凌健  中國(guó)第一代賽車手/中國(guó)資深賽事裁判

　　1994他成為中國(guó)賽車學(xué)校的首批學(xué)員；1996年參加?xùn)|南亞房車賽1600組珠海站；1998年“愛(ài)立信”珠海房車錦標(biāo)賽--2站季軍；1999年獲國(guó)際汽聯(lián)委任為世界GT錦標(biāo)賽中國(guó)站比賽賽會(huì)安全車駕駛員；2003年全國(guó)房車場(chǎng)地賽2站分站冠軍。

　　從1994年起至今在歷屆在珠海舉辦的世界GT錦標(biāo)賽、亞洲賽車節(jié)、FIM亞洲摩托車錦標(biāo)賽、全國(guó)錦標(biāo)賽、港澳各級(jí)錦標(biāo)賽及俱樂(lè)部比賽中在多個(gè)重要崗位擔(dān)任賽事裁判工作。同時(shí)，他還自己組建了少年卡丁車隊(duì)，把更多的精力投注在了培養(yǎng)青少年賽車手上。

　　對(duì)于擔(dān)綱科魯茲車手訓(xùn)練營(yíng)的首席教練，他說(shuō)：科魯茲車手訓(xùn)練營(yíng)在招收學(xué)員上，門(mén)檻更低，給到華南賽車愛(ài)好者一個(gè)更好的舞臺(tái)，賽車并不僅僅是屬于少數(shù)賽道精英的。我非常樂(lè)于將自己這些年來(lái)的賽事經(jīng)驗(yàn)與年輕人分享！

李樹(shù)華 香港資深賽車手/香港動(dòng)作片明星御用替身

　　香港資深賽車手，三十五年以上賽車經(jīng)歷，也是曾是中國(guó)賽車學(xué)校導(dǎo)師，在國(guó)內(nèi)從事多年車隊(duì)組織及車手培訓(xùn)工作，經(jīng)其培訓(xùn)的國(guó)內(nèi)知名車手有王少鋒、劉斌、林立鋒等�，F(xiàn)任香港賽車會(huì)委員及工作人員主管。
　　其實(shí)，李樹(shù)華還是香港動(dòng)作片中汽車特技的知名替身演員，他不僅為成龍，梅艷芳等明星擔(dān)任替身，還親自參與設(shè)計(jì)各種汽車特技動(dòng)作。

　　在雪佛蘭科魯茲車手訓(xùn)練營(yíng)的第一期培訓(xùn)課程中，他成為最受學(xué)員歡迎的教練之一。在賽道上，他風(fēng)格凌厲，過(guò)彎輕松飄逸。在場(chǎng)下，更是風(fēng)趣幽默，對(duì)年輕人提出的各類問(wèn)題都給予細(xì)心的解答，以至于被學(xué)員們團(tuán)團(tuán)圍住，成為全場(chǎng)的“明星”教練。

　　他說(shuō)：很難得，科魯茲車手訓(xùn)練營(yíng)這個(gè)活動(dòng)為年輕人搭建了一個(gè)共同探討賽車文化和技術(shù)的平臺(tái)，我雖然已經(jīng)不再參加比賽，但是我的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)還在，不傳授給這些樂(lè)于表現(xiàn)樂(lè)于奮進(jìn)的年輕人，豈不是可惜了。

陳維良 --臺(tái)灣籍 現(xiàn)擔(dān)任臺(tái)灣某著名影視明星賽車隊(duì)總教練

　　陳維良13歲即開(kāi)始賽車，曾是叱咤臺(tái)灣賽車界的知名車手， 現(xiàn)在雖然已退居幕后，但是他對(duì)國(guó)內(nèi)外的各項(xiàng)賽事積極參與的熱誠(chéng)從不減退。他于2005年間與有著多年及多種賽車經(jīng)驗(yàn)的臺(tái)灣某著名視影明星組織了珠海平坐賽車隊(duì), 參與國(guó)內(nèi)外的各項(xiàng)賽事，目標(biāo)是和國(guó)際職業(yè)車隊(duì)競(jìng)爭(zhēng)中學(xué)習(xí)并培訓(xùn)出中國(guó)新一代的專業(yè)車手。

　　他說(shuō)：賽車這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)有種魔力！一旦參與其中就會(huì)終生難忘，這是我作為車手的體驗(yàn)�，F(xiàn)在我已經(jīng)從車手轉(zhuǎn)到幕后，專注做培訓(xùn)、推廣和招生。對(duì)于那些喜歡賽車的朋友們，即便并不能成為賽車手，也應(yīng)該為他們創(chuàng)造一個(gè)具有賽車文化氛圍的環(huán)境。年輕人都是擁有激情的，希望有一個(gè)舞臺(tái)能夠去表現(xiàn)自我。因此我非常贊同科魯茲車手訓(xùn)練營(yíng)這樣一個(gè)活動(dòng)，也希望能在這里結(jié)識(shí)更多充滿奮斗激情的年輕人！

左云 -- 中國(guó)著名摩托車賽車手，中國(guó)場(chǎng)地錦標(biāo)賽獲獎(jiǎng)賽車手

　　國(guó)家一級(jí)運(yùn)動(dòng)員，中國(guó)第一批從事賽車運(yùn)動(dòng)車手。擁有二十多年場(chǎng)地摩托車及房車比賽經(jīng)驗(yàn)，獲獎(jiǎng)無(wú)數(shù)。曾擔(dān)任POLO杯賽車手，榮獲2003年 珠海分站賽的季軍。

　　他在廣東的賽車界，可謂知名度頗高。在賽道上，其風(fēng)格穩(wěn)健，非常注重對(duì)于賽車技術(shù)基礎(chǔ)的培訓(xùn)，更多次對(duì)學(xué)員強(qiáng)調(diào)，比賽不是目的，享受這個(gè)學(xué)習(xí)的過(guò)程，并結(jié)交許多志同道合的朋友才是最重要的！

　　此次獲邀加盟雪佛蘭科魯茲車手訓(xùn)練營(yíng) 教練隊(duì)伍，他感到非常開(kāi)心，也希望藉此機(jī)會(huì)，能為推廣華南賽車文化做出更多貢獻(xiàn)。更重要的，他強(qiáng)調(diào)，年輕人喜歡賽車是因?yàn)橛屑で�，有熱�?ài)，我們也曾有過(guò)這樣的體驗(yàn)。但是，安全，穩(wěn)健的駕駛技術(shù)是基礎(chǔ)，也是關(guān)鍵。有了科魯茲車手訓(xùn)練營(yíng)這樣一個(gè)活動(dòng)平臺(tái)，使我們得以有機(jī)會(huì)能把正確的賽車精神，和安全的駕駛理念傳遞給到我們年輕的賽車愛(ài)好者。