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上海車展

浪漫的都市車 和悅RS評測

2010-02-02 14:50:46 來源: PCauto 作者:zhangmei
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 江淮

  江淮和悅RS

  忘掉生活中的不愉快,敞開胸懷享受片刻的寧靜和自由吧。把鋼筋組成的灰色牢籠暫且拋在身后,與你愛的人和愛你的人一起,享受快樂陽光、新鮮的空氣,讓所有的不悅消失在大自然的清新里。此時,空間“壓抑”的轎車已不再是好的選擇,也不需再為“面子”而駕駛,江淮和悅RS成為最適合此情此景的一輛都市浪漫車型。

  與愈刮愈猛的“CROSS風(fēng)”不同,江淮和悅RS回歸于家用大兩廂車的本質(zhì),為用戶提供了充足的內(nèi)部空間,舒適的駕駛及乘坐環(huán)境,多功能空間設(shè)計的完美展現(xiàn)。雖然和悅RS不能使你在“野地”里肆無忌憚,但帶著家人快樂、舒適的出行卻是它天生的使命。

 江淮

  出自意大利賓尼法瑞納設(shè)計大師之手的和悅RS,被稱為“賓法10年最美車型”。雖然從設(shè)計初期就更多考慮到車內(nèi)的空間布局,但設(shè)計大師并未犧牲外觀的設(shè)計。和悅RS從整體看去,并未有不協(xié)調(diào)之感,前臉雙U型的小嘴與狹長的大燈組合成為一張舒緩而大氣的前臉;從側(cè)面看車身尾部略微上翹,動感十足;大面積后擋風(fēng)玻璃、后備箱門以及保險杠的比例和大小都很協(xié)調(diào),并未給人“怪異”的感覺。如果說前臉和尾部體現(xiàn)出一種家用的精致感,和悅RS的側(cè)面則更為突出動感。突出的下沉腰線,比例適中的輪眉,讓和悅RS增加了更多的活力。六幅的鋁合金輪轂力量感十足,給人可靠穩(wěn)定的印象。

  整體上看,和悅RS車身非常協(xié)調(diào),雖然價格不高,但并沒有任何粗糙感,反倒給人合資車的形象和質(zhì)感,非常討喜。

  在動力匹配上,和悅RS也體現(xiàn)出家轎的實用性和經(jīng)濟(jì)性。和悅RS全系搭載三菱成熟的4G93D 1.8L汽油發(fā)動機,該發(fā)動機最大功率105 Kw,可產(chǎn)生最大扭矩165Nm,符合國IV排放標(biāo)準(zhǔn),不僅滿足家用車型的動力需求,同時在充分保證了燃油的經(jīng)濟(jì)性。此外,和悅的變速箱也來自世界知名配件商,與發(fā)動機的匹配度很高,在換擋的柔順性上有著很不錯的表現(xiàn),換擋時的吸入感也令駕駛異常輕松。

  和悅采用了市場常見的前麥弗遜式懸架、后雙連桿獨立懸架,設(shè)計師在調(diào)校時充分突出了舒適型,適合城市家用。在試駕過程中,懸架的調(diào)校適中,保證舒適的同時不會給人軟弱無力的感覺。方向盤指向也比較清晰,帶給人很舒服的駕駛體驗。和悅RS的底盤也較一般車型高出一些,即使?jié)M載下,和悅RS通過性仍然有著很大的優(yōu)勢。

 江淮

  在內(nèi)飾上,和悅RS同樣主打家用的精致風(fēng)格。深色的中控臺及門板裝飾,看起來沉穩(wěn)不張揚,且比較耐臟。座椅和車頂面料采用了日本進(jìn)口的綠色環(huán)保材質(zhì)噴涂,在無毒無公害的前提下給人溫馨、舒適的享受。豪華型及尊貴型的和悅RS還采用了皮質(zhì)座椅,尊貴型駕駛席座椅更是采用了8向電動座椅,令舒適性進(jìn)一步提升。

  儀表盤采用紅黃兩色的顯示,亮度可調(diào)的功能體現(xiàn)了人性化的設(shè)計。中控臺使用的銀色面板,按鍵清晰、手感也較為合適。和悅RS的尊貴車型還增加了大面積天窗,讓光線可以直接鋪滿整個空間,即使夜晚也可以到享受遙望星空的浪漫感受。

 江淮

  面對國內(nèi)復(fù)雜的路況,安全性也是江淮最為重視的環(huán)節(jié)。博士8.1版本的ABS+EBD,全系標(biāo)配安全氣囊,防炫目內(nèi)后視鏡,前排預(yù)緊式安全帶,后門兒童安全鎖,倒車?yán)走_(dá),加強車身等配置,使和悅RS的安全性進(jìn)一步提升。

  從和悅RS的售價來看,6-8萬的價格區(qū)間在市場同級別車型中相對較低,但江淮并未放棄對產(chǎn)品品質(zhì)的追求,和悅RS性價比很高。在汽車品牌眾多的今天,用一輛普通家轎的價格,購買這樣一輛浪漫的都市車,對一般家庭消費者來說也是不錯的購車方案之一。

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