LEXUS雷克薩斯在中國累計銷售十萬輛背后的原創(chuàng)
矢志不渝,追求完美
這是一場關(guān)于尊重與被尊重的偉大征程,在前進的道路上,我們的對手不是別人,正是我們自己。
締造傳奇的起點
1983年8月,豐田汽車公司召開了一次意義重大的董事會,董事長豐田英二先生提出了一個意義深遠(yuǎn)的問題:我們是否能創(chuàng)造一輛超凡出眾的頂級豪華轎車?——這次董事會,成為締造傳奇的起點。
經(jīng)過6年的精心籌備,LEXUS雷克薩斯正式問世,并書寫了一段在北美乃至全球車壇堪稱傳奇的發(fā)展史:從1989年以LS及ES車型敲開美國豪華轎車市場大門,到2000年取代競爭對手榮登北美最暢銷豪華車榜首并蟬聯(lián)至今,LEXUS雷克薩斯僅用了11年。
在北美正式問世4年后, LEXUS雷克薩斯于1993年通過貿(mào)易商的渠道進入中國市場,當(dāng)時的“凌志”為中國消費者帶來了最初的豪華體驗。
品牌全球化戰(zhàn)略
2001年,LEXUS雷克薩斯這一誕生于北美的豪華汽車品牌正沉浸在巨大的喜悅之中。在剛剛過去的2000年,它首次超越所有競爭對手榮膺北美最暢銷豪華汽車殊榮,而其引以為傲的三大車系LS、GS及ES亦被J.D. Power & Associates美國新車質(zhì)量調(diào)查(IQS)評為各自級別中的第一名。
正是在這一年,LEXUS雷克薩斯將視角從北美轉(zhuǎn)向全球更廣泛的地區(qū)。從那時起,LEXUS雷克薩斯已開始規(guī)劃將最先進的產(chǎn)品及完善的服務(wù)體系引入亞洲、歐洲等更多市場——包括發(fā)展?jié)摿薮蟮闹袊袌觥?/p>
在2004年6月的北京車展上,Lexus的中文名稱正式由 “凌志”更改為“雷克薩斯”。新更改的中文名稱與英文名稱有著更為一致的發(fā)音,這體現(xiàn)了LEXUS雷克薩斯在全球市場統(tǒng)一的品牌戰(zhàn)略部署,也反映出LEXUS雷克薩斯品牌已做好在中國市場長期發(fā)展的戰(zhàn)略準(zhǔn)備。
中國市場開篇
時間追溯到2003年2月,LEXUS雷克薩斯中國的創(chuàng)始團隊正式接受任命,將以兩年的時間完成在中國市場的順利開局——對于他們而言,前進的路上充滿了激情、喜悅與挑戰(zhàn)。
2002年中國汽車產(chǎn)銷量雙雙突破300萬輛,同比增幅均高于30%,迎來了十年以來首個增長高峰,這一統(tǒng)計數(shù)據(jù)預(yù)示著中國汽車產(chǎn)業(yè)正迎來一個高速發(fā)展時期,也給創(chuàng)業(yè)中的LEXUS雷克薩斯中國團隊帶來了巨大的喜悅和激勵。
喜悅之余,是所有人所必須面對的巨大挑戰(zhàn)。
競爭對手悉數(shù)到齊,其各自的優(yōu)勢是不言而喻的。LEXUS雷克薩斯這樣一個年輕的品牌如何在競爭激烈的市場找到自己的位置?是否可以照搬北美成功的案例?優(yōu)勢體現(xiàn)在哪里?一系列的問題不斷挑戰(zhàn)著創(chuàng)始團隊的每一根神經(jīng)。
LEXUS雷克薩斯的團隊最終決定,回歸原點,腳踏實地。LEXUS雷克薩斯自發(fā)展伊始就一直遵循著“4P”的原則,即:Product豐富的產(chǎn)品、Process完善的運營流程、People人才培養(yǎng)、Placement of DLR network健康的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)發(fā)展;同時,貫徹4贏理念,即消費者贏、經(jīng)銷商贏、總代理贏、廠家贏——這些為LEXUS雷克薩斯在中國的良性發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。
