“賣瘋了!”北京的一位東風(fēng)日產(chǎn)專營(yíng)店銷售人員對(duì)筆者這樣表示。TIIDA慶祝第50萬臺(tái)下線后又迎來了一個(gè)銷售高峰期，8月的銷量達(dá)到11，596臺(tái)，比去年同期增長(zhǎng)將近30%。平均每天賣出400臺(tái)的成績(jī)讓神奇小車TIIDA再次傲視同級(jí)車，創(chuàng)造車市又一個(gè)經(jīng)典!

　　就在一個(gè)月前，東風(fēng)日產(chǎn)在花都總部舉行了TIIDA第50萬臺(tái)下線的盛大慶典活動(dòng)，而僅僅過了一個(gè)月，這款車就再次脫銷，驚詫世人。北京某專營(yíng)店的銷售人員表示，現(xiàn)在訂車需1個(gè)月左右才能提車，而原因是多方面的，一是東風(fēng)日產(chǎn)8月實(shí)行的高溫假期對(duì)產(chǎn)能有所影響，而最重要的是現(xiàn)在這款車實(shí)在很火，訂單每天都在猛增，有點(diǎn)供不應(yīng)求的趨勢(shì)。

　　這款上市已經(jīng)5年的小車為什么還能像新車一樣備受關(guān)注?樂動(dòng)生活真的讓車主們的生活“活”起來了嗎?為此，筆者專門采訪了幾位車主。

　　為什么我們都偏愛TIIDA

　　陳女士

　　2008年成為TIIDA車主

　　我買的是騏達(dá)1.6自動(dòng)豪華版，當(dāng)時(shí)是在一位朋友的推薦下購買的，她也是騏達(dá)的車主，覺得這車性價(jià)比高，各方面都不錯(cuò)。在她的“慫恿”下我也越看越上眼，所以在一年前就買下了這款白色的。

　　我最喜歡騏達(dá)的外觀和車內(nèi)空間。騏達(dá)外形很時(shí)尚，車頭顯得非常穩(wěn)重，鍍鉻格柵和兩側(cè)晶鉆式的大燈組合讓它沒有其它小車那種輕飄感，而車尾又顯得有點(diǎn)調(diào)皮，可愛的“大屁股”和圓潤(rùn)尾燈組設(shè)計(jì)讓人為之一動(dòng)，當(dāng)初最先看中的就是騏達(dá)憨態(tài)可掬的外形。

　　騏達(dá)的軸距達(dá)到2600mm，車內(nèi)空間感覺很寬闊，原來一看到外形以為車內(nèi)應(yīng)該很窄，但是車確實(shí)也不可貌相。呵呵，過年前和寶貝女兒把車裝扮得漂漂亮亮的，帶著家人，開了將近6個(gè)小時(shí)才到老家，沒想到大家在里面都坐得很舒服。騏達(dá)配備寬大舒適座椅，駕駛席帶電動(dòng)六向調(diào)節(jié)功能，我可以自由地調(diào)節(jié)最適合的乘坐角度，而且TIIDA的內(nèi)飾材質(zhì)應(yīng)該算比較高檔的，除了舒適，看著也養(yǎng)眼。我最喜歡的是那個(gè)全自動(dòng)數(shù)字式帶過濾空調(diào)，坐在車?yán)镉X得自己呼吸的空氣都很清新。我想我對(duì)于TIIDA倡導(dǎo)的樂動(dòng)生活有了更深層的理解，擁有車更擁有新鮮的生活。

