年初出臺(tái)的購(gòu)置稅減半的政策激勵(lì)著今年的車市一路飄紅，眼看著政策到期的節(jié)骨眼，明年是否有變化的新政已成為業(yè)界共議的熱門話題。從乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)來看，第三季度1.8升以上的狹義乘用車市場(chǎng)出現(xiàn)反彈，1.6升及以下乘用車購(gòu)置稅減半政策的影響力逐漸減弱，因而不少專家呼吁出臺(tái)更有力的舉措以繼續(xù)鼓勵(lì)小排量車的購(gòu)買。目前，對(duì)市場(chǎng)嗅覺敏銳的廠家已經(jīng)瞄準(zhǔn)了1.4L車型紛紛大做文章，今天小編就為各位看官準(zhǔn)備了不同價(jià)位的1.4L車型供您參考，幫您爭(zhēng)趕這個(gè)“購(gòu)置稅末班車”。

　　5萬(wàn)檔：昌河鈴木北斗星

　　推薦理由：家用功能強(qiáng)、性價(jià)比突出

　　作為選擇家用小車的消費(fèi)者，選擇一款小排量，低油耗，又可以滿足多種需求的小車是最重要的。如果一款1.4L的小排量車，既能保持1.4L的經(jīng)濟(jì)性，又能擁有1.6L的動(dòng)力，還能有不錯(cuò)的車內(nèi)空間，豈不是很完美。北斗星就是一款能滿足這些需求的多功能家用小車。

　　北斗星搭載的日本鈴木的最新全球戰(zhàn)略K14B發(fā)動(dòng)機(jī)，具有高功率、低油耗、低噪音等特點(diǎn)。其最大輸出功率為70Kw/6000rpm，最大扭矩為112N・m/ 4000rpm，動(dòng)力水平堪比1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)，是同價(jià)位小車中的佼佼者。另外，北斗星的低油耗也是有目共睹的。在最近結(jié)束的北斗星節(jié)油挑戰(zhàn)賽中，一位遼寧選手駕駛著剛上市不久的手自一體北斗星跑出了3.3升/百公里的成績(jī)，手自一體北斗星的節(jié)油性能得到充分的驗(yàn)證。而北斗星的車內(nèi)空間也是頗為人稱道的。它采用高頂設(shè)計(jì)，內(nèi)部空間寬敞、靈活，可折疊式后排座椅能夠?qū)⑤d物空間擴(kuò)展到1000L以上，甚至不輸給緊湊型車，輕松滿足載人載物的多功能的需求。

　　綜合考慮這些特點(diǎn)和5萬(wàn)左右的價(jià)格，北斗星確實(shí)具有較高的性價(jià)比，是家用小車的上乘之選，而且北斗星的價(jià)格一直都比較穩(wěn)定，相對(duì)來說也比較保值。

　　10萬(wàn)檔：斯柯達(dá)晶銳

　　推薦理由：設(shè)計(jì)時(shí)尚、安全性好

　　勃朗峰雪地白色平頂、雙色車漆、利落的線條、靈巧的車身比例，還有發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上那道“鼻梁”，晶銳的外觀在硬朗之中還透露著些許俏皮，確實(shí)是許多年輕人的心頭好。晶銳的內(nèi)飾也非常簡(jiǎn)潔，完全是十足的“德國(guó)汽車”風(fēng)格。值得一提的，晶銳的音響播放系統(tǒng)很趕潮流，除了傳統(tǒng)的收音機(jī)和單碟CD播放器之外，還有SD卡卡槽以及AUX輸入口，更好的滿足了年輕人的播放需求。

　　另外，晶銳在安全方面也處處體現(xiàn)了德式的嚴(yán)謹(jǐn)與精良。車身大部分選用了高強(qiáng)度鋼，并采用先進(jìn)的激光焊接技術(shù)。在今年的C-NCAP碰撞測(cè)試中，晶銳以超過45分的優(yōu)異成績(jī)獲得了五星級(jí)安全認(rèn)證，證明了自己良好的安全性。

　　15萬(wàn)檔：一汽大眾速騰

　　推薦理由：TSI+DSG、造型經(jīng)典

　　速騰1.4T終于來了，雖然外觀內(nèi)飾均沒有太大變化，但動(dòng)力方面的提升還是非常明顯的。TSI+DSG無(wú)疑是速騰1.4T最大的賣點(diǎn)。其搭載的大眾EA111 1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率96KW/5000rpm，最大扭矩220N.m/1750-3500rpm，的確彰顯了TSI的魅力，也算對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。自動(dòng)擋采用了全新的7檔DSG雙離合變速器，動(dòng)力輸出更加順暢，讓速騰1.4T如虎添翼。

　　作為德國(guó)基因的正統(tǒng)傳承者和PQ35平臺(tái)的又一款力作，速騰的設(shè)計(jì)沉穩(wěn)中透露著時(shí)尚。它延續(xù)了寶來的良好操控性，并在上一代的基礎(chǔ)上增添了更多實(shí)用配置。它集ESP、超強(qiáng)度車身、激光焊接、行車電腦、Can-bus總線、底盤裝甲、四窗防夾等于一身，安全和品質(zhì)達(dá)到了更高的水準(zhǔn)。