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上海車展

梅賽德斯-奔馳新一代S級轎車全系車型升級

2010-02-11 09:31:32 來源: PCauto 作者:zhangmei
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  回饋客戶 獻禮新春

  丹鳳呈祥龍獻瑞,紅桃賀歲杏迎春。作為向中國客戶奉上的一份新春賀禮,梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司今天宣布,旗下包括S 300、S 350、S 350 4MATIC、S 400 HYBRID、S 500 4MATIC、S 600和S 65 AMG在內的新一代S級轎車全系車型升級上市。作為梅賽德斯-奔馳的旗艦車型,S級轎車自1951年問世以來,就以前瞻性的安全理念和同級車中無可比擬的創(chuàng)新能力傲視群雄,不斷締造著輝煌的傳奇。此次,升級后的新一代S級轎車不僅融入更多精選奢華配置,還裝備了奔馳首次引入中國市場的車道保持警示系統(tǒng)和限距控制系統(tǒng),為世界豪華轎車在舒適、安全和豪華體驗方面樹立了新標準。與此同時,升級后的新一代S級轎車原有價格區(qū)間保持不變,充分體現(xiàn)出奔馳對中國市場領袖級精英客戶的真誠回饋。

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  安全性是梅賽德斯-奔馳最為關注的品質之一,升級后的新一代S級轎車運用革命性的技術又將車輛的安全性能提升到一個新高度。車道保持警示系統(tǒng)會在時速大于60公里的情況下自動激活,并通過安裝于前風擋后面的多功能攝像頭,判斷駕駛員是否主動駕車并線。當系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)駕駛員無意中駛離車道時,方向盤就會震動,提示駕駛員警惕危險;而當駕駛員在并線之前啟動轉向信號燈,并且主動駕車駛離車道時,車道保持警示系統(tǒng)則不會發(fā)出報警信號。S 600和S 65 AMG專有的增強型限距控制系統(tǒng)燈可以基于車載雷達感應,自動偵測與前車距離。如果車輛與前車距離過近,系統(tǒng)就會顯示警告標志,并伴有警示音,提醒駕駛員保持安全距離;如遇緊急情況,系統(tǒng)則會自動采取制動措施,讓車輛完全停止。借助增強型限距控制系統(tǒng)燈,即使在交通擁堵的城市路況下,駕駛者也不用擔心車輛發(fā)生追尾,輕松享受旅程。

  作為此次升級的另一個重點,梅賽德斯-奔馳全面提升了S級轎車入門車型在豪華、舒適方面的尊享感受。以前只在高配置車型上才具備的后座娛樂系統(tǒng)和前排座椅豪華頭枕,這次被加裝到梅賽德斯-奔馳S 300商務型和S 300尊貴型上,成為新一代S級轎車全系車型的標準配置。后座娛樂系統(tǒng)整合了由梅賽德斯-奔馳與德國音響專家聯(lián)合開發(fā)的Harman Kardon® Logic 7® 環(huán)繞音響系統(tǒng)及DVD、CD播放系統(tǒng),能夠提供360度純天然立體音響效果,讓所有乘客在愉悅、愜意的氛圍中,領略無可比擬的視聽盛宴。此外,S 300豪華型加配了帶加熱和通風功能的前后排豪華座椅及全景天窗,可令客戶在舒適駕乘的同時,盡情沐浴和煦的陽光。

  作為梅賽德斯-奔馳旗艦車型的最新產品,新一代S級轎車展示了豪華交通工具所應具有的完美品質,其諸多科技均代表了當今汽車制造領域的最高成就。創(chuàng)新的SPLITVIEW分屏顯示技術,讓駕駛員和前排乘客可以在不互相干擾的情況下觀看到同一屏幕里的不同內容。智能照明系統(tǒng)、自適應性遠光輔助系統(tǒng)和注意力警示系統(tǒng)等主動安全措施,配合PRE-SAFE®預防性安全系統(tǒng),讓新一代S級轎車轉化為駕駛者理想的“智能”座駕,使其不僅能夠“看得見”、“感覺到”周圍環(huán)境的變化,還能本能地對潛在的危險做出“迅速反應”,主動規(guī)避事故。全新直接轉向系統(tǒng)、帶側風穩(wěn)定系統(tǒng)的主動車身控制及扭矩矢量分配制動系統(tǒng),可以極大提高車輛的操控性能。

  凝結歷史回憶,承載文化內涵,融合創(chuàng)世科技——如今的梅賽德斯-奔馳S級轎車已成為世界汽車工業(yè)發(fā)展史中一件無法復制的巔峰之作。去年8月在中國上市后,新一代S級轎車以其無與倫比的舒適、豪華和安全特性,迅速贏得了眾多頂級社會精英的鐘情厚愛。截至去年年底,S級轎車全年累計銷售近15,000輛,在頂級豪華轎車領域占據(jù)超過44%的市場份額,進一步鞏固中國作為S級轎車全球第一大市場的地位。此次升級后的新一代S級轎車,必將延續(xù)S級在中國的傳奇歷史,并為奔馳今年在中國市場的成功帶來更加強大的信心。

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