據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的最新數(shù)據(jù)，09年12月份乘用車銷量創(chuàng)下歷史新高，達(dá)到110.34萬臺，同步增長88.73%，環(huán)比增長6.46%。其中，SUV市場增速再度領(lǐng)跑整個乘用車市場，同比增長95.51%，環(huán)比增長11.13%。在大中型SUV細(xì)分市場，備受關(guān)注的廣汽豐田漢蘭達(dá)銷量達(dá)到6566臺，上牌量繼續(xù)保持細(xì)分市場超過50%的份額，以絕對優(yōu)勢連續(xù)六個月蟬聯(lián)銷量、上牌量雙冠王。

　　另在廣汽豐田日前公布的2010年產(chǎn)銷計劃中，漢蘭達(dá)明年產(chǎn)銷目標(biāo)已確定為7.5萬臺，成為廣汽豐田最重要的增長動力之一。廣汽豐田總經(jīng)理葛原徹在接受采訪時表示，隨著產(chǎn)能提升準(zhǔn)備工作的完成，漢蘭達(dá)明年的月產(chǎn)量將穩(wěn)定在6000臺以上，訂單消化能力大為增強(qiáng)，供不應(yīng)求的市場局面有望大幅緩解。

　　生逢其時，“無界限”風(fēng)靡車市

　　作為廣汽豐田09年的扛鼎之作，漢蘭達(dá)的熱銷成功開拓了豪華城市型SUV新市場，并樹立起在這一細(xì)分市場的標(biāo)桿地位。在漢蘭達(dá)推出之前，國內(nèi)高端人群汽車消費(fèi)基本上仍處于豪華轎車和專業(yè)級SUV兩極分化階段。對市場有著敏銳洞察力的豐田準(zhǔn)確地看到了這兩大細(xì)分市場之間存在的空白地帶，并認(rèn)為這一空白地帶蘊(yùn)含著巨大的市場潛力。

　　事實上，隨著近年來我國汽車市場的不斷發(fā)展，“大空間”、“多人乘用”、“豪華的駕乘舒適性”越來越成為眾多消費(fèi)者最看重的用車需求。而無論是中規(guī)中矩的高級轎車還是城市適用性差的傳統(tǒng)SUV，顯然都無法同時滿足消費(fèi)者 “多領(lǐng)域、多情境”，的用車需要。與此同時，我國增換購人群需求猛增，越來越多車主正在尋求一款能夠游刃有余地應(yīng)對公務(wù)、商務(wù)、休閑多種用車需求的高品質(zhì)車型。

　　在這一背景下，漢蘭達(dá)的誕生正好符合了這一新的用車需求趨勢，可謂 “生逢其時。” 秉承“FORCEFUL•FLEX•FREEDOM(強(qiáng)悍•靈活•自由)”的開發(fā)理念，漢蘭達(dá)定位于國內(nèi)首款豪華城市型SUV。其率先融合了豪華轎車、豪華SUV、高端MPV多車型的優(yōu)秀特質(zhì)，不僅具備了SUV的強(qiáng)悍外觀和高大車身，還擁有了媲美豪華轎車的駕乘舒適感受和MPV車型寬敞靈活的內(nèi)部空間，讓“無界限”的汽車生活由夢想變?yōu)楝F(xiàn)實。

　　口碑日盛，年度車桂冠等身

　　作為漢蘭達(dá)首批車主之一，金先生已與“愛駕”磨合了將近半年，如今直言生活已離不開“漢蘭達(dá)”。無論是周末親友出游還是日常上下班，開著漢蘭達(dá)都讓他覺得十分愜意。“漢蘭達(dá)外觀非常時尚大氣，內(nèi)飾精致，一家大小坐進(jìn)去都覺得空間足夠?qū)挸�。在車�(yán)�，就好像坐在一個精致豪華的雅致會所。而且油耗也非常好，與轎車不相上下，省下一大筆油錢。”

　　金先生只是鐘愛漢蘭達(dá)的萬千車主之一。在年底紛紛出爐的媒體和權(quán)威機(jī)構(gòu)年度車評選中，漢蘭達(dá)憑借卓越的產(chǎn)品實力、優(yōu)異的市場和廣大車主的優(yōu)異口碑，得到業(yè)內(nèi)專家的一致認(rèn)可。截至1月6日(待更新)，漢蘭達(dá)已獲得了64項年度車桂冠，不僅一舉刷新了SUV車型得獎記錄，也成為我國上市當(dāng)年獲得年度車獎項最多的車型。在銷量、上牌量雙冠王之上，也成為名副其實的SUV市場口碑之冠。

　　對此，知名汽車專家藍(lán)河指出，在新車型扎堆上市的今天，車市“新車效應(yīng)”正日益遞減。以往一款車型上市一年了都還被叫做新車，現(xiàn)在上市不到三個月就無法再給人新鮮之感。而隨著我國汽車市場的不斷成熟，消費(fèi)者心態(tài)也日趨理性，一款車的使用 “口碑”正成為影響購買決策的重要因素。“如何在最短時間內(nèi)打造口碑、樹立品牌，決定了一款車能否保持長期熱銷的勢頭”。漢蘭達(dá)在上市不過半年時間里，迅速積聚起如此之高的人氣和口碑，無疑為今后的市場表現(xiàn)再添了一把火。