(jié)、學(xué)習(xí)、實(shí)事求是、精益求精、拼搏、創(chuàng)新”六大精神。

　　如果說(shuō)以自由艦、金剛、遠(yuǎn)景為代表的“新三樣”取代豪情、美日和優(yōu)利歐的“老三樣”，意味著吉利汽車從低檔、低端、價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)型到以技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)、品質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)、服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)，是吉利戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型成功的飛躍;那么帝豪EC718的高調(diào)上市則是吉利戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和多品牌戰(zhàn)略發(fā)展的一次涅槃，將開創(chuàng)自主品牌新的格局。

　　帝豪EC718是吉利歷時(shí)3年，聯(lián)合了國(guó)外著名設(shè)計(jì)公司精心打造的首款B級(jí)轎車，是真正意義上的一款“全球車”，完全按照歐州標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，滿足全世界范圍內(nèi)最高等級(jí)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和最嚴(yán)格的法規(guī)要求，而且，今后產(chǎn)量的一半將用于出口歐洲市場(chǎng)。

　　無(wú)論在“外觀、動(dòng)力、舒適、智能、安全、環(huán)保、品質(zhì)”等方面都體現(xiàn)出吉利十年造車的最新技術(shù)和最高水平。反映了帝豪品牌的核心價(jià)值：“中國(guó)智慧 世界品質(zhì)”。

　　外觀上，帝豪EC718集多種優(yōu)秀車型之長(zhǎng)處，長(zhǎng)、寬、高分別是4635mm、1789mm、1470mm，軸距2650mm，基本上是同級(jí)別車型的主流尺寸。外形穩(wěn)重大氣，同時(shí)又不乏時(shí)尚動(dòng)感。三條標(biāo)志性的線條勾勒出既運(yùn)動(dòng)又穩(wěn)定且整體感很強(qiáng)的車身，從頭到尾都帶著鮮明的主題，張弛有度的和諧。

　　舒適性上，2650mm的軸距在 B級(jí)車中很有優(yōu)勢(shì)，這為帝豪EC718內(nèi)部空間的寬敞創(chuàng)造了條件;內(nèi)飾方面，米和灰的雙色設(shè)計(jì)搭配讓人的眼睛很舒服，幽藍(lán)色的背光給人一種安靜和干凈的感覺(jué);帝豪EC718擁有小到無(wú)骨雨刷和4門一鍵上下防夾車窗，大到4安全氣囊及2個(gè)側(cè)氣簾，以及天窗、導(dǎo)航、自動(dòng)空調(diào)和真皮座椅等各種高端配置;怠速情況下車內(nèi)噪音39分貝，可與寶馬等世界名車媲美。

　　智能方面，EC718配置的Can-Bus總線技術(shù)最能體現(xiàn)其高技術(shù)水平，實(shí)現(xiàn)了全車信息共享，它以最快的速度向全車各個(gè)部件發(fā)送指令收集信息，把各項(xiàng)功能調(diào)節(jié)到最佳的狀態(tài)，準(zhǔn)確可靠，汽車出現(xiàn)故障時(shí)，在Can-Bus總線控制支持下，診斷方便，維修快捷。而且在此基礎(chǔ)上，今后還可以增加很多擴(kuò)展裝備。

　　動(dòng)力上，帝豪EC718搭載了吉利引以為傲的達(dá)到世界一流水平的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)GETEC JLγ-4G18，重新匹配了新的五速手動(dòng)變速箱，而且經(jīng)過(guò)歐洲專業(yè)公司調(diào)校，提高了10%的中低速扭矩，提高了8%的高速端功率，提高了5%的燃油經(jīng)濟(jì)性，102Kw/6000rpm的最大功率和172Nm/4200rpm的最大扭矩在1.8L排量的車型中達(dá)到上乘水準(zhǔn)，而百公里綜合油耗僅6.5升。

