近日，美國權(quán)威汽車雜志《Car and Driver》在其最近一期上頒出“2010十佳車型”榜單，凱迪拉克CTS/CTS-V等10款車型榜上有名，而值得關(guān)注的是，這也是凱迪拉克CTS自2008年換代后連續(xù)第三次獲此殊榮。

　　《Car and Driver》為美國本土發(fā)行量最大的汽車類雜志，評選結(jié)果在業(yè)界和廣大消費者心中具有極高的權(quán)威性與公信力，每年一度的10佳車型評選已經(jīng)進行了28個年頭，堪稱全球汽車界的年度盛宴。據(jù)悉，參與今年《Car and Driver》十佳車型年度測評的車型總計58款，總價值高達250萬美元，而在進行長達12000英里的綜合測試之后，10款最佳車型也一一誕生，凱迪拉克旗下CTS/CTS-V一舉衛(wèi)冕十佳，這也是CTS家族自2008年以來第三次蟬聯(lián)此項榮耀。

　　自2008年成功換代以來，CTS為凱迪拉克家族贏得了無數(shù)榮耀，被媒體稱為“50年來最好凱迪拉克”，其先后榮膺“Motor Trend 年度車型”、“凱利藍皮書最具轉(zhuǎn)售價值車型”、“Motor Week最佳運動車型”、“Car & Driver年度十佳車型”、“Consumers Digest 最佳車型”等行業(yè)價值極高的權(quán)威獎項，其搭載的新一代SIDI智能直噴發(fā)動機也蟬聯(lián)2屆“Ward’s世界十佳引擎”，特別是《Car & Driver》年度十佳車型的評選中，CTS已是繼2008、2009之后連續(xù)第三年斬獲此項殊榮。

　　作為凱迪拉克家族最新一代豪華運動轎車，有著50年來最好凱迪拉克之稱的CTS能夠在短短2年多時間內(nèi)收獲眾多重磅大獎，也確實稱得上名至實歸。據(jù)悉，凱迪拉克 CTS裝備著名的SIDI智能缸內(nèi)直噴發(fā)動機和新一代后驅(qū)運動底盤，紐伯林賽道的專業(yè)調(diào)校帶來極佳的性能表現(xiàn)，其中3.6SIDI版本的車型0-100公里加速僅需6.3秒，最大功率超過310匹馬力，堪稱豪華運動轎車的性能典范之作。除此之外，CTS還擁有同類車型中罕見的多重奢華裝備，除了雙縫線大師工藝的奢華內(nèi)裝陳設(shè)，諸如CD/DVD/MP3娛樂系統(tǒng)(帶8英寸觸摸液晶屏)、Bose®10喇叭 5.1座艙數(shù)字環(huán)繞音響系統(tǒng)、中文智能語音導(dǎo)航系統(tǒng)、USB接口，iPod專用接口，iPod 連接專用數(shù)據(jù)線、40G車載硬盤、超大全景天窗都堪稱同級車配置的標桿，而其上市以來的優(yōu)異表現(xiàn)，也讓CTS充分贏得了來自眾多年輕精英群體的極好口碑。