又是一年的金九銀十，諸多汽車廠商為在售車旺季拔得頭籌，已將新車型紛紛推出，一時(shí)間可謂“亂車漸欲迷人眼”。在消費(fèi)者最為關(guān)注、更是兵家必爭(zhēng)之地的車市上，唯有兼顧動(dòng)力、安全、舒適性與經(jīng)濟(jì)性的車型才可以稱得上是消費(fèi)者心中的價(jià)值典范。今天，就讓我們從新上市即引起較多關(guān)注的三款2010款新車入手，看看誰才能在這場(chǎng)價(jià)值典范的戰(zhàn)爭(zhēng)中獲得勝利，他們就是凱旋2010款、景程2010款和奔騰B70 2010款。

　　價(jià)值典范比拼之動(dòng)力操控篇

　　車子好不好，“心臟”說了算，能夠駕馭自己的愛車在公路上激情馳騁自然心情舒暢。那么，這三款新車的動(dòng)力表現(xiàn)如何呢?

　　凱旋2010款采用了CVVT可變氣門正時(shí)技術(shù)的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有三款新車中最大功率和最大扭矩中的最優(yōu)數(shù)據(jù)，加上純正歐洲底盤與完美契合的智能化手自一體變速箱，使其加速磅礴有力，過彎從容流暢，充分滿足用戶追求操控樂趣的需求。

　　景程2010款配備通用汽車全新1.8升Ecotec DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，加上DVVT智能可變進(jìn)排氣氣門控制系統(tǒng)配合VIM可變進(jìn)排氣歧管系統(tǒng)，有效提升了燃油效率。但需要說明的是，景程2010款的操控性決定其仍然不是一款適合運(yùn)動(dòng)的車型，這從表中數(shù)據(jù)即可得知。

　　沒有太多的亮點(diǎn)，符合了奔騰B70 2010款一貫中庸的本色。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了S-VT(VVT)可變氣門正時(shí)控制等技術(shù)，搭配6速手動(dòng)變速箱或者5速手自一體變速箱，能達(dá)到人與車的良好配合。

　　在對(duì)技術(shù)無法深入剖析的消費(fèi)者眼中，往往數(shù)據(jù)最能說明問題，所以，在最大功率和最大扭矩等動(dòng)力數(shù)據(jù)方面較為領(lǐng)先的凱旋2010款又贏得了本輪比拼的勝利，動(dòng)力操控典范繼而產(chǎn)生。

　　價(jià)值典范比拼之安全篇

　　安全配備是消費(fèi)者購車時(shí)最看重的因素之一，在這三款新車上又得到了怎樣的體現(xiàn)呢?也以表格的形式來個(gè)直觀呈現(xiàn)吧。

　　從表格中的配置對(duì)比可以看出，三款車型中，凱旋2010款算得上是安全性能最為出色的，很多超越同級(jí)別車型的高端配置都在其身上得到了體現(xiàn)。凱旋2010款的隨動(dòng)轉(zhuǎn)向雙光氙氣大燈、最高版本的博世ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)和其中央固定集控式方向盤的設(shè)計(jì)中特別置有的“網(wǎng)球拍狀”安全氣囊，可以為駕乘者提供全方位上佳的安全保護(hù)。

　　景程2010款在安全性上也體現(xiàn)出了不遜的實(shí)力。全系配備的前排雙氣囊、預(yù)緊式安全帶、3H高強(qiáng)度吸能車身等一系列安全配置，都是景程2010款帶來的安全保證。

　　奔騰B70 2010款采用了加強(qiáng)型3H高剛性車身設(shè)計(jì)，預(yù)緊式安全帶、前排正/側(cè)面氣囊等傳統(tǒng)的安全配置也都一應(yīng)俱全。

　　本輪比拼下來，我們不難發(fā)現(xiàn)，三款車都有著不錯(cuò)的安全表現(xiàn)，但擁有眾多高端安全配置的凱旋2010款的優(yōu)勢(shì)更為明顯，成為了三款新車中的安全典范。

　　價(jià)值典范比拼之舒適性篇

　　現(xiàn)今的消費(fèi)者對(duì)車子的要求已經(jīng)超越了純代步的定位，舒適性也是用戶在購車時(shí)比較看重的因素，那我們就在這里對(duì)這三款新車的舒適性一較高下吧。

　　凱旋2010款全系標(biāo)配德國偉巴斯特一觸式電動(dòng)天窗，具有外掀和內(nèi)藏兩種開閉方式并配以加強(qiáng)環(huán)，加上2710mm的同級(jí)車最大軸距帶來的寬敞舒適的內(nèi)部空間和來自進(jìn)口6碟CD的絕妙旋律，這份舒適的駕乘享受絕非一般中級(jí)車所能比擬。

　　寬敞的空間與舒適度也是景程2010款的優(yōu)勢(shì)所在，2700mm的軸距雖然比凱旋2010款短了10mm，但在同級(jí)車中也是不算小的。舒適性上，無論懸掛、噪音控制、振動(dòng)等各方面表現(xiàn)，景程2010款也都是出色的。

　　相比之下，只有2675mm軸距的奔騰B70 2010款的車內(nèi)空間略顯局促，尤其是當(dāng)后排乘坐三名乘客時(shí)，舒適性就無從談起了。

　　舒適性體現(xiàn)在身和心的體驗(yàn)上，在這點(diǎn)上，擁有三款車最大軸距和其他陶冶心靈方面都有上佳表現(xiàn)的凱旋2010款無愧為三款車中的舒適性典范。

　　價(jià)值典范比拼之保養(yǎng)篇

　　上面說的大都是車子帶給消費(fèi)者的直觀感受，而用車過程中的細(xì)節(jié)往往更能引起消費(fèi)者的關(guān)注，下面的表格是我們對(duì)三款新車的保養(yǎng)費(fèi)用對(duì)比：

　　縱觀上面的保養(yǎng)費(fèi)用對(duì)比表格，凱旋2010款又一次用“經(jīng)濟(jì)性”贏得了勝利，一輛能給消費(fèi)者帶來經(jīng)濟(jì)性的車才會(huì)是他們最需要的。

　　一千個(gè)人的眼中有一千個(gè)哈姆雷特，每一個(gè)人心中都有一個(gè)價(jià)值典范，本文也只能作為您選車時(shí)的參考。所以，先考慮好自己的價(jià)值需求，再按圖索驥去找尋最適合自己的車，方為選車之道。