據(jù)此前的預(yù)測(cè)，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為在政策效應(yīng)消褪、油價(jià)屢屢上漲以及傳統(tǒng)淡季等三方面不利因素的打壓下，MPV市場(chǎng)的銷量在9月份可能會(huì)出現(xiàn)明顯的下滑走勢(shì)。但根據(jù)目前已經(jīng)上報(bào)9月銷量數(shù)據(jù)來看，瑞風(fēng)、GL8、奧德賽等市場(chǎng)主力車型的銷量與上月相比都出現(xiàn)較大幅上漲。而瑞風(fēng)更是以4924輛的銷量成績(jī)繼續(xù)領(lǐng)跑MPV市場(chǎng)，凸顯經(jīng)濟(jì)回暖助推車市增長(zhǎng)的良好態(tài)勢(shì)。

　　雖然受限于MPV市場(chǎng)的不景氣，但瑞風(fēng)始終能把銷量維持在一個(gè)較高的水平上，今年以來，瑞風(fēng)勢(shì)頭勁猛，從年初至今始終牢牢占據(jù)著MPV市場(chǎng)的頭把交椅。2009年上半年，受金融危機(jī)影響，很多有購(gòu)買商務(wù)用車計(jì)劃的企業(yè)開始縮緊預(yù)算，與整個(gè)乘用車市場(chǎng)及各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)同比均呈上漲趨勢(shì)相反，MPV市場(chǎng)與去年同期相比呈下降趨勢(shì)。盡管如此，作為上半年MPV細(xì)分市場(chǎng)中的冠軍車型，瑞風(fēng)的表現(xiàn)突出，不但市場(chǎng)占有率上從2002年的8.8%上漲到2009年7月的21.2%，而且其總銷量截至到今年9月已超過22萬輛。

　　其實(shí)，不受市場(chǎng)起伏影響逆勢(shì)增長(zhǎng)，對(duì)于連續(xù)7年銷量穩(wěn)步上升的江淮瑞風(fēng)而言并不顯得意外。業(yè)內(nèi)人士分析，瑞風(fēng)的成功秘訣，在于堅(jiān)持把產(chǎn)品譜系“做大做全”，將細(xì)分市場(chǎng)精細(xì)深耕。從上市至今，江淮瑞風(fēng)已經(jīng)形成了由祥和、彩色之旅、穿梭三個(gè)基本車型和中小企業(yè)版、一家親兩個(gè)定制化車型的完整產(chǎn)品譜系。各車型又可按動(dòng)力、軸距、座數(shù)等標(biāo)準(zhǔn)，劃分出總計(jì)三十余款車型的強(qiáng)大陣營(yíng)，成為了業(yè)內(nèi)譜系最為齊全的MPV產(chǎn)品線。除此之外，江淮汽車近期還表示，在現(xiàn)有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上將進(jìn)一步豐富MPV譜系，家用車型和悅MPV以及高端商務(wù)車瑞風(fēng)第二代已經(jīng)先后納入開發(fā)范圍，而家用車型和悅MPV今年9月就將上市。

　　隨著經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇和大小企業(yè)的元?dú)饣謴?fù)，下半年MPV市場(chǎng)的觸底反彈幾乎已成定局。江淮乘用車營(yíng)銷公司總經(jīng)理王朝云談到下半年市場(chǎng)預(yù)測(cè)時(shí)表示：“下半年MPV市場(chǎng)勢(shì)必會(huì)出現(xiàn)增長(zhǎng)，與以往不同的是，這次增長(zhǎng)將是爆發(fā)性的、結(jié)構(gòu)性的!同時(shí)，記者還走訪了其他一些主力MPV車型的經(jīng)銷商，大家對(duì)于下半年MPV市場(chǎng)的觸底反彈也都抱有樂觀態(tài)度。

　　業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，從1-9月份銷量來看，瑞風(fēng)今年衛(wèi)冕MPV銷量總冠軍的可能性進(jìn)一步增大，拉開第二名的距離在繼續(xù)增大。相信，隨著家用和悅MPV及瑞風(fēng)第二代產(chǎn)品的逐步走向市場(chǎng)，江淮在行業(yè)內(nèi)的霸主地位將得到進(jìn)一步穩(wěn)固。