(2010年10月13日，杭州)英國(guó)頂級(jí)豪車品牌——賓利攜麾下四款重量級(jí)車型隆重亮相2010第11屆杭州國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)。其中，被定位為“終極英倫典范”的賓利全新旗艦車型慕尚(Mulsanne)在車展中備受矚目。同期展出的另外三款參展車型均為賓利歐陸家族的成員——為中國(guó)市場(chǎng)度身定做的歐陸飛馳Speed China 極速版，以及在中國(guó)市場(chǎng)廣受青睞的歐陸飛馳四座及五座版(Continental Flying Spur)�，F(xiàn)場(chǎng)，香港大昌行汽車集團(tuán)華東總部總經(jīng)理黃立新先生出席了車展，并為慕尚揭幕。此次以最新旗艦車型為首的陣容強(qiáng)勢(shì)出擊，杭州在賓利中國(guó)的戰(zhàn)略發(fā)展中所占的重要地位不可言喻。

賓利新旗艦車型慕尚(Mulsanne)

　　賓利全新旗艦車型慕尚是以法國(guó)勒芒賽道的傳奇性彎道Mulsanne命名，而慕尚名字的回歸，更充分表明了賓利在賽車運(yùn)動(dòng)方面的優(yōu)秀傳統(tǒng)，以及對(duì)動(dòng)力和速度的澎湃激情。全新慕尚的設(shè)計(jì)，可謂集諸多特性于一身，運(yùn)動(dòng)元素的融入，以及優(yōu)雅、穩(wěn)固的車身，造就了獨(dú)一無(wú)二的高端品質(zhì)。慕尚沿襲了20世紀(jì)50年代賓利S型車的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，正面采用了大膽設(shè)計(jì)，最突出的仍然是賓利傳統(tǒng)的矩陣格柵，奪目而經(jīng)典的圓形大燈用鉻合金飾條包圍，兩側(cè)各一個(gè)小圓燈，所有這一切都體現(xiàn)了賓利最新的照明技術(shù)�？缮炜s的賓利標(biāo)志“展翅B”散熱器為可選配件。動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)感由引擎蓋和長(zhǎng)后懸傳遞而出，并且在從前向后優(yōu)雅延伸、在后腰處上抬、富有肌肉感的車身線條設(shè)計(jì)中得以強(qiáng)調(diào)。 設(shè)計(jì)獨(dú)特的20英寸輪轂(可選21英寸)，加強(qiáng)了慕尚的力量感和運(yùn)動(dòng)感。

 賓利新旗艦車型慕尚(Mulsanne)

　　慕尚的車身是在克魯郡賓利總部一個(gè)新的制造廠生產(chǎn)。在這里，傳統(tǒng)金屬加工技術(shù)歷經(jīng)60年的千錘百煉仍然廣泛用于長(zhǎng)達(dá)九個(gè)星期的生產(chǎn)流程之中。這是量產(chǎn)汽車無(wú)法比擬的，但這正是賓利的典型特征。例如，后風(fēng)擋完全嵌入車身之中。這種設(shè)計(jì)造就了流暢、完美的線條，一直延伸至車尾，這些復(fù)雜的曲線只能由熟練的車身制造技工配合使用精細(xì)的D-柱親手打造。鋁前翼板的復(fù)雜造型通過(guò)普通壓制技術(shù)是無(wú)法實(shí)現(xiàn)的，所以，賓利在其制造過(guò)程中采用了一項(xiàng)通常只應(yīng)用于航空業(yè)的超塑工藝，這使得前翼板更輕巧、更堅(jiān)固，表面極其華美。新的造車技術(shù)意味著，設(shè)計(jì)人員還可以兼顧細(xì)節(jié)地方，如“浮動(dòng)”的橢圓形LED尾燈與排氣管的形狀相呼應(yīng)。

 賓利歐陸飛馳Speed China 極速版

　　內(nèi)飾方面，除了手工打制的精致內(nèi)飾以外，慕尚還在豪華的車廂內(nèi)采用了最新汽車技術(shù)。車上裝有一個(gè)多媒體系統(tǒng)，包括60GB硬盤驅(qū)動(dòng)器、衛(wèi)星導(dǎo)航、音頻/視頻、個(gè)人資料、電話和藍(lán)牙®連接。儀表盤上部安裝了一臺(tái)8英寸多媒體屏，藏于電子控制的木飾門后，而下部則是設(shè)計(jì)時(shí)尚并由皮線包邊的媒體播放器及雜物儲(chǔ)存抽屜，包含iPod、USB、迷你USB和3.5毫米輔設(shè)連接。車廂內(nèi)頂級(jí)音響系統(tǒng)標(biāo)配有14個(gè)揚(yáng)聲器，提供數(shù)字信號(hào)處理(DSP)和6-CD自動(dòng)換片器，也可選配專為賓利制造的Naim高級(jí)音響系統(tǒng)。

 賓利汽車杭州車展展臺(tái)