　　安全性能上，作為吉利未來(lái)面向歐美市場(chǎng)的主打車型，EC718不僅按C-NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，還按照歐洲E-NCAP四星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。特別值得稱贊的是，EC718在國(guó)內(nèi)同級(jí)別車型中首次引入了行人保護(hù)的理念，四氣囊和側(cè)氣簾充分考慮了行人保護(hù)、各向碰撞等問(wèn)題，世界前沿的BMBS系統(tǒng)是帝豪EC718在安全配置上的突出亮點(diǎn)，使其成為一款不怕爆胎的轎車。

　　節(jié)能環(huán)保上，EC718的升功率達(dá)到57.2，可以與世界同類型名車媲美，排放達(dá)歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)，并可升級(jí)達(dá)到歐V排放標(biāo)準(zhǔn);車材料達(dá)到95%可回收利用率，在選材上實(shí)行綠色采購(gòu)計(jì)劃，優(yōu)先選擇可回收材料，不但杜絕了鉛、鎘、汞、六價(jià)鉻等要害金屬元素的使用，還并且嚴(yán)格控制車內(nèi)污染物，給您營(yíng)造一個(gè)綠色、安全的內(nèi)部乘車空間。另外采用水性漆以水作為溶劑，大大減少了常規(guī)油漆中有機(jī)溶劑揮發(fā)對(duì)大氣的污染。

　　品質(zhì)上，帝豪EC718的采用“雙名牌戰(zhàn)略”予以保障：生產(chǎn)線和生產(chǎn)工藝大量使用世界著名汽車裝備廠家的設(shè)備和工藝，如采用日本富士的沖壓模具，瑞典ABB焊裝機(jī)器人，德國(guó)杜爾的裝配設(shè)施和檢測(cè)線等先進(jìn)技術(shù);車輛本身，則融入全球采購(gòu)體系，集世界名牌于一身，主要配件來(lái)自全球主流供應(yīng)商，如美國(guó)偉世通的儀表臺(tái)、德國(guó)蘇斯帕的氣彈簧、美國(guó)李爾的座椅、法國(guó)法雷奧的組合大燈總成、意大利科博萊的倒車?yán)走_(dá)、德國(guó)博世的8.1版本的ABS等等。

　　在前不久舉行的全國(guó)媒體EC718試駕會(huì)上，很多記者把EC718與新凱越、悅動(dòng)、奔騰B50、作了仔細(xì)對(duì)比。這幾款車型都是市面非常熱銷的中級(jí)精品家轎，帝豪作為全新的車型，要想在這個(gè)市場(chǎng)搶占一定的空間就必須有自己的優(yōu)勢(shì)。

　　從參數(shù)看，帝豪EC718尺寸動(dòng)力占優(yōu)：其車身尺寸4635的長(zhǎng)度要明顯大于奔騰B50、悅動(dòng)、新凱越這三款車型;2650mm的軸距也與悅動(dòng)的軸距相同，并領(lǐng)先于新凱越;而動(dòng)力上，帝豪EC718動(dòng)力最強(qiáng)，1.8L全鋁VVT發(fā)動(dòng)機(jī)占有優(yōu)勢(shì)，最大功率達(dá)到102Kw，領(lǐng)先于1.8L悅動(dòng)的96Kw，1.8L凱越的88Kw和1.6L奔騰B50的76Kw，在扭矩上，172Nm的數(shù)據(jù)，也同樣證明吉利自主研發(fā)的這款發(fā)動(dòng)機(jī)性能占據(jù)優(yōu)勢(shì)。

　　帝豪品牌采取獨(dú)立品牌運(yùn)作的方式進(jìn)入市場(chǎng)，擁有全新的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)，此外，帝豪的經(jīng)銷商還將采取地區(qū)獨(dú)家代理制。8月28日，帝豪品牌首家4S店在山東濟(jì)南落成開業(yè)，標(biāo)志著吉利多品牌戰(zhàn)略的成功運(yùn)營(yíng)。截至目前，提出申請(qǐng)并符合帝豪品牌準(zhǔn)入門檻的經(jīng)銷商已超過(guò)200家，今年年底將建成80家具有全新形象的獨(dú)立4S店。用戶就可以在這些全新形象的帝豪4S店里體驗(yàn)愛(ài)車的選擇和購(gòu)置了。