從日前公布的新車船稅法草案征求意見來看，新的車船稅很有可能按照排量分為七檔征收，其中1.6L車型的稅額很可能與現(xiàn)在持平。由此從側(cè)面釋放出一個信號，未來1.6L車型將成為消費者選購的首選，汽車市場將醞釀新一輪震蕩。而對于以多功能性為主要訴求的跨界車型而言，1.6L排量這一級別無疑將經(jīng)受動力性能和經(jīng)濟性能的雙重考驗。作為國內(nèi)第一款純正Cross車型，長安鈴木天語SX4將憑借“時尚 跨界 心自由”的精準定位成為消費者面對新政策時的首選車型。

　　充沛動力與超低油耗輕松應(yīng)對政策變化

　　此次車船稅政策的調(diào)整，本質(zhì)上與“節(jié)能減排”的大方向密切相關(guān)，從這個角度看，一款車的經(jīng)濟性好，不僅能夠為車主節(jié)約用車成本，而且還意味著此類車型今后可以更加輕松的應(yīng)對政策的各種變化。

　　天語SX4采用的M16A發(fā)動機不僅在排量上符合車船稅調(diào)整的方向，不會因為政策調(diào)整而增加額外的開銷，更為關(guān)鍵的是它在經(jīng)濟性方面擁有很強的優(yōu)勢。M16A發(fā)動機是被譽為全球小車制造大師的鈴木集成多年經(jīng)驗和全球技術(shù)研發(fā)而來的世界級發(fā)動機，提供最大功率80kW，最大扭矩144Nm，動力表現(xiàn)令人滿意。

　　同時，這款發(fā)動機最大的優(yōu)勢就是低油耗的經(jīng)濟性。全鋁合金缸體缸蓋、VVT連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)，以及鈴木在動力輸出方面的完美設(shè)定，讓天語SX4擁有等速狀態(tài)下5.6L的低油耗。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，天語SX4在實現(xiàn)高通過性、配備205/60 R16超大輪胎的情況下，即使是在擁堵的城市道路駕駛，百公里油耗也可以輕松控制在7.5升以下，很多用戶的綜合油耗甚至低于7升。這樣的實際油耗水平，是很多1.6L跨界車型都做不到的。

　　豐富配置、超低價格倍顯超值

　　不僅是在用車方面凸顯經(jīng)濟性，在購車環(huán)節(jié)天語SX4也體現(xiàn)出這樣的特色。自上市以來，天語SX4一直就以高配低價而備受稱道，此次長安鈴木新近推出的靈動型和1.6L運動型增配款，可謂將這一特色進一步發(fā)揮到了極致。

　　其中靈動型在獲得大包圍、行李架等全套跨界裝備的情況下，價格僅9.88萬元，甚至低于一些基于A0級轎車“改裝”而來的對手車型。運動型增配款同樣突出，在保持原有天窗、真皮運動座椅、多功能真皮方向盤等一系列高端裝備的同時，更加入了同級車中絕無僅有、高級別車型中都不多見的智能GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，并維持原有10.88萬元的價格不變。

　　不僅如此，這兩款新車還參加長安鈴木正在進行的二手車置換活動，除了獲得置換補貼以外，還能獲得大量的禮品和現(xiàn)金優(yōu)惠。如此高性能、高品質(zhì)與低價格的組合，使天語SX4在新政策出臺后再次成為這一級別車型性價比的新標桿。

　　不僅如此，天語SX4享受的服務(wù)同樣為這一級別車型首屈一指。天語SX4所能享受的3年或10萬公里超長質(zhì)保期，是任何一款對手車型所不具備的。再加上長安鈴木通過17年積累和組建起來的龐大服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，以及專業(yè)、周到和不斷升級的服務(wù)水平，都可讓車主在享受到天語SX4帶來快樂的同時，徹底打消后顧之憂。基于以上分析，天語SX4無疑將成為眾多車主在車船稅政策變化之后，最值得考慮的車型。