　　想不到TIIDA這么快就超越了50萬臺(tái)，不過這也應(yīng)該是理所當(dāng)然的事，我想高性價(jià)比還是消費(fèi)者看重的原因。

　　劉先生

　　2009年初成為TIIDA車主

　　我覺得TIIDA保持這樣的銷量增長(zhǎng)很正常。09年初買了TIIDA，當(dāng)時(shí)想的就是平時(shí)上下班可以代步用用，周末出去郊外自駕游。其實(shí)當(dāng)初對(duì)TIIDA不是特別了解，就是沖著東風(fēng)日產(chǎn)這塊響亮的牌子去的，去了之后就對(duì)上眼了。成為TIIDA一族后，發(fā)現(xiàn)這款小車真的大大超越我的想象，無論在動(dòng)力、節(jié)油，還是空間上，它的表現(xiàn)都讓我挺滿意。從此以后一有朋友買車我就會(huì)推薦他們考慮TIIDA，我都成免費(fèi)推銷員了，哈哈!不過有好東西就想讓大家一起分享是每個(gè)人都會(huì)有的自然反應(yīng)。我覺得正是這種口碑傳播讓TIIDA一直熱銷至今。好東西人人愛嘛。

　　我對(duì)動(dòng)力和節(jié)油有一定的要求，而TIIDA在這方面確實(shí)沒讓我失望。TIIDA動(dòng)力配置，的是1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)，在報(bào)紙上看過，這款日產(chǎn)的HR16DE全鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)上擁有C-VTC(連續(xù)可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng))，在擁有輕量化的同時(shí)還保證了更好的燃油經(jīng)濟(jì)性，而且在國(guó)內(nèi)一些大賽里面都拿到獎(jiǎng)的。我平時(shí)開的時(shí)候覺得發(fā)動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力相當(dāng)足夠，當(dāng)然主要是在市區(qū)，百公里加速的時(shí)間也顯得很短。低速上動(dòng)力表現(xiàn)充沛，開騏達(dá)讓我感覺自己都變靈活了。而在油耗上，大概5.8L/100km左右，對(duì)于我這種上班族是可以接受的范圍，并且每年的維護(hù)費(fèi)用也很低。

　　其實(shí)我覺得TIIDA每個(gè)月破萬是很正常的。消費(fèi)者的眼睛是雪亮的，一款性價(jià)比極高的小車我當(dāng)然會(huì)推薦給我的親戚朋友，口碑傳播應(yīng)該也是這款車銷量上制勝的殺手锏。

　　持續(xù)熱銷 樂動(dòng)精靈

　　TIIDA自2005年上市開始，便成為中級(jí)車市一匹“黑馬”，脫穎而出;2006年，TIIDA越戰(zhàn)越勇，年銷量突破11萬臺(tái);進(jìn)入07年以后，TIIDA歷經(jīng)磨礪愈發(fā)成熟，從“黑馬”躍升為市場(chǎng)王者，以月均過萬臺(tái)的成績(jī)邁入“萬輛俱樂部”，連續(xù)三年榮膺細(xì)分市場(chǎng)冠軍頭銜;截止今年7月， TIIDA在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的累計(jì)銷量已突破50萬臺(tái)大關(guān);更值得一提的是，今年1-8月累計(jì)銷量達(dá)到104678臺(tái)，月平均銷量基本穩(wěn)定在13000臺(tái)以上。

　　09年以來，TIIDA已經(jīng)幾乎月月破萬，據(jù)行業(yè)內(nèi)專業(yè)人士介紹，TIIDA之所以在新老車主心中都有極為良好的印象，是其領(lǐng)先技術(shù)和卓越品質(zhì)以及高性價(jià)比綜合的結(jié)果，而廠商也不只在賣車，還積極倡導(dǎo)被稱為都市時(shí)尚的“樂動(dòng)生活”，高品質(zhì)產(chǎn)品和深入人心的營(yíng)銷理念也決定了TIIDA各方面的完美表現(xiàn)，現(xiàn)在還沒有出現(xiàn)一款能夠和TIIDA抗衡的車型。8月再創(chuàng)高銷量是比較正常的表現(xiàn)，這種表現(xiàn)在未來很長(zhǎng)一段時(shí)間應(yīng)該會(huì)繼續(xù)保持下去。