時值金秋，各大汽車廠商相繼迎來年度營銷高潮。正當(dāng)東風(fēng)悅達起亞2011款獅跑在國內(nèi)改款上市并熱銷的同時，大洋彼岸的美國，一年一度的北美風(fēng)云車評選也悄然揭幕。都市拓界車--獅跑成為候選車型，在接下來的兩個月中，獅跑將與眾多對手一起沖擊年度風(fēng)云車型大獎。

　　據(jù)悉，本次年度評選包括2011年北美年度轎車與年度SUV&MPV兩項大獎，最終評比結(jié)果將于2011年年初的北美底特律車展上公布于眾。評選機構(gòu)公布的入圍者名單可謂強手如林，除了獅跑之外，保時捷卡宴、奔馳R系等諸多各級別的實力車型將爭奪風(fēng)云大獎。

　　獅跑之所以得到如此贊譽，與它在SUV市場的地位息息相關(guān)。1991的東京車展，起亞汽車展出了首款都市SUV概念車-Sporatge，大膽的將On-Road, Off-Road兩大功能相結(jié)合，突破了傳統(tǒng)SUV功能上的局限，在業(yè)界引起強烈反響并引起廣泛關(guān)注。之后，眾多汽車廠家競相效仿，由此揭開了都市SUV車型的歷史新篇章。而Sportage也因此成為韓國汽車當(dāng)中唯一能在世界汽車歷史上被稱為新時代汽車象征的一款車，并奠定了其都市型SUV鼻祖的地位。

　　在國內(nèi)市場，東風(fēng)悅達起亞獅跑也成績斐然。自07年在中國國產(chǎn)上市以來，獅跑優(yōu)良的品質(zhì)受到了媒體和消費者的一致好評，迄今為止已獲得60多項媒體大獎。特別是在由中國質(zhì)量協(xié)會和全國用戶委員會舉辦的全國汽車用戶滿意度的評選中08、09年連續(xù)兩年名列前茅，全面體現(xiàn)了獅跑在消費者中的良好口碑。良好的口碑自然得到了市場的積極反饋。截止2010年4月，上市30個月的獅跑銷量已突破10萬輛大關(guān)。尤其2010年以來，1月至9月獅跑銷量已超過5.3萬輛，相當(dāng)于月均銷量6000臺，名列合資品牌前三甲，是名副其實的主流暢銷車型。隨著獅跑上市近三年以來在國內(nèi)SUV市場不斷取得輝煌業(yè)績，也讓獅跑在國內(nèi)的品牌知名度和美譽度迅速提高，經(jīng)典的造型、優(yōu)異的品質(zhì)、超值的性價比已成為獅跑在國內(nèi)消費者心目中的記憶符號。

　　此次獅跑入選風(fēng)云車型征戰(zhàn)年度大獎，也讓東風(fēng)悅達起亞在SUV市場的地位空前提升，更為東風(fēng)悅達起亞整體品牌形象的提升開奏起激昂的進行曲！