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優(yōu)惠養(yǎng)車

大一號(hào)驪威 新一代普力馬靜態(tài)評(píng)測(cè)原創(chuàng)

2009-11-11 16:58:37 來源: PCauto 作者:zhangmei
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  10月29日,海馬汽車新一代普力馬正式上市,共上市1.6L、1.8L兩個(gè)排量4款車型,包含手動(dòng)、自動(dòng),5座、7座,售價(jià)8.68—10.88萬。作為從傳統(tǒng)三廂轎車全面進(jìn)化而來的全新車型,新一代普力馬以“全能家轎”的新定位吸引了眾多業(yè)界人士和消費(fèi)者的目光。

  從外形上看,新一代普力馬化解了大與靈活、大與美觀、大與美感之間可能存在的問題,沉穩(wěn)大氣中透出的時(shí)尚魅力似乎也比驪威更懾人心魄。這樣一個(gè)“大塊頭”究竟在設(shè)計(jì)和實(shí)用性上有哪些獨(dú)到之處呢?我們一起來看。

 

新一代普力馬
新一代普力馬  報(bào) 價(jià)  圖 片  資 訊  參 數(shù)  口 碑  論 壇

  新一代普力馬

  全尺寸空間組合:

  新一代普力馬作為一款有容乃大的“全能家轎”,有著4384×1718×1609mm的健壯身材。與同處“全能家轎”市場(chǎng)的日產(chǎn)驪威相比,不僅軸距整整長出70mm,車身尺寸也全面超越,僅從身形上看,新一代普力馬被稱作“大一號(hào)驪威”當(dāng)之無愧。而寬大的車身尺寸也為其內(nèi)部的大載物空間創(chuàng)造了條件,最大2055L的行李箱空間,使新一代普力馬超越了市場(chǎng)上所有的A級(jí)車,成為當(dāng)前車市上空間最大的A級(jí)轎車。

普力馬

  新一代普力馬的大空間

  新一代普力馬的內(nèi)部最大裝載物長度、寬度分別為2040mm和1440mm,成為在當(dāng)前市場(chǎng)的A級(jí)車中成為“帶頭大哥”;其最大載物容積達(dá)到2055L,是驪威的133%,與當(dāng)前市場(chǎng)上主流A級(jí)車后備箱容積相比,更是大了不止3倍,裝進(jìn)25輛16寸的折疊自行車還綽綽有余!

  新一代普力馬繼承了普力馬“五座+兩座,工作+生活”的產(chǎn)品理念,對(duì)于5座版的新一代普力馬來說,空間表現(xiàn)可以讓人滿意。較高的車頂和2670mm的軸距讓車內(nèi)的高度和腿部空間都有不錯(cuò)的表現(xiàn),而且前后排乘坐空間讓人滿意。

 普力馬普力馬

  新一代普力馬靈活多變的空間組合

  豪華版的新一代普力馬可實(shí)現(xiàn)第二排座椅的獨(dú)立折疊方式,空間組合更加靈活。目前,新一代普力馬可實(shí)現(xiàn)多大18種的空間組合方式,可以充分發(fā)揮使用者的智慧,絕對(duì)能給你DIY的樂趣。。

  全方位駕乘享受:

  作為一款主打主流家轎市場(chǎng)的A級(jí)車,主流的動(dòng)力配置必不可少。與同級(jí)別驪威專攻1.6L市場(chǎng)的策略不同,新一代普力馬提供1.6L、1.8L兩種動(dòng)力配置共4款車型,能夠滿足不同消費(fèi)者的實(shí)際用車需求。

  新一代普力馬誕生于海馬自主研發(fā)的H1-A平臺(tái),其1.6L車型搭載了海馬自主研發(fā)的VVT發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)一直應(yīng)運(yùn)在歡動(dòng)1.6L車型上,且廣受好評(píng)。88.2Kw/6000rpm的最大功率以及158N·m/4500rpm的最高扭矩說明了這款自主發(fā)動(dòng)機(jī)的出色實(shí)力。

普力馬 

 HA-VVT-1.6發(fā)動(dòng)機(jī)

