當(dāng)下，廠商通過(guò)在影視劇中植入品牌或產(chǎn)品來(lái)提升市場(chǎng)占有率的情況已屢見(jiàn)不鮮，《奮斗》中的POLO杉、《手機(jī)》中的MOTO和《走西口》中的汾酒都是成功的例證。今夏的熱播劇《一起來(lái)看流星雨》憑借湖南衛(wèi)視超強(qiáng)的策劃能力為其中的植入客戶帶來(lái)豐厚的收益自然也在預(yù)料之中，尤其是有該劇“第一配角”之稱的MG 3SW在車市傳統(tǒng)8月淡季的熱賣更是印證了植入營(yíng)銷的力量。

　　隨著MG 3SW的熱賣，有一個(gè)現(xiàn)象更值得我們深思，那就是通過(guò)《一起來(lái)看流星雨》的精彩演繹，MG 3SW所倡導(dǎo)的城市越野跨界概念也隨之升溫，延續(xù)至今，在車市形成了一股強(qiáng)大的熱潮，這恐怕是上汽和湖南衛(wèi)視之前沒(méi)有預(yù)料到的。不過(guò)，讓我們分析一下MG 3SW所傳遞的城市越野氣息和現(xiàn)今主流小型車購(gòu)車人群的喜好，這一現(xiàn)象看似意料之外，實(shí)則是在情理之中。

　　抓住潮流，抓住人心

　　進(jìn)入21世紀(jì)，隨著國(guó)內(nèi)汽車生活的逐漸普及，傳統(tǒng)四平八穩(wěn)型的三廂轎車已不再能受到家庭用戶的青睞，尤其是在小型車領(lǐng)域勢(shì)力范圍日益萎縮，兩廂轎車已取得能和三廂車平起平坐的地位。但兩廂車除了在外觀上更加運(yùn)動(dòng)和靚麗，究其本質(zhì)依然與三廂車無(wú)異。消費(fèi)者是善變的，也是易于喜新厭舊的。在這種大背景下，跨界車型應(yīng)運(yùn)而生，它不僅具備了兩廂車活潑外觀的賣點(diǎn)，在功能上則向著SUV車型看齊，近年來(lái)在歐美市場(chǎng)上叱詫風(fēng)云，在國(guó)內(nèi)，MG 3SW就是跨界車型的典型代表，同時(shí)也是跨界車型的入門級(jí)車型。

　　流行是需要由人來(lái)引領(lǐng)而成為潮流的，MG 3SW作為車自然是擔(dān)負(fù)不起引領(lǐng)跨界熱潮重任的，這個(gè)時(shí)候《一起來(lái)看流星雨》出現(xiàn)了，劇中四位陽(yáng)光帥氣的男孩當(dāng)仁不讓地引爆了跨界車的熱潮，毫不夸張地說(shuō)，2009年可以稱之為國(guó)內(nèi)跨界車元年。

　　相輔相承，互為一體

　　潮流就像一場(chǎng)風(fēng)暴，它的背后總有一只隱匿在南美雨林中的蝴蝶，在這個(gè)夏季的跨界車熱潮中，MG 3SW就是那只蝴蝶，它憑借自身卓爾不凡的能力促使了這場(chǎng)風(fēng)暴的誕生。MG 3SW有著來(lái)源于英國(guó)傳統(tǒng)運(yùn)動(dòng)世家的運(yùn)動(dòng)基因，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤的和諧調(diào)校使之有著運(yùn)動(dòng)轎車的性能，外觀上揉合了現(xiàn)代兩廂車的動(dòng)感和英國(guó)設(shè)計(jì)的經(jīng)典，最值得一提的是其超強(qiáng)的越野能力，盡管不能和牧馬人這種硬派角色相比，但在同級(jí)車中已然可以傲視群雄了。

　　時(shí)尚、經(jīng)典、運(yùn)動(dòng)和野性就是MG 3SW留給人們的印象，通過(guò)《一起來(lái)看流星雨》，這種印象自然也就成為了跨界車?yán)硭��?dāng)然的形象。試想，哪個(gè)個(gè)年輕人能抵擋住如此的誘惑。

　　充分展示，借勢(shì)而上

　　實(shí)際上，這個(gè)年代的年輕人也是理性的，他們絕對(duì)不會(huì)盲目地追求那些超出自身承受能力的潮流。就像在他們之中NIKE的熱度絕對(duì)超過(guò)ECCO，CANON的擁有量也遠(yuǎn)多LRICA一樣，像MG 3SW這類的跨界小車價(jià)格不過(guò)8萬(wàn)元，而所帶來(lái)的用車樂(lè)趣完全能與售價(jià)動(dòng)輒40、50萬(wàn)的高端車型媲美，普通工作2、3年的白領(lǐng)想要擁有絕不是一件難事。定位于青春勵(lì)志劇《一起來(lái)看流星雨》的出現(xiàn)更是像一個(gè)目標(biāo)，鞭策著年輕人向著自己的夢(mèng)想而努力。

　　MG 3SW隨著《一起來(lái)看流星雨》而熱，跨界車熱潮的掀起，這一切都不是意外，是大勢(shì)，是它們符合潮流，滿足消費(fèi)者需求所帶來(lái)的必然結(jié)局。