近幾年，隨著人們收入的不斷增長以及國內(nèi)市場上車型的不斷豐富，汽車早已不再是奢侈品，更多的是被作為代步工具而走入千家萬戶，很多家庭更是擁有不止一輛車。而隨著人們消費理念的不斷成熟，選車也更趨于理性，正所謂“內(nèi)行看門道”，懂車、愛車的人越來越多，于是那些實力派的車型便成了萬眾矚目的焦點。那么09年車市上最引人矚目的幾款實力派車型到底品質(zhì)如何、值不值得大家出手呢？我們在此將其一一盤點。

長城凌傲

　　長城凌傲一上市就受到消費者的追捧，其充滿個性的外觀設(shè)計，完全區(qū)別于傳統(tǒng)的平庸設(shè)計。前臉直瀑式進氣格柵設(shè)計，使得U字形的格柵貫穿了整個車頭，很有視覺沖擊力。凌傲的前霧燈位置有網(wǎng)眼裝飾，突出了其的運動特性。另外長城凌傲的內(nèi)飾也是一大亮點，其精細的做工，足以改變大家對自主品牌汽車粗糙內(nèi)飾的印象。黑+米色的內(nèi)飾配色非常適合日常家用，織物座椅的做工也很平整，桶形儀表盤讓你感覺到這是一款很有活力的小車。同時，凌傲的座椅可以進行4/6拆分折疊，放平后與后裝箱持平使得總?cè)萘窟_到1100升，豐富的空間及座椅調(diào)節(jié)功能是同級別車型當(dāng)中不多見，讓你偶爾需要運個大件物品也不用發(fā)愁了。值得一提的是，長城凌傲采用全金屬封閉框架式車身結(jié)構(gòu)、除入門型外前排均配備雙安全氣囊。在主動安全方面，全系均配備博世8.1版本ABS+EBD。而前不久由專業(yè)賽車手駕駛凌傲在F1賽道上進行的精彩表演,不僅讓大家感受到了凌傲帶來的賽車樂趣，更將凌傲完美的運動性能及操控性能展現(xiàn)在大家面前。
 
　　凌傲的定價相對適中，目前1.3和1.5兩個排量的售價為5.49萬元～8.09萬元，性價比很高。
 
長安鈴木雨燕
 
　　從外形上看，雨燕極具空間感，其前后保險杠與車身融為一體，在增加了整體感的同時也使得車輛的空氣動力學(xué)特性得以提高，而雨燕的內(nèi)飾設(shè)計則突出了個性、運動感和駕駛樂趣。

　　在內(nèi)飾方面，雨燕有多功能顯示屏，能夠顯示溫度和油耗，并且配備EPS動力隨速轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，方向輕重適中，操縱靈活，指向準(zhǔn)確,提高了駕駛安全性和駕駛樂趣。安全向來是緊湊型轎車令人置疑的問題，雨燕的設(shè)計者不僅通過車身材料提高車輛的抗碰撞性能，更從結(jié)構(gòu)上保證駕乘者的安全。在制動系統(tǒng)方面，ABS＋EBD系統(tǒng)以及BA（制動輔助系統(tǒng)）都是標(biāo)準(zhǔn)配置。雨燕還配備了無匙起動系統(tǒng)以及智能控制門鎖，這都有助于將盜賊拒之門外。略有遺憾的是，雨燕的車身偏短，側(cè)面視覺效果一般，后座腿部空間狹窄，而其雨燕的后座比較平直，長途容易疲勞。
 
比亞迪F3R
 
　　比亞迪F3R配備了高效省油的發(fā)動機三菱4G18發(fā)動機，還采用了德爾福最新一代電噴管理系統(tǒng)MT20U2，具有高性能、低油耗、低污染的特性。主動安全方面，F(xiàn)3R配備了鷹眼智能晶鉆前大燈、高位剎車燈等人性化的配置。此外，比亞迪F3R采用了VMP智能助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，低速轉(zhuǎn)向的時候輕便靈活，高速轉(zhuǎn)向的時候沉穩(wěn)安全。F3R還采用更加優(yōu)秀的ABS+EBD制動系統(tǒng)，合理分配制動力；四輪盤式剎車，14寸大尺寸剎車盤使剎車更靈敏。在被動安全方面，F(xiàn)3R在同級別車型中的表現(xiàn)也更勝一籌。

　　相比于同級車，在車身長度和軸距都略占優(yōu)勢的情況下，F(xiàn)3R后排座椅的頭部和腿部空間更加突出。雖然F3R的空間優(yōu)勢同樣能夠體現(xiàn)在行李廂內(nèi)，但是不能拆分的后排座椅在空間的靈活性上顯得稍差。
 
馬自達2
 
　　盡管在歐洲市場有著全新的發(fā)動機配置，但馬自達2在國內(nèi)市場已經(jīng)扎根許久，作為馬自達品牌“面向未來一代”的全新車型，Mazda2以炫動外觀、靈準(zhǔn)操控、精睿設(shè)計、堅實安全、卓越環(huán)保的全方位優(yōu)異性能，為中國經(jīng)濟型轎車市場注入嶄新活力。

　　從設(shè)計風(fēng)格上看，馬自達2全身布滿了張揚的線條，時尚運動感很強。在內(nèi)裝上馬自達2采用了跑車?yán)渚�黑色加銀色裝飾的設(shè)計方式，很具動感。動力上，國產(chǎn)車型將搭載馬自達系的1.3L，1.5L發(fā)動機，在售價方面，馬自達2略高于同級車。
 
新嘉年華

　　新嘉年華的外形設(shè)計動感十足，即使靜靜地停在那里，也能夠體現(xiàn)出奔跑時才擁有的動感，很容易吸引年輕人的注意。其優(yōu)美得線條凸顯出整車造型的飽滿和精致，飽滿健碩的前部造型也給人以生機勃勃的感覺，三副鍍鉻方向盤、炮筒式儀表、“V”字型HMI人機交互系統(tǒng)，這些細節(jié)無處不彰顯著新嘉年華時尚動感的外在美。
 
　　然而新嘉年華不止追求潮流時尚的外表，細致有加的內(nèi)在讓它成為兩廂實用車型的典范，例如新嘉年華的前懸為麥弗遜式獨立懸架，后懸為H形扭力梁式半獨立懸架。在小型車中，使用這種前麥弗遜后扭力梁的半獨立式懸掛有結(jié)構(gòu)簡單、占用空間小的特點，其能夠提高車內(nèi)空間，特別是增加后排空間。但在空間上，新嘉年華并沒有對馬自達2的短車身有所突破，因此出現(xiàn)在馬自達2上的空間問題也同樣會影響新嘉年華的銷售中。

綜合點評：
 
　　據(jù)調(diào)查，具有時尚性、運動性以及科技感強烈的家用車型受到越來越多年輕人的青睞，為滿足消費者對于運動的個性化需求，各大汽車廠家也在不斷推出家用風(fēng)格的轎跑車型，以此占領(lǐng)這一潛力巨大的細分市場。而以長城凌傲為代表的自主品牌車型的熱銷，也表明自主品牌的實力已今非昔比，它們比同類合資品牌具有更高的性能與配置、更精細的質(zhì)量、更實惠的價格，這些使得自主品牌汽車在激烈競爭的汽車市場中更具競爭力。