當(dāng)?shù)貢r(shí)間18:51:23，周勇駕駛著389號(hào)長(zhǎng)城哈弗，順利完成第三賽段比賽，用時(shí)共計(jì)6小時(shí)49分53秒，賽段排名第42位。這一成績(jī)也令周勇的整體成績(jī)躍升至總成績(jī)第45位(截至北京時(shí)間早8點(diǎn))。領(lǐng)跑中國(guó)軍團(tuán)，和汽車組當(dāng)天賽事冠軍法國(guó)車手彼德漢森的差距為3小時(shí)54分34秒。

　　拉里奧哈-芬芭拉這182公里的特殊賽段的確令賽手們感到真正考驗(yàn)的來(lái)臨。 超過(guò)60%的沙漠地段，近10公里的大沙丘。而且沙漠的質(zhì)地極其綿軟，給行車造成了障礙，將許多賽車?yán)г谄渲�，浪費(fèi)了行車時(shí)間。出奇炎熱的天氣也令賽車狀況頻發(fā)。

　　周勇的發(fā)車位為88號(hào)，在到達(dá)第一個(gè)CP點(diǎn)時(shí)，名次已上升至49名。周勇依舊保持著沉重冷靜的心態(tài)和良好的競(jìng)技狀態(tài)，下午18:18，周勇率先經(jīng)過(guò)第二個(gè)CP點(diǎn)，此時(shí)排名為37位。22分鐘后，又順利到第三個(gè)CP點(diǎn)，排名40位。

　　在組委會(huì)的路書上，當(dāng)?shù)貢r(shí)間下午兩點(diǎn)到三點(diǎn)左右，大多數(shù)的賽車應(yīng)陸續(xù)從第三賽段的特殊賽段中走出。而實(shí)際上，彼得漢賽爾在下午1點(diǎn)57分時(shí)第一個(gè)到達(dá)終點(diǎn)，成為這個(gè)賽段的冠軍。

　　目前，周勇以16小時(shí)36分21秒的成績(jī)?cè)诳偝煽?jī)榜上名列第55位，老將盧寧軍則以16小時(shí)49分40秒的成績(jī)名列第58位。江耀桓、趙永國(guó)和朱金忠的總排名分別為第59位、第70位和第75位。

　　根據(jù)達(dá)喀爾官方組委會(huì)的消息，由于第三賽段難度較大，眾多車手迷失方向很難在規(guī)定時(shí)間內(nèi)抵達(dá)營(yíng)區(qū)，因此組委會(huì)決定將第四賽段做出修改，將發(fā)車時(shí)間延后至凌晨5點(diǎn)30分，并且將賽段終點(diǎn)遷移至第三個(gè)CP點(diǎn)，賽段公里數(shù)縮短40公里。

　　第四賽段從菲安巴拉到科皮亞波，特殊賽段長(zhǎng)度為203公里。真正的考驗(yàn)來(lái)臨。