在當今MG的家族中，MG3SW或許沒有MG7那樣的大氣，也沒有MG6那美侖美奐的車身曲線，但要說到改裝潛力，恐怕MG3SW在家族中尚無對手。天生俱來的“跨界”本色讓這款車在改裝的訴求取向上幾乎沒有任何限制。這里要強調一點，我們這里所提到的所謂的改裝是完全符合國家法規(guī)的，是不以改變車輛的懸掛、動力等固有參數作為改裝方向的，改裝的目的是為了車主使用的方便，車輛功能的增加。

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　　1、 輪胎

　　盡管MG3SW配備了同級別中最為寬大的輪胎，但不可否認，輪胎是MG3SW上第一個需要改裝的部件。不要去迷信什么“原廠胎”，這樣說的目的倒不是說原廠胎不好，而是原廠胎作為OE配套，往往在性能取向上表現中庸。喜歡表現MG3SW的公路行走能力的車主，不妨換裝摩擦力更好的運動輪胎；有時喜歡撒撒野的車主也可以換裝百路馳的多用途胎；至于那些想省油的車主，則可以換裝窄一點的輪胎以降低行駛中的滾動阻力——當然這有可能牽涉到輪轂的更換問題。

　　2、輪轂

　　作為非懸掛質量的一部分，輪轂減重10公斤，對操控性能的提升就等于是為車身減重50公斤。正確換裝輕量化的鋁合金輪轂不僅僅對于操控，對于安全而言也是有利的。必須強調的是，換裝輪轂時，必須注意“輪轂加輪胎”的直徑必須和換裝前一致，否則會給ABS的傳感器帶來不必要的困惑，從而影響行車安全。

　　3、車燈

　　MG3SW的前燈改裝空間不大，頂天不過是可以在燈碗上挖個小孔加裝一個LED日行燈，至于后燈，則可以換裝一個亞光黑的燈罩，頗具視覺效果。

　　4、蓄電池

　　如果MG3SW的車主愿意出這筆錢，可以換裝一臺OPTIMA固體蓄電池。這類固體螺旋卷繞技術的蓄電池在價格上幾乎是普通蓄電池的三倍，但是在放電能力以及深循環(huán)能力上，也是普通蓄電池遠遠不及的。這款蓄電池在安裝時允許采用任意姿勢而不漏液，還能防摔——甚至是被子彈擊穿后還能繼續(xù)使用！美國主戰(zhàn)坦克、航天飛機以及中國雪龍?zhí)柲蠘O科考船用的都是這種電池。如果需要改裝音響以及加裝絞盤，此電池必不可少！

　　5、座椅

　　喜歡運動的MG3SW的車主如果對自己屁股下的座椅不甚滿意，不妨換臺RECARO或SPARCO桶形運動座椅。不過必須注意，原有的安全帶最好不要改裝，若需改裝成五點式安全帶，安全帶的固定位置萬萬不能集成在座椅上，這需要犧牲后排乘坐空間。

　　6、車內音響及喇叭

　　不少MG3SW的車主對于CD的音質依然有迷戀情結。這方面可以選擇的汽車音響很多，CD、收音、MP3、iPod、藍牙一刻都不能少。當然與之對應的是車內揚聲器的改裝，至于要改裝到哪種水準才叫好？說白了，沒個上限的，這就要看各位車主耳朵的品位了。

　　7、踏板

　　好的踏板有著很好的腳感和反饋效果�；ǖ腻X不多，踩著卻很舒服。不過改裝踏板的形狀和面積最好能和原踏板一樣，這樣省得出岔子。

　　8、絞盤

　　對于MG3SW來說，這可算是個十足的偏門！不過筆者在大街上也有幸瞻仰到一次如此改裝的MG3SW。鑒于水箱以及保險杠的位置，MG3SW加裝絞盤頗為不易，然而更換了小一點的水箱后，水箱下方的空間就足夠放一臺小型絞盤了。絞盤基本不外露，僅僅露個繩扣，需要時可以將鋼索從車身下拉出來。如此一來車子的保險杠也需要動一番手術。

　　9、車頂架

　　這是MG3SW的跨界風格的最好體現。原裝車頂架的承重并不是太令人滿意，如果是喜歡出游的車主，不妨購置一套車頂行李艙連帶車頂架。安裝時千萬注意接口的防銹密封工作。有了這套東西，MG3SW就更像是一臺超緊湊型SUV了。