隨著森雅M80的降價(jià)重新上市，市場似乎馬上熱鬧了起來。訂單甚至排到了2個(gè)月之后。與此同時(shí)，更多的潛在消費(fèi)者對這款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車型也表現(xiàn)出很強(qiáng)的興趣。記者在此收集了第一批車主的使用感受，希望能對關(guān)注森雅的消費(fèi)者有些幫助。

　　一、外觀

　　森雅的外觀，看上去是有點(diǎn)SUV的味道，不過實(shí)際上夠不上SUV，只能說是有點(diǎn)SUV的味道，5萬多的車有SUV的味道實(shí)屬不錯(cuò)了。底盤高、視線好。

　　二、空間

　　對于空間有要求的人，森雅的空間基本上是能夠滿足的。拉點(diǎn)小貨什么的完全可以輕松應(yīng)對。就看車友的要求有多高了，如果說森雅空間不夠的，估計(jì)只能是放棄森雅這一類的車了。當(dāng)初個(gè)人對森雅的第一印象和購買動機(jī)——外形漂亮，空間很大(我的大狗可以經(jīng)常隨車和我一起外出)，多功能實(shí)用性很強(qiáng)。

　　三、內(nèi)飾

　　內(nèi)飾沒有什么可以炫耀，做工還算精細(xì)，不算特別的優(yōu)勢。不過有一點(diǎn)值得說一下森雅m80是卡帶的，這點(diǎn)有點(diǎn)不滿意，估計(jì)很多車友一拿到車就換成了MP3/CD的。這個(gè)很正常，不是太重要的問題。對于一個(gè)要求實(shí)在車的這樣的內(nèi)飾就差不多了。

　　四、外部細(xì)節(jié)

　　外觀、空間和內(nèi)飾談過后，現(xiàn)在就看看外面的細(xì)節(jié)了。前面就說了要從細(xì)節(jié)出手，大家看看各個(gè)部位的細(xì)節(jié)問題，該有的都有了，很平實(shí)化，但底盤實(shí)實(shí)在在世超值的。前置后驅(qū)的底盤設(shè)計(jì)要復(fù)雜點(diǎn)，畢竟前置后驅(qū)的還是要好點(diǎn)的，好的復(fù)雜點(diǎn)是必然的。

　　從里到外到整體的都簡單的瀏覽了一遍了，對于森雅這樣看來就是一輛5.49萬到7.79萬的車，并不是很出眾，不過外觀的優(yōu)勢還是比其他同價(jià)位的車的優(yōu)勢還是大點(diǎn)的。也許這點(diǎn)就能吸引人了。當(dāng)然這是正對于最求實(shí)用車型的車友來說的。

　　五、超值在哪里?

　　首先，森雅m80是一款實(shí)用的車型，不管從車身的構(gòu)造還是從價(jià)位來說，森雅m80適合的人群就是需要實(shí)用的、價(jià)格不貴的車，所以對于這個(gè)人群來說，森雅m80很優(yōu)秀。

　　其次，有點(diǎn)SUV的風(fēng)格和DVVT發(fā)動機(jī)，個(gè)人認(rèn)為是真正超值。

　　用很簡單的一個(gè)方法來計(jì)算一下，對于同樣是實(shí)用性的同價(jià)位，森雅m80大部分地方都是和他的價(jià)位是齊平的就是值5萬到7萬多，和其他車型就沒有任何優(yōu)勢，不過再加上他的車身設(shè)計(jì)和發(fā)動機(jī)森雅就是高一檔的車的位置了，所以就這兩點(diǎn)森雅的地位才得到提高的。

　　然后，是優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)。剛提新車時(shí)，加150元的73號油(24.95升)，由于新貼的車膜暫時(shí)不能開窗，車?yán)飷灍幔�開了一段時(shí)間的空調(diào)，第三天用了一半油的時(shí)候12.48升(根據(jù)油表指針指示計(jì)算)，跑了195公里，算了下油耗大概是6.4升。

　　我擔(dān)心這樣計(jì)算不夠準(zhǔn)確，就計(jì)劃什么時(shí)候一直把油跑完后再重新計(jì)算一下。所以到10月17號為止，我總共加了4次油共花了500元，我一直加的都是93號油，我們這里的油價(jià)是6.01元/升，這樣算下來共加了83.19升。目前油表指示到底了(油表指針到底了，可能油箱里還有一點(diǎn)點(diǎn)油吧，反正也沒把我擱在路上，安全的停在了樓下)。里程表是1279。用83.19除以1279，再乘以100，算下來就是6.5�？紤]到油箱里可能還剩一點(diǎn)點(diǎn)油，就粗略計(jì)做6.4升/百公里。另外說明，大概1/5市區(qū)，2/5省道，2/5高速公路，少量顛簸路段。其中大多數(shù)速度在60——70公里每小時(shí)左右，其余少數(shù)20-40公里每小時(shí)之間，極個(gè)別80公里每小時(shí)。

　　總之,森雅m80絕對不是一款完美的車。但對于不少朋友來說，它不能不說是一款適合日常使用的好車。