大眾汽車2010年澳門格蘭披治三級方程式大賽
11月21日,在第57屆澳門格蘭披治大賽車(Macau Grand Prix)的壓軸大戲——三級方程式大賽(F3)的決賽中,來自大眾汽車Signature車隊,駕駛1號賽車的Edoardo Mortara(23歲)憑借39分30.753秒的成績成功衛(wèi)冕,這也使他成為了澳門格蘭披治大賽車歷史上首位連續(xù)兩年贏得F3比賽冠軍的車手。同樣來自大眾汽車Signature車隊,駕駛3號賽車的小將Laurens Vanthoor(19歲),以39分32.873秒的成績獲得亞軍。本次F3大賽也是繼去年大眾汽車包攬冠亞軍后,再次將前兩名收入囊中,同時也再次證實了大眾汽車在賽車運動領(lǐng)域的強大實力。
大眾汽車集團(中國)董事、執(zhí)行副總裁蘇偉銘先生表示:“如此高水平的比賽完美地詮釋了大眾汽車品牌的魅力,同時也展現(xiàn)了大眾汽車多年來積極投身賽車運動、培養(yǎng)優(yōu)秀賽手的優(yōu)良傳統(tǒng)。我們希望通過對賽車運動的大力支持,在觀眾們欣賞到精彩比賽的同時,讓他們體會到大眾汽車創(chuàng)新、責(zé)任的品牌價值以及動感、激情的品牌元素。”
今年大眾汽車共有13名車手參加澳門格蘭披治三級方程式大賽,車手們雖然年輕,卻都代表大眾汽車參加過眾多國際著名賽事,積累了豐富的經(jīng)驗,他們已經(jīng)成為了賽車界的耀眼明星。大眾汽車Signature車隊的賽車手Edoardo Mortara在去年的澳門格蘭披治大賽車中就曾舉起F3冠軍獎杯,今年又和隊友Marco Wittmann一起分獲2010年全球頂級的三級方程式歐洲系列賽的冠亞軍,今天在澳門的再度奪冠,充分體現(xiàn)了大眾汽車賽手不斷挑戰(zhàn)自我的賽車精神。而年僅19歲的Laurens Vanthoor 也憑借非凡的天賦和不懈的努力,在今天贏得了個人F3比賽的最好名次。同時,駕駛搭載著大眾汽車發(fā)動機賽車的Carlin車隊也展現(xiàn)出了超凡實力。
大眾汽車賽車運動部總監(jiān)Kris Nissen表示:“大眾汽車在賽車運動領(lǐng)域有著悠久的歷史和輝煌的成就,培養(yǎng)了無數(shù)著名的賽車手。而三級方程式一向被視為一級方程式賽手的搖籃,眾多著名賽車手從這里誕生。大眾汽車希望通過對三級方程式的全情投入,為賽車運動領(lǐng)域輸送更多具備頂尖素質(zhì)的‘明日之星’。”
此次大眾汽車的比賽用車搭載了專門為F3賽事研發(fā)的2.0升自然吸氣發(fā)動機,該發(fā)動機由量產(chǎn)車型的發(fā)動機改進而來,最大功率為154kW(210馬力),扭矩為250Nm/5400rpm。如此澎湃的動力,用來驅(qū)動一輛重量僅為540kg的F3賽車,讓每位賽手都感受到風(fēng)馳電掣的極速體驗。
迄今為止,大眾汽車投身賽車運動已經(jīng)超過了40年,在用科技提升成績的同時也為培養(yǎng)年輕賽車手而不斷努力。從1966年開始,大眾汽車就憑借領(lǐng)先的技術(shù)征戰(zhàn)方程式賽場,并將眾多天才帶入了方程式賽車的世界。此外,Scirocco Cup、 ADAC大眾汽車波羅杯賽(ADAC Volkswagen Polo Cup)及其前身路波杯賽(Lupo Cup)等經(jīng)典的單車型杯賽也為剛邁入賽車領(lǐng)域的賽車手們提供了極佳的展示平臺。不僅如此,在運動車賽、拉力賽和24小時耐力賽等領(lǐng)域,大眾汽車同樣戰(zhàn)績優(yōu)異,并擁有大量擁躉。
2009年,大眾汽車將“大眾汽車中國賽車Scirocco Cup”引入中國,吸引了來自海內(nèi)外眾多優(yōu)秀賽車手的關(guān)注。2010年賽事規(guī)模迅速擴大,并延伸至海外,先后在珠海、馬來西亞、成都、鄂爾多斯、上海等地上演了一系列精彩角逐。通過本次澳門F3大賽上的精彩表現(xiàn),大眾汽車再次將獨有的賽車運動理念和對賽車運動的奉獻精神完美地傳遞給了每名觀眾,也讓公眾對大眾汽車品牌的精神和文化有了更深的了解與體會。
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