LEXUS雷克薩斯在每一步發(fā)展中,都恪守“四贏”原則(消費者贏、經(jīng)銷商贏、總代理贏、廠家贏)。其真諦在于“尊重“二字:尊重消費者的期待,尊重經(jīng)銷商伙伴,尊重每一位員工。“四贏”原則推動LEXUS雷克薩斯在中國市場上急速前行。
歷經(jīng)了近50個月的精心籌備,2005年2月起,LEXUS雷克薩斯在中國首批六家特許經(jīng)銷店陸續(xù)在北京、上海、廣州及深圳開業(yè),這標(biāo)志著LEXUS雷克薩斯在中國市場的特許經(jīng)銷店網(wǎng)絡(luò)正式建立,并由此開啟了其在中國市場長期發(fā)展的序幕。
邁向輝煌
良好的開端是成功的基石。自2005年正式進入中國市場以來,LEXUS雷克薩斯已陸續(xù)引入旗下10大車系13款車型,并帶來了包括LEXUS G-BOOK雷克薩斯智能副駕系統(tǒng)等在內(nèi)的多項前瞻性智能配置,為中國消費者提供了豐富的駕馭選擇。
2007年,LEXUS雷克薩斯將其久負(fù)盛名的油電混合動力科技帶到中國,目前,LEXUS雷克薩斯已向中國市場引入了全部3款油電混合動力車型:LS600hL、GS450h及RX450h,這3款混合動力車型均以領(lǐng)先同級車的高燃油經(jīng)濟性、超低排放、靜謐感受和令人驚喜的平順動力,為豪華汽車領(lǐng)域設(shè)立了全新高度,而其在各自的車系中占據(jù)約1/3的銷售份額,也足以印證國內(nèi)消費者對其先進科技的認(rèn)可和信賴。
截至2009年10月,LEXUS雷克薩斯已在44個城市建立了55家特許經(jīng)銷店,并率先推出四年/十萬公里(油電混合動力車型六年/十五萬公里)免費保養(yǎng)及免費保修服務(wù),實現(xiàn)了零部件24小時配送的高效物流體系及24小時緊急救援體系,為豪華車服務(wù)領(lǐng)域樹立了全新標(biāo)桿。2009年LEXUS雷克薩斯首次參評J. D. Power& Associates中國售后服務(wù)滿意度調(diào)研(CSI)即超越所有競爭對手,位居第二名,顯示出中國消費者對其尊崇服務(wù)的一致肯定。
豐田中國于2004年11月分別在上海及廣州建立了培訓(xùn)中心,針對每一家豐田及LEXUS雷克薩斯經(jīng)銷店不同級別的員工提供各種類型的專業(yè)培訓(xùn),至今已完成培訓(xùn)148場、5157人次。而豐田學(xué)院亦為包括LEXUS雷克薩斯中國在內(nèi)的員工提供了多項自我進修和發(fā)展的培訓(xùn)平臺,目前已完成內(nèi)部培訓(xùn)71場,共計1777人次。諸多高層次專業(yè)人才的培養(yǎng),亦為中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出了貢獻。
新高度 新起點
截至2009年10月30日,LEXUS雷克薩斯終于迎來了全國累計銷售10萬輛的成功業(yè)績。這其中包括總部的支持、中國管理團隊的努力、經(jīng)銷商同仁的付出、消費者的信任和支持。
然而,十萬輛的銷售量對于LEXUS雷克薩斯來說絕不是終點,而是一個新的更高的起點。在今天,LEXUS雷克薩斯以其卓越的產(chǎn)品性能、人性化的服務(wù)和先進的環(huán)保理念,已成為中國市場最受歡迎和值得信賴的豪華汽車品牌之一,這一里程碑式的事件將激勵所有LEXUS雷克薩斯人沿著“矢志不渝,追求完美”的道路繼續(xù)前行。