盡管剛剛過(guò)去的八月，汽車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)出“淡季不淡”的“非典型”市場(chǎng)特質(zhì)，但是今年的金九卻如往年一樣，終端市場(chǎng)銷(xiāo)售依然火爆。記者近日走訪(fǎng)了亞運(yùn)村汽車(chē)市場(chǎng)，大多汽車(chē)廠(chǎng)商門(mén)庭若市，汽車(chē)市場(chǎng)的高溫由此可見(jiàn)一斑。
 
　　近些年日漸走俏的精品兩廂車(chē)，隨著80后消費(fèi)人群的逐步崛起，市場(chǎng)發(fā)展逐步升溫。而作為AO級(jí)高端市場(chǎng)三劍客之一的斯柯達(dá)晶銳， 終端市場(chǎng)銷(xiāo)售情況表現(xiàn)非常搶眼，成為金九戰(zhàn)役的一員猛將。
 
配置豐富、設(shè)計(jì)獨(dú)特受追捧
 
　　“豐富的產(chǎn)品配置以及極具個(gè)性的產(chǎn)品設(shè)計(jì)是吸引消費(fèi)者的重要原因。晶銳的購(gòu)買(mǎi)人群多為80后，他們大多追逐個(gè)性、時(shí)尚生活，盡管A0級(jí)市場(chǎng)新車(chē)不斷，但是晶銳硬朗極具個(gè)性的設(shè)計(jì)風(fēng)格以及諸多越級(jí)的科技配置使其在同級(jí)車(chē)中獨(dú)樹(shù)一幟，從而脫穎而出，受到諸多年輕朋友的偏愛(ài)。” 李佳楠如是說(shuō)。
 
　　“晶銳類(lèi)似MINI的平頂設(shè)計(jì)，還有白色的車(chē)頂我和女友都非常喜歡，這樣的外觀在馬路上一定非常的搶眼。此外，我們購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛除了代步之外，周末外出度假也是我們的重要用途之一，晶銳很多豐富的配置非常實(shí)用，讓我們對(duì)外出旅行充滿(mǎn)期待”。一起和女友過(guò)來(lái)看車(chē)的呂先生告訴記者。
 
　　從廠(chǎng)方的資料了解到，產(chǎn)品設(shè)計(jì)上，相較于國(guó)內(nèi)A0小車(chē)普遍流行的柔美風(fēng)格，晶銳則以其硬朗、陽(yáng)光的氣質(zhì)顯得卓爾不群。剛勁有力的立體切割線(xiàn)條、別具一格的平頂設(shè)計(jì)和奪目的雙色車(chē)身讓人過(guò)目難忘，而長(zhǎng)達(dá)3992mm的車(chē)身長(zhǎng)度以及獨(dú)特的平頂設(shè)計(jì)也奠定了其在同級(jí)別車(chē)型中頭部空間和膝部空間最好的地位。配置方面，晶銳也表現(xiàn)出“越級(jí)而立”的特質(zhì)， 不僅Can-bus總線(xiàn)控制系統(tǒng)、虛擬6碟CD、速度報(bào)警、在線(xiàn)滾碼防盜、自動(dòng)落鎖、多重信息的電腦顯示等應(yīng)有盡有，晶銳裝備的定速巡航、導(dǎo)航準(zhǔn)備等跨級(jí)配置也有所體現(xiàn)，成為精品兩廂車(chē)中名副其實(shí)的“跨級(jí)先鋒”。

性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)成最終購(gòu)車(chē)殺手锏
 
　　此外，較高的性?xún)r(jià)比也是晶銳贏得消費(fèi)者偏愛(ài)的重要原因之一。“從決定購(gòu)車(chē)到現(xiàn)在，已經(jīng)有近2個(gè)月的時(shí)間，我們?cè)趤?lái)看晶銳之前，也陸續(xù)看了一些車(chē)型，不過(guò)從綜合性?xún)r(jià)比來(lái)看，我們還是覺(jué)得晶銳更值。”正在辦理晶銳1.4L 手自一體晶致版購(gòu)車(chē)手續(xù)的王小姐告訴記者。
 
　　據(jù)悉，08年12月22日，首批上市的5款車(chē)車(chē)型價(jià)格區(qū)鎖定為8.19萬(wàn)~11.79萬(wàn)元，其中入門(mén)級(jí)車(chē)型1.4L手動(dòng)晶致版售價(jià)8.19萬(wàn)元，在動(dòng)力性能、產(chǎn)品配置以及安全等方面占優(yōu)的前提下，價(jià)格方面不僅比自身的預(yù)售價(jià)低了3900元，也比新飛度等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更有誘惑力（飛度入門(mén)級(jí)車(chē)型價(jià)格1.3MT舒適售價(jià)為8.68萬(wàn)元、雅力士1.3MT 舒適型的價(jià)格9.20萬(wàn)元）；最高11.79萬(wàn)元的頂配版也同樣性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)明顯，與新飛度最高配置版指導(dǎo)價(jià)12.98萬(wàn)元相比有著1.19萬(wàn)元的差價(jià)。
 
　　此外，09年6月23日，三款自動(dòng)擋車(chē)型的推出，不僅產(chǎn)品系列進(jìn)一步豐富，消費(fèi)者擁有更大的選擇余地，性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)也得到進(jìn)一步凸顯。以晶銳1.4L 手自一體晶致版為例，其9.39萬(wàn)元的價(jià)格不僅低于比飛度和雅力士AT版的起步售價(jià)，而在配置和品質(zhì)方面，價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯的晶銳更大大超越了這兩個(gè)對(duì)手。
 
　　“AO級(jí)車(chē)市場(chǎng)，價(jià)格對(duì)車(chē)輛的選購(gòu)影響相對(duì)明顯，晶銳在擁有出色的產(chǎn)品力的同時(shí)，在價(jià)格上較主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手新飛度、雅力士又擁有較大的優(yōu)勢(shì)，因而對(duì)消費(fèi)者而來(lái)，尤其是80后處于起步階段的群體，無(wú)疑具有較大的吸引力。” 李佳楠如是說(shuō)。
 
　　斯柯達(dá)晶銳自08年年底上市以來(lái)，銷(xiāo)量穩(wěn)步提升，從1月僅有1287輛，到實(shí)現(xiàn)連續(xù)8個(gè)月穩(wěn)步增長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)8月高達(dá)3800輛的歷史新高，在整個(gè)AO級(jí)高端市場(chǎng)刮起了一股強(qiáng)勁的旋風(fēng)。過(guò)去的已經(jīng)成為歷史，未來(lái)才是關(guān)鍵。金九銀十這一傳統(tǒng)銷(xiāo)售旺季的大幕已經(jīng)拉來(lái)，9月初晶銳的旺銷(xiāo)算是開(kāi)了個(gè)好頭，能否再接再厲，借金九銀十之勢(shì)再創(chuàng)新高，讓我們拭目以待！