  與1.6L車型強(qiáng)大的爆發(fā)力相比,新一代普力馬1.8L車型則主打舒適的駕乘享受。雖然90/6000的最大功率與160/4000的最高扭矩與1.6L車型相差無幾,但是,其搭載的CVT變速器卻成為了新一代普力馬1.8L車型的殺手锏。

普力馬

  與同級(jí)別驪威的4AT變速箱相比,CVT無級(jí)變速箱無疑優(yōu)勢(shì)明顯。據(jù)了解,這款變速箱一直成功應(yīng)用在歡動(dòng)車型上,收到了不錯(cuò)的市場(chǎng)反饋。這款CVT變速箱帶有6速手動(dòng)模式,在油耗和動(dòng)力輸出方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。與一般的MT車型相比,CVT操作便捷的優(yōu)勢(shì)顯而易見,同時(shí)技術(shù)也比一般的AT變速器更加先進(jìn)成熟 ,油耗更是遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于驪威的4AT自動(dòng)變速器。

  另外,新一代普力馬將底盤提升了10mm,最小離地間隙達(dá)到160mm,切實(shí)提高了車輛在崎嶇道路上行駛的通過性。超大車內(nèi)空間,配合車頂配備的超長行李架、優(yōu)越的動(dòng)力和良好的通過性,僅憑一輛車就可以來一趟舒適的全家自駕游將不再停留在想象階段。

  全領(lǐng)域應(yīng)用體驗(yàn):

  雖然與驪威相比,新一代普力馬的身材強(qiáng)壯了不少,但外觀并不顯笨拙,反而時(shí)尚大氣,還頗具動(dòng)感氣質(zhì)。新一代普力馬外觀充分融入了當(dāng)下主流的審美概念,雖然沒在車身色彩上做過多的噱頭,但車體造型穩(wěn)重中不失時(shí)尚感覺,大氣中不失個(gè)性飛揚(yáng),從視覺上即帶給人行動(dòng)力強(qiáng)、踏實(shí)沉穩(wěn)之感,家用商用都很“提氣”。

普力馬普力馬

  新一代普力馬外觀大氣、剛毅、時(shí)尚、科技

  車內(nèi)的裝飾設(shè)計(jì)也頗具時(shí)尚氣息。新一代普力馬全系采用深灰色系內(nèi)飾,三環(huán)鍍鉻炮筒式運(yùn)動(dòng)儀表盤配以鍍鉻環(huán)繞盾型中控臺(tái),顯現(xiàn)了富有質(zhì)感的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。同時(shí),新一代普力馬配備了同級(jí)別車型中面積最大的車頂天窗,面積達(dá)0.54㎡,使車內(nèi)空間始終保持卓越的采光和通風(fēng)效果。

普力馬

  新一代普力馬駕駛艙

普力馬

  大面積采光天窗

  坐在車內(nèi),正副駕駛位前方的遮陽板上均有化妝鏡奉送,還配備了貼心的照明燈;車窗非常寬大,隱藏式的D柱和后圍車窗銜接精致穩(wěn)妥,為你呈現(xiàn)最開闊的車外視野;前后車門上都設(shè)計(jì)了獨(dú)立的儲(chǔ)物閣,還有專門放置杯子或礦泉水瓶的空間,設(shè)計(jì)者的用心和細(xì)致可見一斑。

  結(jié)語:

  更強(qiáng)動(dòng)力、更大更靈活的空間、更多用途……與同樣走全能家轎路線的驪威相比,新一代普力馬外形設(shè)計(jì)上出手更大氣,動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)更卓越,內(nèi)部空間的利用方式更多樣,既在視覺上有亮眼之處,也在功能上有創(chuàng)新之舉,沖擊“金牌”的綜合實(shí)力更為突出,說它是“大一號(hào)驪威”再合適不過了。

  從產(chǎn)品特征上來說,驪威的出現(xiàn)和受捧反映出當(dāng)今的家庭消費(fèi)者對(duì)轎車需求的轉(zhuǎn)變,也預(yù)示著家轎市場(chǎng)中勢(shì)必有一股新生力量要噴薄而出。

  目前,蓄勢(shì)而發(fā)的新一代普力馬已經(jīng)正式上市,或?qū)⒔永m(xù)驪威的使命,成為“全能家轎”進(jìn)化歷程中的一個(gè)新典范。