中國乃至亞洲最重要的年度國際A級車展——北京國際汽車展覽會在高度關(guān)注下即將舉辦，如同往屆一樣，作為，展館布局依舊成為各行人士及車友的密切關(guān)注。其中關(guān)注度最高的莫過于E4展館，究竟為何，就讓我們來一探究竟。

　　讓所有人眼前一亮的E4展館，匯集了當今汽車界的豪門貴族們，是九個館里展出豪華車品牌最多的展館。不僅匯集了如勞斯萊斯、法拉利、瑪莎拉蒂、阿斯頓馬丁、捷豹、斯巴魯等世界知名的汽車品牌，也出現(xiàn)了如勞倫士、星客特、光崗等頗具影響力的個性改裝廠商，更迎來了眾泰汽車這個唯一的自主品牌。

　　為了能夠在國際舞臺大方光彩，吸引更多眼球的關(guān)注，各大廠商在E4館的展出規(guī)模上可謂做足了功夫。超跑品牌之一的法拉利，此次將攜458 Italia，California，612 Scaglietti，及F1賽車F60登臺。前不久在歐洲上市的拉利經(jīng)典跑車F430的替代車型——458 Italia，將會于本屆車展在國內(nèi)高調(diào)上市，而于近日被曝光的最新無偽諜照的法拉利599 GTO，將有可能在本次車展上全球首發(fā)。

　　以“Experience More”為主題的瑪莎拉蒂，將攜全新Quattroporte總裁系列、GranTurismo跑車系列以及GranCabrio的全系車型陣容首次在中國亮相。被喻為瑪莎拉蒂品牌第三支戟，同時也是瑪莎拉蒂品牌歷史上第一款四座敞篷跑車的GranCabrio將借此次車展在亞洲范圍內(nèi)首度亮相，并正式登陸中國市場。而“開放式” 的展臺設(shè)計想必也會成為北京車展的一大亮點。

　　素有荷蘭貴族品牌之稱的世爵，相信在本屆車展中將給廣大車友帶來更多激情。曾在去年日內(nèi)瓦車展被官方對外宣稱將會推出C8 Aileron帳篷版，本屆車中終于可以和廣大車迷進行面對面的接觸了。不僅如此，據(jù)透露Aero-X概念車和新95也將會與新東家世爵同臺展出。

　　值得關(guān)注的是，與大牌們同臺競技的眾泰汽車，盡管作為E4館的唯一自主品牌，但仍難掩近幾年厚積薄發(fā)的傲人態(tài)勢，參展規(guī)�？胺Q史上之最。據(jù)有關(guān)人士透露，本次車展除展出“中國小型SUV第一品牌”的熱銷車型眾泰2008、樂睿、“中國首款CVT+FR”的樂睿CVT、“中國電動車第一牌”的2008EV四款頗具市場影響力的車型外，更有一直以來吊足了市場胃口的夢迪博朗、派力奧和西耶那三款車型首次登臺亮相于人前。

　　這是一場汽車界的盛宴，也是一次視覺的沖擊，相信不少車迷，都會在此次的車展中，留下難忘的記憶。

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　　眾泰控股集團是一家以汽車整車、發(fā)動機和變速箱等關(guān)鍵零配件的研發(fā)制造為核心業(yè)務和發(fā)展方向的大型民營企業(yè)集團，現(xiàn)擁有浙江、湖南兩大整車產(chǎn)業(yè)基地和眾泰汽車、江南汽車兩大自主品牌。

　　集團以“謙和誠信 創(chuàng)新務實 追求卓越 回報社會”為宗旨，通過提供品位、實惠的汽車產(chǎn)品和服務，努力創(chuàng)造讓員工、客戶和股東都得到快樂的汽車復合基地。

　　通過“引進開發(fā)，集成創(chuàng)新”的模式，眾泰汽車整合全球資源，已產(chǎn)業(yè)化和儲備有七大整車梯度技術(shù)平臺，旗下現(xiàn)有眾泰2008(含眾泰2008EV純電動汽車)、樂睿、夢迪博朗、江南奧拓等車型，拓展了基于大眾化基礎(chǔ)上的差異化整車系列產(chǎn)品，樹立了“品位實惠的汽車創(chuàng)造者”的品牌形象，并在新能源領(lǐng)域嶄露頭角。

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