2009年比亞迪在車市一片不確定中開局，卻在一片紅火中提前收官。12月9日，比亞迪宣布提前近一個月完成全年40萬輛銷售目標(biāo)。

　　分析人士認(rèn)為，這一成績的取得直接得益于旗下產(chǎn)品的全線發(fā)力，同時也與比亞迪狠抓內(nèi)功，提升品質(zhì)與服務(wù)密不可分。

　　金鉆四車，全線發(fā)力

　　功勛車型F3可謂是40萬輛銷售目標(biāo)達(dá)成的最大功臣，乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，截至11月，F(xiàn)3(含F(xiàn)3R)已經(jīng)累計售出255124輛。值得一提的是，剛剛過去的11月，F(xiàn)3以31986輛的銷量刷新了前月30008輛的歷史記錄，該車型也由此成為中國汽車史上首款月銷過三萬輛的轎車車型。

　　“全價值旗艦家轎”F6則在比亞迪的快速增長中則扮演了拉升形象，貢獻(xiàn)銷量的雙重角色。目前F6銷量已穩(wěn)定在5千臺之上，而F6新財富版的升級上市則將比亞迪整體形象拉升了一個檔次。

　　今年以來，F(xiàn)3R銷量穩(wěn)步攀升，8月底F3R金鉆版上市后，銷量實現(xiàn)“三級跳”，9月銷量破4000臺，10月接近5000臺，11月則一舉躍上6000臺大關(guān)。

　　精品小車F0則憑借時尚的外形，超強(qiáng)動力和高性價比牢牢占據(jù)小車王者的地位，9月以來已連續(xù)3個月盤踞“萬輛俱樂部”。

　　品質(zhì)與服務(wù)：高質(zhì)量增長的源泉

　　一直以來，產(chǎn)品品質(zhì)的提升就是比亞迪不懈努力的目標(biāo)，這也是各車型熱銷的堅實保證。去年開始，比亞迪就制定了“整車741”項目，來改善汽車品質(zhì)。

　　不僅如此，上月比亞迪宣布將在韶關(guān)建造中國最大的試車場，這也標(biāo)志著比亞迪已經(jīng)率先完成了汽車生產(chǎn)質(zhì)量檢測體系的全國性布局，在汽車質(zhì)量檢控體系建設(shè)上躋身國際一流水平。

　　在專注于產(chǎn)品品質(zhì)的同時，比亞迪對于服務(wù)也是非常重視。隨著產(chǎn)品的熱銷，比亞迪的售后服務(wù)逐步升級。目前比亞迪全國共有一級以上的服務(wù)網(wǎng)點800多家，其中“4S”級別的服務(wù)店已經(jīng)達(dá)到500多家，而且更多的服務(wù)店和服務(wù)網(wǎng)點也在持續(xù)的建設(shè)和開發(fā)中。

　　此外，比亞迪還在全國范圍內(nèi)開展了“繽紛雙月，精彩雙周” 、“精誠服務(wù)，技術(shù)群英大賽”等系列活動提升售后服務(wù)。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，經(jīng)過5年多的高速成長，比亞迪已經(jīng)打下良好的市場基礎(chǔ)，今年以來的增長，更多體現(xiàn)了產(chǎn)品力以及服務(wù)質(zhì)量的大幅提升，是一種更具有“質(zhì)感”的增長。

　　2010年重在實現(xiàn)有質(zhì)量的增長

　　據(jù)比亞迪內(nèi)部人士透露，比亞迪將2010年定義為公司品質(zhì)年，2010年比亞迪的目標(biāo)是實現(xiàn)有質(zhì)量的增長，重點包括提升人的品質(zhì)，提升產(chǎn)品的品質(zhì)，提升公司的運營品質(zhì)。

　　早在廣州車展期間，比亞迪汽車銷售公司副總經(jīng)理王建鈞接受采訪時表示：“明年即將采取的策略就是提高體系的運營質(zhì)量特別是經(jīng)銷商和供應(yīng)商的贏利水平。”他進(jìn)一步補(bǔ)充到，比亞迪將從商務(wù)政策、產(chǎn)品力等各個方面想辦法，實現(xiàn)與合作伙伴的共贏。

　　從目前情況看，明年甚至今后，比亞迪的經(jīng)銷商贏利空間將有不小提升。首先，F(xiàn)0、F3、F3R、F6四款產(chǎn)品分別樹立了微車、中級家轎、中級兩廂車、中高級車領(lǐng)域的價值標(biāo)桿，其次，G3、M6、S8高端車型布局，產(chǎn)品線日益豐富，經(jīng)銷商盈利點增加。最后，雙模電動車F3DM將有望明年正式面向個人銷售，也將為經(jīng)銷商帶來發(fā)展的后勁。