2009年隨著經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇，中國車市迎來大旺之年，產(chǎn)銷雙雙突破1300萬，一舉超越美國，成為世界第一汽車大國。2010年，各車企更是摩拳擦掌，"大手筆、高目標(biāo)"成為今年國內(nèi)車市的主旋律。其中，中系汽車領(lǐng)軍企業(yè)奇瑞汽車，更是當(dāng)仁不讓。自1月份一舉突破7萬關(guān)口之后，2月淡季依舊保持旺銷勢頭，暢銷41513輛。

　　淡季不淡  虎年蓄勢待發(fā)

　　由于2月份只有28天，再加上春節(jié)放假因素，2月銷量與1月相比回落幅度較大，但與往年同期相比，奇瑞還是呈現(xiàn)出很大增幅，而且創(chuàng)下了歷史同期最高紀(jì)錄。數(shù)據(jù)顯示,奇瑞2月暢銷41513輛，同比增長44.2%，取得新年這一場銷售攻堅戰(zhàn)的勝利。

　　對此，奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理、銷售公司總經(jīng)理馬德驥先生表示：奇瑞今年基于市場增量預(yù)估，制定了確保70萬的銷售總目標(biāo)，從前兩個月的銷量來看，還是比較理想的。這也源于奇瑞精細(xì)的終端統(tǒng)籌，從而達(dá)到?jīng)Q勝終端的目的。

　　數(shù)據(jù)顯示，今年1-2月份，奇瑞汽車?yán)塾嬩N售114946輛，同比增長逾100%，占全年70萬銷量總目標(biāo)的16.4%，同比提升了2.7個百分點。這無疑說明奇瑞"精細(xì)營銷"策略獲得了成功，也為奇瑞今年的銷售取得開門紅。

　　完善架構(gòu)  助力奇瑞旺銷

　　奇瑞近來一直以完善產(chǎn)品布局為主導(dǎo)，力求打造完美的產(chǎn)品架構(gòu)，以給消費者更充裕的選擇空間和更高的便利性。而這一變革的成效，被直接反映在銷售數(shù)據(jù)中。數(shù)據(jù)顯示，奇瑞中級家轎艦隊依舊保持著高昂的銷售勢頭，本月中級家轎艦隊國內(nèi)共銷售13510輛，占奇瑞國內(nèi)銷售公司銷量的47%，同比提升近13個百分點。

　　其中，瑞虎表現(xiàn)搶眼，憑借瑞虎DR的強(qiáng)勢加盟，本月國內(nèi)售出4018輛，同比激增逾130%；而風(fēng)云2在一路走高的情況下，本月雖略有下降，但仍保持了過萬的訂單量，充分證明了其在A0級家轎市場的標(biāo)桿地位；此外，全系標(biāo)配ESP的A3 2010款、超值車典范A5都有著不俗的表現(xiàn)。另一方面，作為微轎之王的奇瑞QQ系列繼續(xù)在細(xì)分市場中領(lǐng)航，本月國內(nèi)共銷售10313輛，續(xù)寫經(jīng)典微車的輝煌。至此，奇瑞品牌架構(gòu)完美呈現(xiàn)，銷售格局已然形成。

　　結(jié)語：

　　奇瑞汽車本月能夠頂住春節(jié)的銷售"寒流"，實現(xiàn)"淡季不淡"的平穩(wěn)過渡，不僅體現(xiàn)了奇瑞汽車作為中系汽車領(lǐng)軍企業(yè)的不凡實力，而且證明了奇瑞營銷策略、以及品牌策略的精妙之處。2月的驕人業(yè)績，為奇瑞"德勝10"奠定了堅實的基礎(chǔ)。有理由相信，奇瑞今年必將帶領(lǐng)中系汽車再創(chuàng)銷售輝煌。