同時展出9款首次亮相車、8款熱銷量產(chǎn)車、3款新能源動力總成

　　從長城汽車獲悉，剛剛定下名字的一款三廂轎車---騰翼C30將在北京車展宣布上市，接受預定，這將成為長城參展的重頭戲。

　　按照長城轎車戰(zhàn)略規(guī)劃，2010年繼續(xù)集中精力精耕細作A級車市場，在兩廂車市場站穩(wěn)腳跟后，長城計劃今年推出第一款A級三廂車，產(chǎn)品命名為騰翼C30，定位為“A級家轎新王者”。下半年還再推出一款A級三廂車與現(xiàn)有炫麗、酷熊、凌傲等兩廂轎車相輝映。

　　據(jù)長城市場部介紹：騰翼C30是長城一款全球戰(zhàn)略車型，其開發(fā)設計和檢測試驗完全按歐盟標準，全球同步上市。在此之前這款車曾在網(wǎng)絡曝光，當時暫定名為CH041。

　　記者近距離觀察，騰翼C30做工精細，外觀時尚，整車線條飽滿，穩(wěn)重大氣，比例協(xié)調，符合大眾審美觀念，大家評價“誰看誰順眼”。

　　長城技術研究院介紹：這款車采用長軸距短車身設計，軸距達到2610mm，坐乘空間寬敞，510升超大行李箱，在A級轎車中，前后排空間最大，被譽為“空間之王”。為滿足歐盟標準，騰翼C30在安全上下足了功夫，特別加強了緩沖區(qū)左右兩側鋼梁，和保險杠、發(fā)動機、行李箱的吸能設計功能，安全配置齊全豐富。它匹配1.5VVT全鋁發(fā)動機、CVT無級變器、ABS+EBD、雙安全氣囊、天窗、真皮座椅、發(fā)動機電子防盜等高檔配置一應俱全，在同類車型中裝備是最高檔的。

　　騰翼C30另一個優(yōu)勢是整車流線型、輕量化設計，這樣就大大降低了行駛時的阻力。整備質量1136kg，比同類車型少70—250公斤，從而有效降低了油耗，可比同類車百公里實現(xiàn)節(jié)油0.8-1.5升。

　　騰翼C30的做工質量堪稱一流，但性價比如何?能否火起來?因沒有公布價格，記者不敢定論。

　　另據(jù)消息：這次北京國際車展，長城汽車的展臺規(guī)模與展出陣容空前強大：參展面積達2000多平方米，亮出自主研發(fā)的18款車，其中9款尚未上市的全新車、8款量產(chǎn)車和3款發(fā)動機，展現(xiàn)出長城汽車快速崛起的品牌實力，參展車型細節(jié)將陸續(xù)披露。

　　圖：騰翼C30