“求全”是很多國內(nèi)消費者購車時的典型心理，這也是近兩年來國內(nèi)市場SUV車型銷售增長迅速的主要原因。然而以目前國內(nèi)多數(shù)家庭的收入情況看，動輒20以上的SUV還是讓不少人望而卻步，即使有貸款購車的幫助，但SUV的高油耗也讓不少家庭感覺難以承受。更有甚者，有的人在求全一項中，還加入了“必須是三廂”這一條，這就更讓人犯難了。

　　近日筆者的一位朋友就有類似的需求，他只認三廂車，同時又喜歡郊游，而且經(jīng)常回老家看望父母時要走過一段路況很差的路段，必須考慮車子的通過性。剛開始想到捷達、桑塔納這些車型，通過性倒是不錯，但無奈車型太老，與目標中的舒適型家用車相去甚遠。一番遴選之后，最終鎖定長安鈴木天語SX4三廂版。也正是這場討論，讓筆者發(fā)現(xiàn)長安鈴木天語SX4三廂轎車的一個獨特之處，即屬于這類“求全型”用戶的最佳選擇。 天語SX4是長安鈴木汽車旗下最新款的車型，早在開發(fā)之初，就被定位為全球車型。它整合了鈴木旗下的所有資源，同時在當年通用的撮合下，與菲亞特合作開發(fā)，因此它顯現(xiàn)了與過去鈴木轎車不同的特質——外形更為潮流時尚，設計更符合大多數(shù)用戶的需求，而且有了歐洲伙伴的參與，它不僅擁有歐洲風格的造型，而且底盤調(diào)校也比尋常的日系車要更出色。這款車在設計時，就是按照CROSS車型來定位的，因此它的兩廂版車型不僅擁有與SUV相似的造型特征，而且功能上也與SUV靠攏。例如它的離地間隙，就介于轎車和SUV之間，懸掛得到了特殊的強化以應對惡劣路況，接近角和離去角也進行了“越野型”優(yōu)化，可以有效避免在走爛路時刮蹭底盤，所配備的輪胎也明顯比同級轎車高一個等級。

　　在開發(fā)這款車型時，鈴木還專門為亞洲、特別是中國市場規(guī)劃了一款三廂版車型。注意，這是從車型立項開始就專門規(guī)劃的，與很多廠商在兩廂版的基礎上為國內(nèi)開發(fā)三廂版不同。因此長安鈴木天語SX4三廂版的造型非常協(xié)調(diào)，絲毫沒有“后加尾箱”這樣生硬的感覺。與此同時，所有兩廂版天語SX4在通過性方面的特質，三廂版車型都完全繼承下來了，包括175mm的超高離地間隙、出色的接近角以及大號全能型輪胎。如此以來，長安鈴木天語SX4三廂版便成為目前國內(nèi)乃至全球市場上，唯一一款具備媲美SUV通過性能的三廂轎車。三廂版不僅在駛下公路時可以與兩廂版一樣能干，而且它還擁有更大的行李艙空間和三廂的穩(wěn)重造型，全能特質更加明顯。

　　通過性好是長安鈴木天語SX4三廂版顯著優(yōu)于所有三廂轎車的獨特特質，不過這還不能真正代表全能。只有其他方面同樣具備出色的表現(xiàn)，才能最終讓“全能型”買主滿意。長安鈴木天語SX4三廂版在這些方面同樣表現(xiàn)不錯。

　　就空間而言，長安鈴木天語SX4三廂版的軸距雖然不算長，但車長和寬度都表現(xiàn)出色，再加上其SUV理念的高車身設計，使得設計師有了充分拓展車內(nèi)空間的基礎。長安鈴木天語SX4三廂版從實際空間數(shù)據(jù)上，不遜于絕大多數(shù)三廂A級家轎。同時由于其高車身、高坐姿的設計，無論在長安鈴木天語SX4三廂版的前排還是后排，乘客的實際開闊感都要好于普通三廂家轎，這種駕乘感有些類似于SUV。這一點，在長途旅行的時候尤其有價值。

　　動力配備方面，長安鈴木天語SX4三廂版采用鈴木最新的M系列發(fā)動機，主銷車型為1.6L，可以享受購置稅優(yōu)惠。M系列是鈴木新一代VVT發(fā)動機平臺，技術和數(shù)據(jù)都不錯，最關鍵的是鈴木在調(diào)校上很到位，特別適合國內(nèi)的駕駛習慣，不僅日常駕駛時動力性感覺要好于大多數(shù)1.6L機型，而且油耗在同排量三廂A級車中也屬于比較好的。舒適性配備上，長安鈴木天語SX4三廂版也比較“厚道”，配置在同級車中屬于典型的“高配型”。例如主銷車型均配備天窗、真皮座椅、真皮多功能方向盤、智能無鑰匙啟動系統(tǒng)、倒車雷達等等，1.8L高配車款還能提供GPS導航系統(tǒng)、側氣囊和自動空調(diào)。這不僅優(yōu)于同價位悅動等車型，甚至與卡羅拉、Civic、速騰這些高端A級車相比也是有一定優(yōu)勢的。

　　歷數(shù)目前國內(nèi)10萬元左右的1.6L三廂轎車，大體有伊蘭特/悅動、賽拉圖/福瑞迪、凱越、頤達等車型。其中通過性能夠媲美長安鈴木天語SX4三廂版的車型沒有，空間上這些車型與長安鈴木天語SX4三廂版可謂各有所長，而在配備、發(fā)動機技術、動力、油耗等各方面，長安鈴木天語SX4三廂版還略勝一籌。因此綜合對比看，對于追求全能的三廂家用車用戶來說，長安鈴木天語SX4三廂版無疑是很值得考慮的，它不僅唯一具備“全能”特質，而且綜合性價比也很高。