適逢年底，多項權(quán)威機構(gòu)和媒體評選的年度車型大獎紛紛出爐。記者日前從廣汽豐田獲悉，國產(chǎn)漢蘭達(dá)獲得了媒體和業(yè)內(nèi)專家的一致認(rèn)可，成為2009年度SUV獎項的最大贏家。截至12月18日，漢蘭達(dá)一舉囊括了50多項年度SUV桂冠，預(yù)計最終獲獎總數(shù)將超過60項。

　　從國產(chǎn)上市前即備受各界關(guān)注到上市后迅速刮起“漢蘭達(dá)旋風(fēng)”，漢蘭達(dá)憑借自身卓越的產(chǎn)品實力和強悍的市場表現(xiàn)成為今年SUV市場當(dāng)之無愧的明星車型。僅以目前50多項年度大獎，漢蘭達(dá)已經(jīng)成為我國SUV市場有史以來獲得媒體獎項最多的車型，從而一舉登上“史上最強年度SUV”寶座。

　　09年SUV市場整體保持了高達(dá) 42.45%的快速增長，其中漢蘭達(dá)的“強悍”表現(xiàn)起到了中流砥柱的作用。這款豪華城市型SUV 在上市首月便力壓群雄，銷量、上牌量雙雙登上了大中型SUV市場冠軍寶座。此后數(shù)月，整個大中型SUV細(xì)分市場隨著漢蘭達(dá)的熱銷而持續(xù)走強，漢蘭達(dá)也由此成為大中型SUV市場的絕對領(lǐng)導(dǎo)者。10月份，漢蘭達(dá)上牌量達(dá)到5479臺，首度以50.7%的市場份額占據(jù)了大中型SUV市場半壁江山。當(dāng)月大中型SUV市場也獲得80%的同比增長，整體銷量在今年首度過萬，達(dá)到10809臺。以目前的銷量走勢，漢蘭達(dá)在12月仍將保持這一細(xì)分市場銷量、上牌量雙冠王的地位，短期內(nèi)根本沒有可以匹敵的挑戰(zhàn)者。

　　漢蘭達(dá)的成功被廣泛認(rèn)為是車市又一“銷量神話”。事實上，這款車型同時也是豐田全球最暢銷的轎車底盤SUV車型之一。2008年底之前，漢蘭達(dá)在全球累計銷量已經(jīng)超過115萬臺。07年漢蘭達(dá)以進(jìn)整車進(jìn)口形式進(jìn)入中國時，迅速掀起了一場“漢蘭達(dá)熱”，并在2008年榮膺進(jìn)口大中型SUV的銷售亞軍。“當(dāng)這樣一款車以國產(chǎn)姿態(tài)開始其新的中國車市征戰(zhàn)之旅時，大概沒有人會懷疑它將延續(xù)全球銷量奇跡。唯一超乎預(yù)料的，可能只是這一銷售奇跡會來得如此迅猛。”有業(yè)內(nèi)人士指出。

　　與此同時，也有人把漢蘭達(dá)的成功原因總結(jié)為“四大秘訣”，即性能滿足了消費者、品質(zhì)征服了消費者、服務(wù)感動了消費者、性價比打動了消費者。作為國內(nèi)首款豪華城市型SUV，漢蘭達(dá)率先融合了豪華轎車、高級SUV和高端MPV三種車型優(yōu)勢，滿足了消費者對于“大空間”、“豪華的駕乘舒適性”等用車需求的滿足。今年五月，生產(chǎn)漢蘭達(dá)的廣汽豐田第二工廠正式建成投產(chǎn)。新工廠全面導(dǎo)入了豐田TPS生產(chǎn)方式，擁有全球頂尖科技和制造工藝，為漢蘭達(dá)的卓越品質(zhì)提供了保障。與此同時，成立三年來的廣汽TOYOTA渠道始終以“客戶滿意度NO.1”為最終目標(biāo)，“尊貴、貼心”的服務(wù)早已得到超過50萬車主的肯定。最后，漢蘭達(dá)24.98萬——42.98萬的價格區(qū)間遠(yuǎn)超預(yù)期，滿足了消費者對于性價比的完美追求。

　　對此，資深汽車行業(yè)分析師鐘師指出，漢蘭達(dá)能夠成為年度車獎項的最大贏家，也充分說明了這款車得到了消費者的一致認(rèn)可。而借助廣大車主的口碑傳播，漢蘭達(dá)的知名度和影響力也將得到進(jìn)一步地提升，銷售奇跡還將不斷上演。