近日，世界著名探險家麥克·霍恩(Mike Horn)駕駛著探險帆船“PANGAEA號”，抵達滬上，與全球各地主流媒體共赴梅賽德斯-奔馳“未來城市交通”主題活動。在陽光普照的申城外灘，活動嘉賓搭乘著蘊涵先鋒精神的“PANGAEA號”帆船，暢享黃浦江的浩湯之美，并在活動期間與中德城市發(fā)展專家深度探討未來城市的交通發(fā)展之道，進一步領(lǐng)略梅賽德斯-奔馳在環(huán)保領(lǐng)域的卓絕成績和前瞻戰(zhàn)略。

　　梅賽德斯-奔馳汽車集團銷售及市場營銷執(zhí)行副總裁施密特博士表示：“作為發(fā)明了世界上第一輛汽車的豪華品牌，梅賽德斯-奔馳肩負(fù)著特殊的歷史使命。在潛心致力于新能源汽車技術(shù)研發(fā)的同時，我們亦積極參與環(huán)�；顒樱�包括全程贊助PANGAEA航海探險等等，以此不斷推動環(huán)保事業(yè)的發(fā)展，保護我們共同的地球家園。”

　　在可持續(xù)發(fā)展交通的汽車領(lǐng)域里，目前沒有任何一個汽車品牌像梅賽德斯-奔馳這樣能夠在多個領(lǐng)域滿足客戶對個性化及可持續(xù)發(fā)展的需求，這得益于梅賽德斯-奔馳超凡的洞察力與執(zhí)行力。早在新能源成為全球性話題之前，梅賽德斯-奔馳就已確立了三步走的BlueEFFICIENCY(藍色效能)環(huán)保戰(zhàn)略，即優(yōu)化內(nèi)燃機、通過混合動力技術(shù)提高燃燒效率、通過蓄電池和燃料電池汽車實現(xiàn)零排放行駛。而令人無比欣喜的是，藍色效能環(huán)保戰(zhàn)略不僅描繪了美好愿景，而且已經(jīng)在實踐中取得了卓然成績：迄今為止，梅賽德斯-奔馳已將產(chǎn)品的平均排放量降低至約160克/公里。與1995年相比，這意味著減少了30%以上的二氧化碳排放量。目前，已經(jīng)有85款車型搭載了藍色效能綜合環(huán)保技術(shù)，而在未來12個月內(nèi)，全球?qū)⒂?0款車型應(yīng)用自動啟停系統(tǒng)，這意味著汽車油耗將得到進一步節(jié)約。而今年在國內(nèi)展開路試的smart fortwo電動車憑借每百公里僅消耗十二千瓦電量成為城市交通中最節(jié)能、最環(huán)保的車型。毋庸置疑，梅賽德斯-奔馳為解決節(jié)能減排問題、實現(xiàn)零排放而實施的技術(shù)研發(fā)及推廣過程代表著未來創(chuàng)造可持續(xù)發(fā)展動力的新趨勢，也印證了奔馳在創(chuàng)新科技領(lǐng)域和新能源技術(shù)運用領(lǐng)域的領(lǐng)軍地位。

　　作為世界汽車業(yè)鼻祖，梅賽德斯-奔馳不僅致力于環(huán)保性汽車科技的研發(fā)與應(yīng)用，亦堅持不懈地通過各種方式推動環(huán)保事業(yè)的發(fā)展。此次梅賽德斯-奔馳傾力贊助的PANGAEA全球探險環(huán)�；顒佑�2008年啟動，歷時4年，旨在招募15至20歲的年輕人加入，以探險、學(xué)習(xí)、行動為使命，用環(huán)球航海的形式喚醒世界各地的人們對保護環(huán)境這一重要問題的意識，共同保護地球自然資源。自活動開展以來，他們已駕船經(jīng)過了南美洲、非洲、新西蘭及澳洲等地，并將用未來兩年時間造訪其他幾個大洲。

　　乘風(fēng)破浪會有時，直掛云帆濟滄海。當(dāng)麥克·霍恩再次揚帆起航，梅賽德斯-奔馳的環(huán)保理念亦將隨之散播到更遠(yuǎn)的地方。積極擔(dān)當(dāng)社會責(zé)任、身體力行環(huán)保承諾的梅賽德斯-奔馳，將繼續(xù)在環(huán)境事業(yè)上篤定前行，以三叉星徽之光，指引我們實現(xiàn)未來的藍色之夢。