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上海車展

先進設計成就全能冠軍 日常使用大顯神通

2010-03-16 18:30:12 來源: PCauto 作者:王慧
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  廣汽本田虎年開局大吉,在新年伊始迎來了4車型總銷量超過200萬輛的大利市。“4車型200萬輛”透露的背后信息是,廣本每一款車必須都是同級精品,要有在市場上攻城拔寨、所向披靡的實力,成為同級第一或領先車型,這就是廣本的“精品策略”經(jīng)營理念。通過市場表現(xiàn)和銷量數(shù)字也可以佐證,無論是旗下雅閣,還是飛度等,無不引領市場領先同級。本文就以新飛度為例,總結100名新飛度車主網(wǎng)友的日常使用心得,剖析新飛度如何憑借先進的開發(fā)理念和一流的技術實力確保飛度“全方位領先”同級車,滿足大空間與酷造型、高動力與低油耗、操控性與舒適性、大視野與高安全等全能兼?zhèn)涞娜粘嵱眯枨蟆?/p>

  MM理念,實現(xiàn)好用大空間

  在同級別車型中,飛度的小MPV式的造型獨樹一幟,也決定了其在空間上一定有過人之處,特別是MM理念(乘客享受最大空間,機器占用最小空間)為飛度創(chuàng)造了最大的空間利用率。即便和看上去外觀比飛度要大的車型比較,飛度在內(nèi)部空間上也都能勝過對手,例如,在內(nèi)部乘坐空間上,飛度在車廂寬度、縱向長度上都遙遙領先;比方說后排腿部空間,新飛度的腿部活動空間是300mm,比同級車型寬裕了20-50mm,不要小看這個數(shù)字,它可以讓你在兩廂車中,同樣享受到坐在后排蹺起二郎腿的感覺,這在以前可是中高級車才能享受的特權。

  在內(nèi)部載物空間上,飛度也有獨門秘笈,那就是被稱為Magic seat魔法座椅的座椅折疊模式,這一設計為車主提供了四種 “超級座椅”模式和三種“超級行李箱”模式。舉例說明如下:

超級座椅模式

最大空間

實用模式:后座全部放平

實現(xiàn)1720mm的巨大平坦行李廂空間

加長模式:放倒前排座椅、后排座椅

獲得2400毫米的長度空間

加高模式:后座的座墊折疊起來

實現(xiàn)1280毫米的最高室內(nèi)高度

休閑模式:前座椅以一定角度傾斜一直延展到后座

車廂就是一張休息床,是周末郊游的最好休息空間

  這樣,通過簡單的一鍵式座椅放倒或復位的調(diào)整新飛度的空間實現(xiàn)了縱深、高度和寬度的最大化。并且,新飛度的空間不僅在于大,更在于靈巧好用。

  例如,飛度全車設計有多達20處收納空間,各類物品可以輕松收納規(guī)整,G-BOX冷藏箱等巧妙的設計,冬夏合用,非常體貼周到;

  再比如,眾多車主大為贊賞的“超大純平”行李箱空間,是任何一款同級車都無法做到的,在運送很多大件物品時非常穩(wěn)當,甚至在郊游時,可以作為臨時的休憩席;

  同時,在新飛度后尾廂的開口寬度、高度、以及無門檻設計,在日常使用中非常便捷,搬運大件東西時很容易進出,其最大進出尺寸比同級車高出20%,是名副其實的“大口大肚量”。

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  開闊實用的后尾箱盡顯MM理念

  活力開揚的駕艙氛圍

  新飛度時尚新穎的外觀已走在了潮流之顛。但最吸引車主的,還是坐在駕駛艙內(nèi)的感覺。同級別中無敵超寬超大前擋風玻璃,營造了前所未有的舒適開揚感,駕駛體驗可媲美全景天窗一般,“開飛度視野格外開闊,光線充足,心情格外開朗”。

  在內(nèi)飾的設計上,新飛度的中控臺非常有層次感,三幅式方向盤在造型上非常現(xiàn)代化,充滿運動感,再配合上其銀色的中控臺、紅色背光的儀表盤,讓新飛度的內(nèi)部顯得格外的有時代氣息。中控臺設計不僅新穎別致,打破了常見對稱布局的沉悶。

  此外, AUX接口可連接新一代ipod、SVC車速隨音量變化自動調(diào)節(jié)系統(tǒng),以及高品質(zhì)空調(diào)性能、明快運動氣息的內(nèi)飾材料和質(zhì)感等,都讓車箱充滿清爽、活力、舒適的氣息。因此飛度車主們關于新飛度內(nèi)飾的共同感覺是:即充滿了年輕人的活力,又很有安逸親切的感覺,可以說是非常適合年輕家庭。

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  活力開揚的駕駛艙

  性能出眾,駕駛樂趣十足

  新飛度搭載了本田先進的i-VTEC發(fā)動機,無論是動力性能還是節(jié)油技術都是兩廂車的性能之王了,其1.5L輸出功率高達88KW,在同級別對手中無與爭鋒。而節(jié)油方面也延續(xù)了老飛度的優(yōu)異口碑,市區(qū)行駛油耗普遍在6個油左右,而高速油耗則5個油左右。

  配合強勁的動力輸出,新飛度還搭載了先進的5速手自一體換檔撥片系統(tǒng),動力輸出線性平順。“我很喜歡換檔撥片,F(xiàn)1賽車技術哦,超車加速,左加右減很自如,另外有D檔和S檔的不同檔位切換,可以感受到加速的很細膩感受,很有駕駛樂趣,其他的車找不到這種感覺”。一位車主說,“高速加速可以感到明顯的推背感,起步、超車油門迅捷”!

  “操控上,新飛度屬于運動本質(zhì)、舒適調(diào)較的車型”,這是總結車主的共識。眾多車主認為新飛度的三幅式方向盤、底盤調(diào)校、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)等,使飛度在過彎時,操控順手,方向盤轉(zhuǎn)向重量感適中,指向性清晰精準,入彎反應自然流暢,而且路感也很清晰,同時對路面抖動和底盤噪音的過濾都非常到位,堪稱同級別的典范。

  在安全性上,新飛度的性能也值得放心。新飛度先后獲得了日本J-NCAP最高級別六星成績、歐洲E-NCAP最高五星成績、美國IIHS(美國高速公路安全保險協(xié)會)和NHTSA(美國高速公路安全管理局的簡稱)、中國C-NCAP的最高五星評價,在同級車中率先實現(xiàn)五星大滿貫,在安全配置上,諸如前排雙安全氣囊、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾、ABS+EBD+BA、4輪碟剎等,也都引領同級別的最高標準。

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  充滿駕趣的精品小車

  通過上述的評析,可以看得出新飛度如何憑借一流的設計能力和先進的開發(fā)理念創(chuàng)造 “全方位領先”的功力了,時尚、先進、實用、安全、環(huán)保等,充分體現(xiàn)了新飛度的全能特色。因此,對于兩廂車選購,假設你還在猶豫,為眾多需求不能滿足而徘徊時,不妨選擇新飛度,性能均衡、處處領先,再加上整車3年或10萬公里保修政策、廣本一貫的品質(zhì)保障和完善的售后服務系統(tǒng)帶來的便利性等,作為人生的第一臺車,新飛度一定不會讓你失望。

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