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上海車展

雪佛蘭科魯茲WTCC追擊令之2010 T學(xué)院圓滿落

2010-12-06 18:16:08 來源: PCauto 作者:wuyou
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  12月5日,雪佛蘭科魯茲在廣東肇慶國際賽車場上飛速馳騁,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲和空氣中彌漫的汽油味道令滿場觀眾血脈噴張。在科魯茲2010 T學(xué)院決賽現(xiàn)場, 6名中國民間賽車好手從5萬多報(bào)名選手中脫穎而出,最終實(shí)現(xiàn)了賽車夢想,上演了一幕真實(shí)的賽道追逐。

科魯茲

  此次T學(xué)院決賽所采用的科魯茲1.6T原裝量產(chǎn)車均保留了發(fā)動(dòng)機(jī)、懸掛等主要部件,僅加裝了賽車安全護(hù)件。為了讓選手們更深入了解賽車技術(shù)原理,雪佛蘭WTCC冠軍車隊(duì)的4位工程師,以及WTCC唯一的華人車手,來自雪佛蘭車隊(duì)的歐陽若熙專程抵達(dá)肇慶,對(duì)24位晉級(jí)選手進(jìn)行了為期3天的系統(tǒng)培訓(xùn)。同時(shí),這場由中國民間高手參加的賽車比賽也最大限度的采用了WTCC的參賽規(guī)則,三天的比賽依次分為熱身賽、排位賽以及正賽。而最終晉級(jí)的6位選手在角逐過程中使用的貼身近戰(zhàn)以及卡位走線等技術(shù)都顯然吸取了WTCC冠軍車手的真?zhèn),這也使得這場民間賽車賽事顯得更加真實(shí)刺激。

科魯茲

  金領(lǐng)戰(zhàn)魂附體,釋放賽道潛能,雪佛蘭科魯茲1.6T量產(chǎn)車首戰(zhàn)國際A級(jí)賽道

科魯茲

  在T學(xué)院正式開戰(zhàn)之前,雪佛蘭車手歐陽若熙為選手們進(jìn)行了最后一次賽道演練。在全場數(shù)以萬計(jì)的觀眾助威聲中,這位金領(lǐng)戰(zhàn)將駕駛的雪佛蘭科魯茲WTCC冠軍賽車最終跑出了1分21.8秒的成績,創(chuàng)造了肇慶國際賽道創(chuàng)建以來的最快房車單圈紀(jì)錄,全場頓時(shí)為之沸騰。緊接著,6位決賽選手按照排位賽的成績正序發(fā)車,一陣渦輪咆哮過后,6臺(tái)科魯茲1.6T飛馳而出,面對(duì)肇慶國際賽道多個(gè)發(fā)夾彎以及連續(xù)彎道,選手們絲毫不畏挑戰(zhàn)。首圈過后,6臺(tái)賽車組成的戰(zhàn)團(tuán)互相緊咬,擠位、超車、變線,這些只有在正式賽車比賽中出現(xiàn)的激烈場面也連續(xù)出現(xiàn)在決賽場上。進(jìn)入第二圈后,年僅24歲,來自浙江賽區(qū)的蔣軍夏突然發(fā)力,將科魯茲1.6T的賽道潛能發(fā)揮的淋漓盡致,在沖過1000多米的大直道后,蔣軍夏以一個(gè)漂亮的彎心切入,瞬間擺脫戰(zhàn)團(tuán),取得領(lǐng)先位置。在隨后的三圈比賽中,蔣軍夏始終利用合理擠位占據(jù)領(lǐng)先位置,并最終以1分45秒的成績獲得本次科魯茲T學(xué)院的冠軍。值得一提的是,T學(xué)院決賽的前三名的選手中有兩位均出生于85后,而獲得季軍的王詩磊年僅19年,在參加T學(xué)院之前甚至從未接受過任何賽車培訓(xùn)。賽后,王詩磊非常開心,并希望在不久的將來能夠成為一名真正的賽車手。另外,來自香港的著名影星及賽車手呂頌賢也到場觀看了本次T學(xué)院的決賽,并在賽后一展身手,駕駛科魯茲1.6T與歐陽若熙進(jìn)行了一番切磋。

  倡導(dǎo)民用賽車賽事,致力賽車技術(shù)共享

科魯茲

  雪佛蘭一直是民用賽車的積極倡導(dǎo)者。在此次雪佛蘭科魯茲T學(xué)院的活動(dòng)中,每一位懷揣著對(duì)于賽車運(yùn)動(dòng)熱愛的普通消費(fèi)者,都有機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)其賽道夢想,領(lǐng)略到雪佛蘭“不畏挑戰(zhàn),追逐勝利”的賽車文化。而在三天的比賽過程中,雪佛蘭WTCC車隊(duì)的維修車間,工程團(tuán)隊(duì)也以全開放姿態(tài)向人們展示了世界一流車隊(duì)的團(tuán)隊(duì)精神與技術(shù)實(shí)力。在場選手以及國內(nèi)賽車專業(yè)人士都能與雪佛蘭最頂級(jí)賽車團(tuán)隊(duì)進(jìn)行面對(duì)面的交流,分享賽車技術(shù)與改裝知識(shí),更能親身感受整個(gè)賽車過程所帶來的樂趣。

科魯茲

  積極投身全球各大民用賽車運(yùn)動(dòng)的雪佛蘭品牌,長久以來一直致力于賽車技術(shù)的研發(fā)和創(chuàng)新,并不斷通過技術(shù)共享,把賽場上的先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用到民用領(lǐng)域,賦予量產(chǎn)車型與時(shí)俱進(jìn)的綜合競爭優(yōu)勢。雪佛蘭科魯茲1.6T不但是本次T學(xué)院選手們的唯一座駕,其賽車版本也將在來年的WTCC比賽中叱垞在全球各大賽道上。據(jù)悉,WTCC世界房車錦標(biāo)賽 2011賽季極有可能在中國增設(shè)一場正賽,而此次舉行的科魯茲T學(xué)院無疑成為了WTCC中國賽場開戰(zhàn)前的一次絕妙預(yù)演。

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